建筑施工密集区控制点用GPS定位测量方法

    公开(公告)号:CN108761493A

    公开(公告)日:2018-11-06

    申请号:CN201810506377.2

    申请日:2018-05-24

    CPC classification number: G01S19/14

    Abstract: 本发明公开的一种建筑施工密集区控制点用GPS定位测量方法。是在待测区域外围布设四个已知坐标控制点,分时段组网和数值解析,其组网为综合网,将第一GPS接收机和第二GPS接收机所采集的数据传输到计算机进行储存,完成该时段的观测;根据获得的JM1和JM1’、JM2和JM2’…JMm和JMm’的位置坐标,采用常规方法对放样点平面位置进行放样。本发明步骤简单,设计合理,投入成本低;每个时段子网的控制点数量至少三个,后续全站仪通过观测二个以上后视点进行设站有多余观测,确保放样点的精确度;综合网通过分网一和分网二使待测区域内均能够覆盖进行组网,避免产生无效控制点,有效地提高了放样点放样位置的准确性。

    铁路桥涵施工物料自动输送装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111910530A

    公开(公告)日:2020-11-10

    申请号:CN202010918546.0

    申请日:2020-09-04

    Abstract: 本发明公开的铁路桥涵施工物料输送装置,是在箱体的底部铰连轨道轮,侧面铰连车门,下部对应设置牵引钩与牵引环,牵引钩的两侧设置定位栓,箱体前后底面分别套装移动架,移动架的底部安装滚轮,车门顶部两端分别设置移动插销。通过定位栓与栓孔调节定位移动架,将箱体横向移动到铁路轨道上,使箱体与铁路轨道有机的配套使用,实现自动化输送,通过牵引钩和牵引环灵活组装连接,可使多个箱体连接进行物料输送,提高了输送效率,移动插销在定位孔内滑动可方便固定或打开车门。本发明结构简单,操作方便,效率高,成本低,是一种理想的铁路桥涵施工物料输送装置。

    铁路声屏障安装专用设备及使用方法

    公开(公告)号:CN109056564A

    公开(公告)日:2018-12-21

    申请号:CN201811027987.0

    申请日:2018-09-04

    CPC classification number: E01F8/0017

    Abstract: 铁路声屏障安装专用设备及使用方法,是在支撑架上开有锚栓孔,矩形架固定在支撑架顶端,纵连杆的端头分别安装滑轮,在槽型立柱下端的锚栓孔内固定电动葫芦。使用时将两个专用设备通过对应的锚栓孔固定在槽型立柱上,电动葫芦吊绳穿过滑轮连接吸声板两端,启动电动葫芦起吊吸声板,待其底端高出槽型立柱并卡入凹槽后停止并反向下降,吸声板下落到位安装固定。本发明克服了目前铁路声屏障安装所存在的缺陷,将铁路营业线Ⅲ级施工变为铁路邻近营业线施工,可全天进行作业,提高了施工效率,避免了采用大型吊装机械的安全隐患,降低了营业线施工的安全风险,实现了吸声板安装工艺的简单化,是一种理想的铁路营业线声屏障安装专用设备。

    铁路桥涵施工物料自动输送装置

    公开(公告)号:CN212714572U

    公开(公告)日:2021-03-16

    申请号:CN202021906435.X

    申请日:2020-09-04

    Abstract: 本实用新型公开的铁路桥涵施工物料自动输送装置,是在箱体的底部铰连轨道轮,侧面铰连车门,下部对应设置牵引钩与牵引环,牵引钩的两侧设置定位栓,箱体前后底面分别套装移动架,移动架的底部安装滚轮,车门顶部两端分别设置移动插销。通过定位栓与栓孔调节定位移动架,将箱体横向移动到铁路轨道上,使箱体与铁路轨道有机的配套使用,实现自动化输送,通过牵引钩和牵引环灵活组装连接,可使多个箱体连接进行物料输送,提高了输送效率,移动插销在定位孔内滑动可方便固定或打开车门。本实用新型结构简单,操作方便,效率高,成本低,是一种理想的铁路桥涵施工物料自动输送装置。

    一种铁路声屏障安装专用设备

    公开(公告)号:CN208933845U

    公开(公告)日:2019-06-04

    申请号:CN201821441238.8

    申请日:2018-09-04

    Abstract: 一种铁路声屏障安装专用设备,是通过连接杆将两根支撑架连为一体,每根支撑架上开有锚栓孔,锚栓孔的孔径及间距与槽型立柱上的锚栓孔对应,横连杆与纵连杆相互连接形成矩形架并固定在支撑架顶端,在矩形架与支撑架之间固定斜立撑,纵连杆的端头分别安装滑轮,在槽型立柱下端的锚栓孔内固定电动葫芦。本实用新型克服了目前铁路声屏障安装所存在的缺陷,将铁路营业线Ⅲ级施工变为铁路邻近营业线施工,可全天进行作业,提高了施工效率,避免了采用大型吊装机械的安全隐患,降低了营业线施工的安全风险,实现了吸声板安装工艺的简单化,是一种理想的铁路营业线声屏障安装专用设备。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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