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公开(公告)号：CN107246270A
公开(公告)日：2017-10-13
申请号：CN201710561118.5
申请日：2017-07-11
Applicant: 中铁九局集团第四工程有限公司 , 中铁九局集团有限公司
IPC: E21D9/06
CPC classification number: E21D9/06
Abstract: 一种盾构机小空间急速过站施工方法，通过使用过站小车和盾构机相配合，在地面铺设钢轨，钢轨上架设过站小车，小车配有轮子，在钢轨上行走，阻力小，方向掌控性能好，不但能够在狭小的空间进行施工，而且解决了现有技术中存在的施工繁琐、工艺复杂、工人劳动强度大的技术问题。本发明方法过站效率高、方向控制精、且施工成本较低。
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公开(公告)号：CN119288501B
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202411813501.1
申请日：2024-12-11
Applicant: 中铁九局集团第四工程有限公司 , 中铁九局集团浙江工程有限公司 , 中铁九局集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种富水砂层联络通道开挖施工方法，属于地下通道施工技术领域，具体包括以下步骤：步骤S1，确定联络通道的位置；步骤S2，在确定好的位置上进行钻孔并进行注浆，将联络通道施工区域进行加固；步骤S3，在联络通道两端的其中一个隧道内确定水平的真空降水孔位置；步骤S4，在真空降水孔位置布设真空降水设备；步骤S5，通过真空降水设备排除联络通道外围的地下水，以确保开挖安全；步骤S6，降水完成后开始开挖联络通道设定距离；步骤S7，重复步骤S2‑S6，直至开挖完毕；以解决现有的施工方式不方便在地面上直接降水的技术问题。
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公开(公告)号：CN119288501A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411813501.1
申请日：2024-12-11
Applicant: 中铁九局集团第四工程有限公司 , 中铁九局集团浙江工程有限公司 , 中铁九局集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种富水砂层联络通道开挖施工方法，属于地下通道施工技术领域，具体包括以下步骤：步骤S1，确定联络通道的位置；步骤S2，在确定好的位置上进行钻孔并进行注浆，将联络通道施工区域进行加固；步骤S3，在联络通道两端的其中一个隧道内确定水平的真空降水孔位置；步骤S4，在真空降水孔位置布设真空降水设备；步骤S5，通过真空降水设备排除联络通道外围的地下水，以确保开挖安全；步骤S6，降水完成后开始开挖联络通道设定距离；步骤S7，重复步骤S2‑S6，直至开挖完毕；以解决现有的施工方式不方便在地面上直接降水的技术问题。
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公开(公告)号：CN118351752B
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410780932.6
申请日：2024-06-18
Applicant: 中铁九局集团第四工程有限公司 , 中铁九局集团有限公司
IPC: G09B25/00
Abstract: 本发明提供一种考虑螺旋杆驱动效应的防喷涌评估装置和评估方法，属于盾构隧道工况模拟实验设备技术领域；该装置包括防喷涌评估单元、泡沫剂注入单元、膨润土注入单元、水压控制单元、数据采集单元；防喷涌评估单元包括封闭的筒体，筒体内转动连接有螺旋杆；泡沫剂注入单元连通筒体，用于向筒体内注入泡沫改良剂；膨润土注入单元连通筒体，用于向筒体内注入膨润土改良剂；水压控制单元连通筒体，用于向筒体内注入设定压力的水；数据采集单元连接防喷涌评估单元，用于采集防喷涌评估单元实验过程中的数据以最终获取改良土的渗透数据；以测试改良土在不同水土压力下，受螺旋杆驱动影响的渗透系数，准确测试改良土产生喷涌的临界水土压力。
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公开(公告)号：CN119686757A
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202510193557.X
申请日：2025-02-21
Applicant: 中铁九局集团第四工程有限公司 , 中铁九局集团有限公司 , 中铁九局集团浙江工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种受限空间下盾构机分节转移施工方法，属于隧道施工技术领域；该方法包括以下步骤：S1，施工准备，清理盾构机的接收位置到吊装口之间的平移路线；S2，在清理完成的平移路线上满铺钢板，将接收基座设置在盾构机的接收位置；S3，盾构机施工完成第二运行路线后在第二运行路线端部进行洞门破除，盾构机破除洞门后移动至接收基座上；S4，将盾构机的前盾、中盾与尾盾进行分解；S5，分别将前盾、中盾与尾盾通过使用液压千斤顶沿平移路线移动至吊装口位置；S6，在吊装口外部依次完成前盾、中盾与尾盾的吊装；与传统方法相比，本方法突破空间限制，提升施工效率，有效解决了受限空间下盾构机吊出难题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118351752A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410780932.6
申请日：2024-06-18
Applicant: 中铁九局集团第四工程有限公司 , 中铁九局集团有限公司
IPC: G09B25/00
Abstract: 本发明提供一种考虑螺旋杆驱动效应的防喷涌评估装置和评估方法，属于盾构隧道工况模拟实验设备技术领域；该装置包括防喷涌评估单元、泡沫剂注入单元、膨润土注入单元、水压控制单元、数据采集单元；防喷涌评估单元包括封闭的筒体，筒体内转动连接有螺旋杆；泡沫剂注入单元连通筒体，用于向筒体内注入泡沫改良剂；膨润土注入单元连通筒体，用于向筒体内注入膨润土改良剂；水压控制单元连通筒体，用于向筒体内注入设定压力的水；数据采集单元连接防喷涌评估单元，用于采集防喷涌评估单元实验过程中的数据以最终获取改良土的渗透数据；以测试改良土在不同水土压力下，受螺旋杆驱动影响的渗透系数，准确测试改良土产生喷涌的临界水土压力。
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公开(公告)号：CN115470625A
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202211057917.6
申请日：2022-08-30
Applicant: 中铁九局集团第四工程有限公司 , 中铁九局集团有限公司 , 中南大学
IPC: G06F30/20 , E21D9/06 , E21D9/12 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种土压平衡式盾构喷涌判别方法，所述判别方法包括：以进土口上顶点为零点建立土舱的几何模型，利用分离变量法求解假定的土舱的二维渗流场解析解；建立螺旋输送机渗流场一维模型；确定真实的土舱的二维渗流场解析解和螺旋输送机的一维渗流场解析解；结合螺旋输送机排土口水压力判别不同地层的喷涌可能性。通过土舱求得的水流量及排土口水头确定螺旋输送机内的一维渗流场解析解，再根据土舱与螺旋输送机交界面水头连续条件确定盾构内的渗流场。在结合已有喷涌研究的基础上，可以快速分析土压平衡式盾构在不同地层掘进时的喷涌风险，对土压平衡式盾构的安全施工提供理论帮助。
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公开(公告)号：CN117147779A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311432551.0
申请日：2023-11-01
Applicant: 中铁九局集团第四工程有限公司 , 中铁九局集团有限公司
Abstract: 本发明属于盾构施工技术领域，具体涉及一种适用于粘土地层盾构施工的渣土改良方法。本发明的适用于粘土地层盾构施工的渣土改良方法，包括下述步骤：S1、泡沫剂性能测定；S2、分散剂性能测定；S3、确定渣土改良配比：向所述粘土地层土样中加入水，配制得到含水土样，并按照不同注入比向所述含水土样中加入泡沫和分散剂溶液，均匀混合后得到混合土样，对所述混合土样的粘附率、流动度和稠度进行测定；S4、现场验证改良效果。本发明的适用于粘土地层盾构施工的渣土改良方法可有效实现粘土地层渣土的改良，提高掘进效率。
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公开(公告)号：CN108825250A
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201810648722.6
申请日：2018-06-22
Applicant: 中铁九局集团第四工程有限公司 , 中铁九局集团有限公司
IPC: E21D9/08
Abstract: 本发明涉及一种竖曲线变坡段盾构割线法始发施工工法，包括以下步骤：1）重新设计合格的盾构机行走直线路线；2）根据设计好的盾构机行走路线在洞门钢环处安装始发架和反力架，并对盾构机及导向系统进行安装调试；3）对洞门钢环内的混凝土进行凿除：洞门凿除的顺序为由上至下，有内向外；4）人工复测盾构姿态是否与预测始发姿态一致；5）根据始发井结构和盾构机尺寸确定负环管片的数量；6）对洞门外周进行密封处理，并开始盾构掘进。该施工方法采用割线始发技术计算出盾构机始发时的姿态及预测进洞10米时的姿态，并使盾构机沿着曲线接近设计要求，同时提高了施工的效率。
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公开(公告)号：CN114707230A
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202210618892.6
申请日：2022-06-02
Applicant: 中铁九局集团第四工程有限公司 , 中铁大连地铁五号线有限公司
IPC: G06F30/13 , G06Q10/04 , G06F17/11 , E21D9/06 , G06F119/14
Abstract: 本申请提供了一种盾构机掘进前方的孤石预测方法和系统。该方法包括：根据盾构机掘进时采集的刀盘扭矩，确定盾构机的扭矩系数，以计算盾构机掘进时的理论扭矩；响应于刀盘扭矩发生变化，且大于理论扭矩的10%，确定盾构机掘进遇到孤石；基于预设的孤石预测模型，根据盾构机掘进时的刀盘转速和掘进速度，确定孤石的位置和大小。籍以，通过盾构机掘进时的滚刀受力、掘进速度、刀盘扭矩即可有效的判断盾构机掘进是否遇到孤石，以及盾构机前方遇到的孤石的位置和大小，不但操作简单、成本低，而且便捷、快速的预测孤石，确保盾构机的掘进安全。
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