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公开(公告)号：CN114132489A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111412628.9
申请日：2021-11-25
Applicant: 中航飞机起落架有限责任公司
IPC: B64C25/18
Abstract: 本发明提供一种双向末端降载作动装置及其降载方法。所述作动装置包括外筒、活塞杆、外浮动活塞、内浮动活塞和限位螺套；所述活塞杆上设有凸台，所述限位螺套套装于所述活塞杆的头部；所述外浮动活塞的外圆与所述外筒活动配合，内孔与所述内浮动活塞的外圆活动配合；所述内浮动活塞的内孔与所述活塞杆的头部外圆活动配合；内、外浮动活塞在所述凸台和限位螺套之间轴向移动以形成第一位置或第二位置；在第一位置时，压力作用面积小于活塞杆伸出时的作用面积；在第二位置时，压力作用面积小于活塞杆缩回时的作用面积。本发明同时可以满足起落架收气和放下上锁时对收放作动装置的降载需求，对减轻起落架结构重量、降低收放功率等具有重要意义。
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公开(公告)号：CN114180035B
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202111523619.7
申请日：2021-12-14
Applicant: 中航飞机起落架有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种起落架收放系统液压控制阀及控制方法，其包括集成于一整体阀块(15)内的使能阀、起落架收放控制阀、舱门开关控制阀，所述整体阀块内还集成有系统功能元件、功能实现所需的油道和电线布置通道，所述整体阀块上安装进油管接头(7)、回油口接头(6)、负载管接头(10)、使能阀电连接器(9)、起落架收放和舱门开关控制阀电连接器(2)，所述系统功能元件包括先导电磁阀(3)及节流阀(14)，且所述整体阀块用于起落架控制时具有正常放、正常收、应急放及地面维护四个工作过程。本发明结构紧凑、重量轻，联接点位少，极大地降低了液压回路联接的复杂性及泄漏风险，提高了系统的安全可靠性。
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公开(公告)号：CN114132489B
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202111412628.9
申请日：2021-11-25
Applicant: 中航飞机起落架有限责任公司
IPC: B64C25/18
Abstract: 本发明提供一种双向末端降载作动装置及其降载方法。所述作动装置包括外筒、活塞杆、外浮动活塞、内浮动活塞和限位螺套；所述活塞杆上设有凸台，所述限位螺套套装于所述活塞杆的头部；所述外浮动活塞的外圆与所述外筒活动配合，内孔与所述内浮动活塞的外圆活动配合；所述内浮动活塞的内孔与所述活塞杆的头部外圆活动配合；内、外浮动活塞在所述凸台和限位螺套之间轴向移动以形成第一位置或第二位置；在第一位置时，压力作用面积小于活塞杆伸出时的作用面积；在第二位置时，压力作用面积小于活塞杆缩回时的作用面积。本发明同时可以满足起落架收气和放下上锁时对收放作动装置的降载需求，对减轻起落架结构重量、降低收放功率等具有重要意义。
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公开(公告)号：CN114180035A
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202111523619.7
申请日：2021-12-14
Applicant: 中航飞机起落架有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种起落架收放系统液压控制阀及控制方法，其包括集成于一整体阀块(15)内的使能阀、起落架收放控制阀、舱门开关控制阀，所述整体阀块内还集成有系统功能元件、功能实现所需的油道和电线布置通道，所述整体阀块上安装进油管接头(7)、回油口接头(6)、负载管接头(10)、使能阀电连接器(9)、起落架收放和舱门开关控制阀电连接器(2)，所述系统功能元件包括先导电磁阀(3)及节流阀(14)，且所述整体阀块用于起落架控制时具有正常放、正常收、应急放及地面维护四个工作过程。本发明结构紧凑、重量轻，联接点位少，极大地降低了液压回路联接的复杂性及泄漏风险，提高了系统的安全可靠性。
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