公开(公告)号：CN104276185B

公开(公告)日：2017-01-11

申请号：CN201410522234.2

申请日：2014-09-30

Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司

Inventor： 虞大联 ,  李海涛 ,  曲文强 ,  刘韶庆 ,  林俊 ,  邓小军 ,  龚明 ,  梁建英

IPC: B61F5/50

CPC classification number: B61F1/14 ,  B61F5/16 ,  B61F5/245

Abstract: 本发明涉及轨道车辆转向架技术领域，公开了一种轨道车辆转向架牵引装置，中心销和两个牵引胶囊组成；每个所述牵引胶囊组成包括牵引橡胶堆和胶囊，所述胶囊内充有流体，可设定压力；所述牵引橡胶堆与所述胶囊相连接；所述中心销固定在轨道车的车体底架枕梁下表面；两个所述牵引胶囊组成一端分别与所述中心销连接，另一端分别用于与轨道车辆构架的横梁连接。本发明的牵引装置具有非线性刚度特性，在有效传递纵向载荷的同时，避免构架高频振动通过牵引装置向车体底架枕梁及车体传递，提高乘坐舒适性。

公开(公告)号：CN107885908A

公开(公告)日：2018-04-06

申请号：CN201710971092.1

申请日：2017-10-18

Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司

Inventor： 王秀刚 ,  林鹏 ,  战申 ,  邹建才 ,  曲文强 ,  黄超 ,  林俊 ,  曹晓宁

IPC: G06F17/50

CPC classification number: G06F17/5018 ,  G06F17/5086

Abstract: 本发明公开了一种基于振动模态的层合板等效动力学模型的建立方法，包括以下步骤，S1.层合板有限元模型模态分析；S2.层合板有限元模型模态分析；S3.层合板有限元模型与测试模型的数据分析；S4.构建目标函数；S5.求解层合板等效动力学模型本构参数对仿真模态参数的灵敏度矩阵；S6.层合板等效动力学模型参数识别。本发明采用实测层合板的振动模态参数对层合板等效动力学模型的本构参数进行等效，给等效结果提供了有力的技术支撑，且由于试验数据源于真实物理结构的测试，所等效的参数具有说服力，可以精确地描述层合板在一定频域范围内的动力学特性；该方法不仅仅局限于层合板，同样适用于其他如中空型材板等板材的等效动力学建模。

公开(公告)号：CN115618640A

公开(公告)日：2023-01-17

申请号：CN202211362042.0

申请日：2022-11-02

Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司

Inventor： 张金煜 ,  李海涛 ,  黄超 ,  林俊 ,  曲文强

IPC: G06F30/20 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明属于车轮踏面磨耗仿真技术领域，公开了一种基于SIMPACK的车轮踏面磨耗计算优化方法及系统，应用于将设定线路划分为多段运行区间进行车轮踏面磨耗仿真分析的过程中，自第二段运行区间起，均基于以下步骤进行磨耗计算优化：获取上一段运行区间仿真得到的磨耗廓形和模型状态文件；基于设定的初始计算时间，进行车轮踏面磨耗仿真分析，得到车轮踏面磨耗量异常值；基于设定的模拟计算时间，对本段运行区间进行车轮踏面磨耗仿真分析，得到本段运行区间车轮踏面磨耗量模拟值；将所述车轮踏面磨耗量模拟值与异常值做差，得到本段车轮踏面磨耗量修正值。本发明解决了在SIMPACK中导入模型状态文件会导致车轮踏面磨耗计算结果异常的问题，提高了磨耗计算精度。

公开(公告)号：CN115659503A

公开(公告)日：2023-01-31

申请号：CN202211310633.3

申请日：2022-10-25

Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司

Inventor： 张金煜 ,  李海涛 ,  黄超 ,  林俊 ,  张宝安

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/20 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明涉及车轮踏面磨耗仿真技术领域，公开了一种车轮踏面磨耗加速计算方法及系统，所述方法包括以下步骤：以原始车轮踏面廓形作为模型仿真的起点，每隔设定里程计算一次车轮踏面磨耗率，直至磨耗率达到稳定，获取此刻的里程及车轮踏面廓形；以此刻的里程及车轮踏面廓形作为模型仿真的起点，通过放大的方式对每轮计算的运行里程和磨耗量进行放大，直至车辆累积运行里程满足计算总里程的要求。本发明能够在提升运算速度的基础上，保证踏面磨耗计算结果的正确性。

公开(公告)号：CN207644409U

公开(公告)日：2018-07-24

申请号：CN201721476064.4

申请日：2017-11-07

Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司

Inventor： 张金煜 ,  虞大联 ,  邹建才 ,  林鹏 ,  林俊

IPC: B61K13/00

Abstract: 本实用新型公开了一种轨道车辆及其除冰系统，其中，该除冰系统包括与所述轨道车辆的制动装置一一对应设置的若干子系统，各所述子系统均包括控制器、除冰装置和若干结冰探测器，所述结冰探测器能够监测所述轨道车辆的制动装置的活动部件表面的冰层厚度；所述控制器与所述结冰探测器、所述除冰装置均信号连接，所述控制器能够根据预设条件控制所述除冰装置的启闭。本实用新型所提供轨道车辆的除冰系统，其控制器可以根据预设条件控制除冰装置的启闭，也就是说，只有当达到一定条件时，控制器才会控制除冰装置启动；如此，不仅可以有效控制活动部件表面的冰层厚度，实现在线除冰，还能够避免能源的不必要浪费。