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公开(公告)号：CN119145656A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411468973.8
申请日：2024-10-21
Applicant: 中铁上海工程局集团第三工程有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司
Abstract: 本发明公开涉及吊装横梁技术领域，具体为钢混梁吊装横梁机构，包括吊装横梁和安装梁、扩展组件和推移调节组件，吊装横梁和安装梁十字交错设置，吊装横梁通过吊装组件位于安装梁下方，吊装组件包括吊具和吊装卷，通过在吊装横梁的中心间隙槽位置焊接一个金属卷制的长条形吊装卷，在吊装横梁与安装梁进行吊装连接时，通过吊装卷进行吊装组合，然后在吊装横梁和安装梁之间设置一个推移调节组件，在根据施工需求要对吊装横梁进行位置调整时，可对吊装横梁进行快速稳定的调整，另外在扩展组件、不锈钢板和导向条的辅助配合作用下，吊装横梁移动平稳可靠，操作简单便利。
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公开(公告)号：CN120008503A
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202510414071.4
申请日：2025-04-03
Applicant: 中铁上海工程局集团第三工程有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁施工技术领域，具体为一种桥梁基坑变形监测方法及监测设备，包括：基坑冠梁，基坑冠梁内侧设置有支撑钢管、且支撑钢管的两端分别靠近基坑冠梁的两侧内壁；连接柱伸入监测管内腔的一端面设置成半球形、且端面中部固定贴合有反射镜，反射镜表面呈弧形，监测管的内腔滑动安装有与连接柱贴合的支撑块；有益效果为：通过将连接柱的一端设置成半球形、且一端面中心处固定贴合有反射镜，支撑块中部贯穿设置有“
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公开(公告)号：CN119714196A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411881235.6
申请日：2024-12-19
Applicant: 中铁上海工程局集团第三工程有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司
Abstract: 本发明涉及监测技术领域，具体为一种高铁路基变形监测设备及监测方法，包括：监测组件，监测组件包括空心结构的外壳，外壳的两侧均设置有接口管、且连通有连通软管，安装座的中部活动贯穿设置有连接柱、且连接柱两端分别与两个密封塞固定连接；安装座内部设置有调节连接柱位置的调节组件；有益效果为：通过沿高铁轨道长度方向设置有多个呈等间距分布的监测组件，相邻两个监测组件之间由连通软管连通，各个监测组件初始高度位置一致，通过监测其两侧连通软管中液体的压差能够知晓该监测组件所在区域的路基是否倾斜，结合相邻监测组件监测的数据能够准确判断该区域的路基是否发生变形沉降。
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公开(公告)号：CN117536132A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311311280.3
申请日：2023-10-10
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第三工程有限公司
IPC: E01D21/10
Abstract: 本发明涉及钢梁吊装设备领域，具体为一种挂篮纵向移动装置，包括：横梁，横梁与纵向导轨垂直并设置于纵向导轨上方，横梁与纵向导轨的交叉处设置有滑动连接件；纵向千斤顶设置于滑动连接件侧面并与纵向导轨平行，纵向千斤顶另一端固定设置有安装座，且安装座底部与纵向导轨固定；有益效果为：通过在垫板的表面和盖板的表面分别开设有避让孔和穿绳孔、在隔板中部开设有缺口，连接螺柱依次贯穿垫板和防脱架并通过螺母紧固，可同时将盖板和防脱架分别固定在垫板上下两侧，进而将横梁和纵向导轨连接在一起，使得横梁能够沿纵向导轨长度方向移动，但无法在水平方向发生倾斜，避免后续钢梁的吊装受到影响。
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公开(公告)号：CN117449218A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311205615.3
申请日：2023-09-18
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第三工程有限公司
IPC: E01D21/10
Abstract: 本发明涉及挂篮设备技术领域，具体为一种挂篮横向移动滑块，包括：固定座，固定座顶部固定安装有安装座，安装座上表面固定设置有多个呈矩形阵列分布的连接螺柱；空心滑块位于固定座上方，空心滑块底部固定设置有下底板，且下底板表面贯穿开设有与多个连接螺柱一一对应的导向孔；有益效果为：通过在安装座的上表面固定安装有多个呈矩形阵列分布的连接螺柱，下底板的表面贯穿开设有与多个连接螺柱一一对应的导向孔，导向孔沿横梁的长度方向呈长条形，连接螺柱穿过导向孔后由螺母进行紧固，安装座与下底板之间留有间隙，并垫有导向垫板和条形垫板，避免空心滑块朝移动方向的侧面发生偏移，从而有效提高滑动过程的安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119121776A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411279236.3
申请日：2024-09-12
Applicant: 中铁上海工程局集团第三工程有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司 , 合肥工业大学
Abstract: 本发明涉及桥梁施工相关技术领域，具体为一种桥梁施工用预埋式定位件及其施工方法，桥梁施工用预埋式定位件包括预埋板、预埋钢筋和定位板，预埋板为矩形平板，且预埋板上开设有一级安装孔和二级安装孔，预埋钢筋的根部插接在一级安装孔之中，定位板的内侧面固定焊接有对接柱，对接柱与二级安装孔相对应设置，且定位板在实际安装时，对接柱插接在二级安装孔之中，预埋板、预埋钢筋在实际使用时，预埋板、预埋钢筋浇筑在混凝土梁之中；通过设置由预埋板、预埋钢筋和定位板组合构成的桥梁施工用预埋式定位件，从而让混凝土梁在浇筑完成后，可以让定位板突出在混凝土梁的端面，从而便于工作人员后续对钢梁结构进行对接安装。
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公开(公告)号：CN118563678A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410867754.0
申请日：2024-07-01
Applicant: 中铁上海工程局集团第三工程有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于桥梁钢箱梁的施工平台及其施工方法，涉及钢箱梁的施工装置及其施工方法领域，包括顶推器壳体、竖直推动机构、水平推动机构和稳定机构，所述竖直推动机构包括四组伸缩气缸一，所述顶推器壳体的底部固定安装有四组套筒一，四组所述伸缩气缸一的输出端均固定安装偶伸缩杆，所述水平推动机构包括两组伸缩气缸二。本发明，通过设置连接板，推动板的顶面本来呈现左低右高的形态并且贴合钢箱梁的底部，推动板的左侧抬升一个较小的高度，使得推动板的靠左侧的顶面给钢箱梁的底部施加一个压力，进而使得推动板的顶面与钢箱梁底面的摩擦力增大，从而减小工作过程中发生打滑的可能性，进而提高了顶推的效率。
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公开(公告)号：CN117513159A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311246189.8
申请日：2023-09-25
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第三工程有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁建筑施工领域，具体为一种双拼挂篮吊装施工装置，调节组件包括滑动横梁、横向千斤顶和纵向千斤顶，纵向千斤顶安装在双拼挂篮的上端，纵向千斤顶的另一端连接在滑动横梁上，滑动横梁的两端设置有一对相对设置的横向千斤顶，双拼挂篮的前端设置有矫正组件，有益效果为：通过设置双桁架组成的双拼挂篮，实现对预制件吊装的支撑，提高了吊装支撑的强度，同时利用浮箱和牵引绳的调节，实现对预制件的运输和定位调节，配合矫正装置的定位，使得吊装梁与预制件上耳座进行精确适配，从而提高了吊装的精度，使得预制件在吊装后与箱梁之间精确适配，从而大大提高了桥梁施工的效率和精度。
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公开(公告)号：CN117468348A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311388236.2
申请日：2023-10-24
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第三工程有限公司
Abstract: 本发明涉及钢梁的河道运输技术领域，具体为一种钢梁运载浮箱的定位装置，扇形底板的上端设置有圆周阵列分布的多组加强竖板，加强竖板抵在套环的下端，扇形底板的一端延伸至下半环槽中，且挤压半环压合在扇形底板的一端上端面，有益效果为：利用设置的扇形底板和加强竖板的配合，从而在较大牵引力的作用下，当锚固杆受到单侧的牵引时，其倾斜的下压力作用在扇形底板上，从而利用扇形底板的下单大面积表面分担下压力，避免土层破坏造成锚固杆松散，提高了锚固杆的安装强度和牵引承受力。
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公开(公告)号：CN221118254U
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202322748661.X
申请日：2023-10-12
Applicant: 中铁上海工程局集团第三工程有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司 , 长江沿岸铁路集团股份有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型涉及主桁架在梁板上的固定安装技术领域，具体为一种主桁架后锚锁紧装置，工字预埋管的内壁设置有容纳侧块竖直插接的侧槽，侧槽与十字卡槽圆周错位分布，锚固杆的下端沿工字预埋管贯穿插接，侧块转动卡接在十字卡槽中，有益效果为：通过设置侧块与十字卡槽的配合插接，从而避免人工进入混凝土梁板的下端，可直接对位插接，插接后，通过转动即可实现下端的支撑固定，大大提高了安装的精度和效率，降低了安装的难度，同时通过设置插杆与垫板组成的纵横交错的下支撑，从而进一步提高了锚固的强度，提高了挂篮主桁架的稳定性。
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