-
公开(公告)号：CN112288401B
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202011188473.0
申请日：2020-10-30
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了中国列车运行控制系统领域的一种基于联锁表的快速生成码序表的方法。步骤包括A、根据站内联锁表和区间轨道区段数据获取进路信息；B、将所述进路信息按照预先设定的列车运行路径分类进行类别标识；C、根据所述类别标识，调用相应的码序生成算法，生成码序信息。本发明的码序表生成方法可以应用于轨道电路由列控编码的各类线路运营场景，适用范围广泛，并且可保证码序信息生成的正确性与完整性，极大地降低了编制工作量与工作难度，提升了工作效率。
-
公开(公告)号：CN109359347B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN201811116281.1
申请日：2018-09-25
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种基于BIM的铁路信号室外设备三维布置方法及装置，能够提高铁路信号BIM设计中室外设备三维布置的精确度和效率。该方法包括：建立构件三维模型资源库；确定并存储构件三维模型资源库中各个构件的位置参数；设置构件三维模型资源库中各个构件的放置基准点；向目标铁路BIM工程导入线路中心线模型及其包含的里程、高差信息，并导入土建专业三维模型作为参考；输入待布置的铁路信号室外设备构件的型号、里程、以及位置参数，根据所输入的参数，单个或批量确定构件的放置基准点在目标铁路的土建专业三维模型中的位置，从而实现铁路信号室外设备的三维布置；然后导入其他各专业的三维模型以完成模型总装。
-
公开(公告)号：CN109163826A
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201811011889.8
申请日：2018-08-31
Applicant: 广西大学 , 中国铁路青藏集团有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种基于阶梯截面的拱桥钢管内混凝土应力分布测量系统及方法，属于混凝土应力测量技术领域。所述基于阶梯截面的拱桥钢管内混凝土应力分布测量系统包括钢管及钢管内的混凝土，钢管内沿钢管的径向固设有多根钢筋，相邻的钢筋上设有传感器，传感器包括阶梯杆、固设于阶梯杆的中部上的敏感元件及设于阶梯杆外的保护罩，阶梯杆的两端固设有端板，端板的远离阶梯杆的凸部均与混凝土连接，保护罩的两端分别与两端上的端板固定连接，钢筋上还固设有传感器定位件。本发明通过设置包括不同段截面面积不等的阶梯杆的传感器，起到了增大传感器测量时的敏感度或扩大传感器的测量量程的作用。
-
公开(公告)号：CN106149552B
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201610763663.8
申请日：2016-08-30
Applicant: 洛阳双瑞特种装备有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种具备防抬梁和防落梁功能的双曲面球型减隔震支座，该支座设有下座板、中座板和上座板；所述下座板的上部四侧均设有限位板，下座板和上座板上滑移凹球面的外部均设有内嵌圆环；所述中座板设置在下座板和上座板的滑移凹球面及内嵌圆环围成的空间内，且围成的空间直径大于中座板的直径；本发明通过在下座板的上部四侧设置限位板，且在上座板和下座板上设置内嵌圆环，中座板设置在下座板和上座板的滑移凹球面及内嵌圆环围成的空间内，且围成的空间直径大于中座板的直径，可有效解决梁体落梁的问题。
-
公开(公告)号：CN108561162A
公开(公告)日：2018-09-21
申请号：CN201810218511.9
申请日：2018-03-16
Applicant: 西南交通大学 , 中国铁路青藏集团有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
CPC classification number: E21D11/38 , E21D11/105
Abstract: 一种超高地温隧道支护结构及施工方法，涉及一种隧道支护结构及施工方法。它包括初期支护结构和二次衬砌结构，其关键技术是在初喷层和复喷层之间埋置水循环管道，在复喷层和二次衬砌结构之间设置耐高温防水板和挤塑聚苯板，耐高温防水板表面粘贴挤塑聚苯板。其施工方法包括混凝土初喷，在初喷层表面布设水循环管道，复喷，铺设耐高温防水板和挤塑聚苯板，浇筑二次衬砌结构。本发明具有的有益效果是：在初期支护结构的初喷层和复喷层之间埋置环向蛇形水循环管道并通冷水，起到良好的散热作用。同时，埋设在初期支护结构中的蛇形高强钢管起到上部棚架作用，提高了长期高温作用下隧道衬砌结构的安全性和耐久性。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115123348B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202210736782.X
申请日：2022-06-27
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Inventor： 王坚强 , 刘翔 , 王学林 , 陈昳 , 夏进波 , 刘立峰 , 杨岗 , 王利军 , 张廷伟 , 王勇 , 曾科智 , 陈勇 , 唐强 , 陈曦 , 史斌 , 王凌 , 王陆睎 , 陈宇坤 , 郭彦宏 , 杨旭立 , 罗红 , 杨鸿铭
IPC: B61L25/02
Abstract: 本发明涉及新制式交通技术领域，具体涉及一种基于感应环线的PRT精确定位的系统及方法。系统包括车载速度传感器、车载控制器、车载接收天线、车载发送天线、感应环线和环线收发设备，多个感应环线连续交叉设置在道路中心，每个感应环线由多个大小相同的交叉环构成；方法包括利用环线收发设备生成环线信息和高频正弦交变电流信号，通过感应环线广播环线信息，基于高频正弦交变电流信号产生交变磁场；通过交变磁场生成脉冲信息，利用环线信息、脉冲信息和感应环线基础信息计算车辆的绝对位置；获取车辆的相对移动距离，结合绝对位置和相对移动距离得到车辆的精确定位；本发明实现了实时、准确、持续地获得PRT车辆的精确位置，用于车辆的运行控制。
-
公开(公告)号：CN112288401A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202011188473.0
申请日：2020-10-30
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了中国列车运行控制系统领域的一种基于联锁表的快速生成码序表的方法。步骤包括A、根据站内联锁表和区间轨道区段数据获取进路信息；B、将所述进路信息按照预先设定的列车运行路径分类进行类别标识；C、根据所述类别标识，调用相应的码序生成算法，生成码序信息。本发明的码序表生成方法可以应用于轨道电路由列控编码的各类线路运营场景，适用范围广泛，并且可保证码序信息生成的正确性与完整性，极大地降低了编制工作量与工作难度，提升了工作效率。
-
公开(公告)号：CN109163826B
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN201811011889.8
申请日：2018-08-31
Applicant: 广西大学 , 中国铁路青藏集团有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种基于阶梯截面的拱桥钢管内混凝土应力分布测量系统及方法，属于混凝土应力测量技术领域。所述基于阶梯截面的拱桥钢管内混凝土应力分布测量系统包括钢管及钢管内的混凝土，钢管内沿钢管的径向固设有多根钢筋，相邻的钢筋上设有传感器，传感器包括阶梯杆、固设于阶梯杆的中部上的敏感元件及设于阶梯杆外的保护罩，阶梯杆的两端固设有端板，端板的远离阶梯杆的凸部均与混凝土连接，保护罩的两端分别与两端上的端板固定连接，钢筋上还固设有传感器定位件。本发明通过设置包括不同段截面面积不等的阶梯杆的传感器，起到了增大传感器测量时的敏感度或扩大传感器的测量量程的作用。
-
公开(公告)号：CN111641162A
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN202010651935.1
申请日：2020-07-08
Applicant: 四川联畅铁路工程有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种适应不同缆径的分层限位支架，包括固定片、可拆卸安装于固定片上的线缆挂钩以及固定在固定片上用于支撑线缆挂钩的槽型架，所述线缆挂钩包括横梁与至少一个所述横梁滑动连接的卡座，所述横梁一端设置有与固定片连接的固定端，另一端为悬臂端，所述卡座与卡座之间、卡座与固定端之间以及卡座与悬臂端之间形成用于安装线缆的安装槽，通过在横梁上设置一个或多个卡座，使得一个线缆挂钩上可以悬挂多个线缆，同时卡座可以沿横梁滑动，使得卡座之间的距离可调，能够适应不同直径的电缆。
-
公开(公告)号：CN111472805A
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN201910853924.9
申请日：2019-09-10
Applicant: 西南交通大学 , 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁路青藏集团有限公司 , 西藏铁路建设有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本申请提供了一种富水冰碛层隧道基底加固方法，属于隧道工程领域。该富水冰碛层隧道基底加固方法不仅可以提高隧道基底的承载力，同时也有效的防止基底下方水的积累。与传动的搅拌振动不同，超声波振动装置施工人员的噪音影响小，同时比传统振动方式更加有利于微生物的反应及生长，进一步地提高了富水冰碛层基底的加固效果。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
33
records
(took 0.051 seconds)
