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公开(公告)号：CN111236963B
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202010186172.8
申请日：2020-03-17
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及隧道施工领域，特别是一种明洞结构及其施工方法，所述明洞结构包括设置在隧道两侧的墩，所述墩沿所述隧道纵向通长设置，所述隧道上方设有拱圈，所述拱圈的两侧分别连接于所述墩，所述墩的上方还设有若干支撑结构，所述支撑结构一端连接所述墩、另一端用于支撑岩溶顶板。相比于现有技术中明洞与支撑结构为单独的两个结构，本发明所述明洞结构，明洞和支撑部件为整体结构，避免了支撑结构的稳定性难以保证的问题，更好的保证了隧道的安全；且支撑结构能够与边墙同时施工，支撑结构无需单独施做地基，其施工效率更快，节约施工时间。
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公开(公告)号：CN111236949B
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202010057785.1
申请日：2020-01-17
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种小角度交叉隧道施工方法，包括以下步骤：步骤一：上方隧道施工至交叉段后，开挖所述上方隧道的交叉段，施作所述上方隧道的交叉段的拱墙初期支护；步骤二：从所述上方隧道向下间隔施作支撑桩，所述支撑桩包括位于下方隧道的交叉段内的第二支撑桩，以及位于下方隧道的交叉段两侧的第一支撑桩；步骤三：施作所述上方隧道的交叉段的二次衬砌；步骤四：待所述上方隧道的交叉段的二次衬砌混凝土达到设计强度后，对所述下方隧道的交叉段进行超前支护；步骤五：开挖所述下方隧道的交叉段，在每次暴露出所述第二支撑桩后，依次对所述第二支撑桩在所述下方隧道范围内的桩身进行截桩处理，并施作初期支护和二次衬砌。
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公开(公告)号：CN111236963A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010186172.8
申请日：2020-03-17
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及隧道施工领域，特别是一种明洞结构及其施工方法，所述明洞结构包括设置在隧道两侧的墩，所述墩沿所述隧道纵向通长设置，所述隧道上方设有拱圈，所述拱圈的两侧分别连接于所述墩，所述墩的上方还设有若干支撑结构，所述支撑结构一端连接所述墩、另一端用于支撑岩溶顶板。相比于现有技术中明洞与支撑结构为单独的两个结构，本发明所述明洞结构，明洞和支撑部件为整体结构，避免了支撑结构的稳定性难以保证的问题，更好的保证了隧道的安全；且支撑结构能够与边墙同时施工，支撑结构无需单独施做地基，其施工效率更快，节约施工时间。
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公开(公告)号：CN111236949A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010057785.1
申请日：2020-01-17
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种小角度交叉隧道施工方法，包括以下步骤：步骤一：上方隧道施工至交叉段后，开挖所述上方隧道的交叉段，施作所述上方隧道的交叉段的拱墙初期支护；步骤二：从所述上方隧道向下间隔施作支撑桩，所述支撑桩包括位于下方隧道的交叉段内的第二支撑桩，以及位于下方隧道的交叉段两侧的第一支撑桩；步骤三：施作所述上方隧道的交叉段的二次衬砌；步骤四：待所述上方隧道的交叉段的二次衬砌混凝土达到设计强度后，对所述下方隧道的交叉段进行超前支护；步骤五：开挖所述下方隧道的交叉段，在每次暴露出所述第二支撑桩后，依次对所述第二支撑桩在所述下方隧道范围内的桩身进行截桩处理，并施作初期支护和二次衬砌。
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公开(公告)号：CN116950662A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202211417628.2
申请日：2022-11-11
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 一种洞口近距离下穿道路的隧道结构及其施工方法，以安全、快速的完成与市政道路交叉段的施工，有效降低施工安全风险，保证隧道施工及运营安全，且显著降低工程成本。包括护桥式明洞、双耳墙明洞、框架式明洞和偏压式明洞，所述框架式明洞设置于市政道路下方；所述护桥式明洞设置在框架式明洞前方距离市政道路一定距离处，双耳墙明洞作为前方过渡段明洞，设置于护桥式明洞、框架式明洞之间；所述偏压式明洞作为后方过渡段明洞，设置于框架式明洞、暗洞之间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115596503A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202211152405.8
申请日：2022-09-21
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司(CN)
Abstract: 本发明涉及铁路隧道工程建设技术领域，特别涉及一种岩体梁结构及其抗底鼓变形方法和施工方法，所述岩体梁结构包括带状设置的若干作业坑道，所述作业坑道底部随形设置隔离槽，所述隔离槽包括竖向设置的槽道，所述槽道内填充柔性介质，所述作业坑道和所述隔离槽作为边界，分隔形成梁体结构，所述梁体结构设置变形调节孔和/或配筋结构和/或预应力锚索。通过隔离水平地应力引起的底鼓变形，并利用岩体自重和抗压强度抵抗岩体底鼓变形，通过提供临空面，实现底鼓变形有效引导和控制，同时，实现岩体主动沉降，应用于隧道时，能够在隧道运营期进行灵活施工，实现岩体底鼓变形动态整治，具有良好的灵活性，具有良好的社会经济价值。
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公开(公告)号：CN110451840A
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201910785841.0
申请日：2019-08-23
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: C04B24/26
Abstract: 本发明公开了一种复合式密实剂，包括重量百分比的以下成分：耐腐蚀组分：30.0-40.0%；双膨胀源熟料：25.0-35.0%；石膏：15.0-20.0%；聚合物改性剂5.0-10.0%；离子固化剂：5-15.0%。本发明复合式密实剂能够很好的提高混凝土耐硫酸盐、海水腐蚀性能，固化了混凝土中硫酸根离子、氯离子有害离子、提高了严苛环境下工程寿命。所以，本发明的复合式密实剂是一种适用于复杂环境下混凝土耐腐蚀、高气密的复合式密实剂产品。
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公开(公告)号：CN110451840B
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN201910785841.0
申请日：2019-08-23
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: C04B24/26 , C04B103/61
Abstract: 本发明公开了一种复合式密实剂，包括重量百分比的以下成分：耐腐蚀组分：30.0‑40.0%；双膨胀源熟料：25.0‑35.0%；石膏：15.0‑20.0%；聚合物改性剂5.0‑10.0%；离子固化剂：5‑15.0%。本发明复合式密实剂能够很好的提高混凝土耐硫酸盐、海水腐蚀性能，固化了混凝土中硫酸根离子、氯离子有害离子、提高了严苛环境下工程寿命。所以，本发明的复合式密实剂是一种适用于复杂环境下混凝土耐腐蚀、高气密的复合式密实剂产品。
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公开(公告)号：CN210315923U
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201921040350.5
申请日：2019-07-04
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E03F5/04
Abstract: 本实用新型涉及铁路工程建设技术领域，尤其属于铁路隧道安全工程建设技术领域，特公开了一种弃渣场截排水构造技术领域。本实用新型公开的弃渣场截排水构造，包括设置于弃渣两侧的截水天沟、边沟和汇水井，所述截水天沟和边沟均位于自然地基上，所述汇水井设置于弃渣上游，所述边沟上游与汇水井相连通。汇水井汇集的冲沟地表水通过边沟排至弃渣场下游，截水天沟和边沟均位于自然地基，避免了弃渣不均匀沉降对水沟的破坏，从而降低了地表水对弃渣体的冲刷，保证了截排水系统长期有效。本实用新型为弃渣场截排水系统设计提供了科学依据，使弃渣场截排水系统设计更加合理、安全、可靠，尤其适用于铁路隧道弃渣场截排水系统。
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公开(公告)号：CN209689595U
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201920726593.8
申请日：2019-05-13
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: G01B21/02
Abstract: 本实用新型公开一种隧道底部位移监测装置及监测系统，其中监测装置包括套筒，与套筒固定连接的至少两个位移计，所有位移计在套筒的分布位置与隧道底部的各结构层相适配，所有位移计设置在套筒外侧，且所有位移计的位移计连接线经由套筒的顶盖引出；监测系统包括多个隧道底部位移监测装置，每个隧道底部位移监测装置均内嵌至隧道底部各结构层中。通过本实用新型可快速、准确地测量隧道底部各结构层的位移，为分析隧底位移原因提供科学依据；可在施工或运营过程中及时掌握隧道底部位移状态，一旦有底部变形状况，可分析原因并及时采取有效措施，减少损失，避免后期仰拱拆换或隧道限速运营，间接节约工程维修成本和运营成本，保证隧道运营的安全。
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