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公开(公告)号:CN214122535U
公开(公告)日:2021-09-03
申请号:CN202120126616.9
申请日:2021-01-18
Applicant: 中铁五局集团第五工程有限责任公司 , 中国铁路设计集团有限公司 , 苏州南智传感科技有限公司
IPC: G02B6/44
Abstract: 本实用新型属于土木工程光纤监测技术领域,具体涉及一种钢筋笼顶光缆保护装置。本实用新型包括管、外层部件、引线保护部件和外层密封部件;所述管的外周套有所述外层部件,外层部件和管之间设有空隙,所述引线保护部件与外层部件相连,所述外层密封部件与所述引线保护部件相连。本实用新型通过在光缆外套钢管,避免光缆受外部强力破坏;将钢管分为两段并采用螺纹连接,使得在后期光纤监测时方便引出连接;在钢管外部用聚氯乙烯管进行二次保护,并在管与外层部件之间保持中空,将钢管与周围混凝土隔开,防止施工过程中被破坏;在顶部设置外层密封部件,防止注浆注实,破坏光纤。
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公开(公告)号:CN214497610U
公开(公告)日:2021-10-26
申请号:CN202120128578.0
申请日:2021-01-18
Applicant: 中铁五局集团第五工程有限责任公司 , 中国铁路设计集团有限公司 , 苏州南智传感科技有限公司
IPC: E02D33/00
Abstract: 本实用新型属于混凝土裂纹监测领域,特别是涉及一种基坑混凝土梁支护体裂纹监测装置,包括待测混凝土梁、光缆和解调设备三个部分;将光缆通过内埋、表面布设在待测混凝土梁,解调设备包括OFDR分布式光纤传感仪和配套电脑,连接解调设备监测光纤应变值,通过分析混凝土内应变大小来实时监测混凝土内裂纹的位置和发展规律。本实用新型结构简单,易于安装,结合了光纤感测技术,能够对基坑混凝土支护体进行分布式实时的裂纹监测,灵敏度高,可靠性强,并且不涉及电流电磁,安全性能相对较好。
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公开(公告)号:CN115710944A
公开(公告)日:2023-02-24
申请号:CN202211399856.1
申请日:2022-11-09
Applicant: 中铁五局集团第五工程有限责任公司 , 中铁开发投资集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种公路工程的墩台施工装置及使用方法,包括支架,所述支架的底部设置有履带,所述支架的顶部安装有驾驶室,支架上安装有排烟管,有害尾气通过排烟管排出,还包括尾气净化组件,且尾气净化组件包括三元催化器、支撑座、安装架、活动座、插块、螺纹槽、插槽、螺纹杆、导块,所述排烟管的端部安装有三元催化器,所述安装架固定于支架的顶部,且安装架的顶部安装有支撑座;本发明的有益效果是:利用三元催化器对排烟管排出的有害尾气进行净化,增加净化性能;利用安装架、支撑座、活动座的配合进一步起到对三元催化器的支撑;长方体插块顺着两个“U”形导块插入,增加了插块插入时的导向,使得支撑座、活动座固定更便利。
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公开(公告)号:CN114439487B
公开(公告)日:2024-12-06
申请号:CN202210223398.X
申请日:2022-03-09
Applicant: 中铁五局集团第五工程有限责任公司 , 中铁五局集团有限公司
Inventor: 刘邦玺 , 周囿圆 , 李红 , 张伯湘 , 刘坤 , 李宣颖 , 孙守军 , 张俊山 , 王国帅 , 陈诚 , 陶江航 , 曾伟 , 刘乐 , 麻荣卿 , 黄立斌 , 吉斌 , 麦柱 , 祝涛涛 , 晏禹
Abstract: 本发明公开了一种既有盾构隧道联络通道开口施工方法,该方法为:先采取管片支撑加固装置完成开口区域及影响范围内不占道管片支撑加固,施作超前系统注浆处理达到预期效果后,再采取三导洞三步施工法进行管片开口施工:先开挖中导洞,施作中导洞接口环梁及立柱、临时钢支撑;再施工左导洞、封闭左侧环梁;最后施工右导洞、封闭右侧环梁,此时完成开口区域环梁的全封闭施工;待环梁封闭且达到设计强度后拆除临时支撑。本发明的方法能够安全快速完成了既有盾构隧道疏散通道及出入口管片开口施工处理,施工进度快、结构变形小、安全质量有保障,有效缩减了处理工期,确保了建设单位既定目标的顺利实现,社会效益、经济效益显著。
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公开(公告)号:CN114562288A
公开(公告)日:2022-05-31
申请号:CN202210214504.8
申请日:2022-03-07
Applicant: 中铁五局集团第五工程有限责任公司 , 中铁五局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种既有盾构隧道出入通道开口施工的管片支撑加固装置,包括轨顶临时混凝土结构板、临时混凝土底纵梁、立柱一、立柱二、立柱三和钢楔块,临时混凝土底纵梁设置在出入通道开口底部内侧,多根立柱一和多根立柱二下端分别纵向间隔固定连接在临时混凝土底纵梁和站台板上,上端固定连接有轨顶临时混凝土结构板,轨顶临时混凝土结构板与轨顶梁结构为一体结构,多根立柱三下端纵向间隔固定连接在轨顶梁结构上,上端固定连接有环向弧形工字钢,环向弧形工字钢的外侧弧形面抵靠在环形管片上,钢楔块固定连接环形管片与轨顶梁结构拐角处。本发明避免出入通道开口施工对已有盾构隧道结构的施工影响,确保既有盾构隧道管片开口施工安全。
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公开(公告)号:CN114439487A
公开(公告)日:2022-05-06
申请号:CN202210223398.X
申请日:2022-03-09
Applicant: 中铁五局集团第五工程有限责任公司 , 中铁五局集团有限公司
Inventor: 周囿圆 , 刘邦玺 , 李红 , 张伯湘 , 刘坤 , 李宣颖 , 孙守军 , 张俊山 , 王国帅 , 陈诚 , 陶江航 , 曾伟 , 刘乐 , 麻荣卿 , 黄立斌 , 吉斌 , 麦柱 , 祝涛涛 , 晏禹
Abstract: 本发明公开了一种既有盾构隧道联络通道开口施工方法,该方法为:先采取管片支撑加固装置完成开口区域及影响范围内不占道管片支撑加固,施作超前系统注浆处理达到预期效果后,再采取三导洞三步施工法进行管片开口施工:先开挖中导洞,施作中导洞接口环梁及立柱、临时钢支撑;再施工左导洞、封闭左侧环梁;最后施工右导洞、封闭右侧环梁,此时完成开口区域环梁的全封闭施工;待环梁封闭且达到设计强度后拆除临时支撑。本发明的方法能够安全快速完成了既有盾构隧道疏散通道及出入口管片开口施工处理,施工进度快、结构变形小、安全质量有保障,有效缩减了处理工期,确保了建设单位既定目标的顺利实现,社会效益、经济效益显著。
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公开(公告)号:CN118187467A
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN202410468448.X
申请日:2024-04-18
Applicant: 中铁五局集团第五工程有限责任公司 , 中铁五局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种外墙后置埋板安装方法,该方法为:先画螺栓孔的安装线,并通过扫描喷码机找出钢筋位置,然后避开钢筋位置进行打孔并安装埋件。本发明采用打孔前对外墙体打孔位置进行扫描,提前避开钢筋位置,一次高质量打孔成型,提高后置埋件安装质量,保障幕墙受力安全。
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公开(公告)号:CN222022413U
公开(公告)日:2024-11-19
申请号:CN202420808795.8
申请日:2024-04-18
Applicant: 中铁五局集团第五工程有限责任公司 , 中铁五局集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于外墙钢筋探测的扫描喷码机,一种用于外墙钢筋探测的扫描喷码机,扫描喷码机包括钢筋扫描仪和喷码机,喷码机安装在钢筋扫描仪上。喷码机包括喷码头、管道、喷码泵和喷墨箱,喷码头安装在钢筋扫描仪的探头一侧,喷码头通过管道连接到喷码泵,喷码泵通过管道连接到喷墨箱,喷墨箱通过机架连接到钢筋扫描仪顶部,钢筋扫描仪设置有操作手柄,钢筋扫描仪底部设置有行走轮,操作手柄设置有启动喷码泵的开关。本实用新型采用行走轮接触墙面行走,若检测到钢筋,控制喷码泵进行进行喷码标记,行走平稳可靠,支撑行走,喷码精确,而且也便于钢筋扫码机进行稳定扫描。
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公开(公告)号:CN216841701U
公开(公告)日:2022-06-28
申请号:CN202220473429.2
申请日:2022-03-07
Applicant: 中铁五局集团第五工程有限责任公司 , 中铁五局集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种既有盾构隧道出入通道开口施工的管片支撑加固结构,包括轨顶临时混凝土结构板、临时混凝土底纵梁、立柱一、立柱二、立柱三和钢楔块,临时混凝土底纵梁设置在出入通道开口底部内侧,多根立柱一和多根立柱二下端分别纵向间隔固定连接在临时混凝土底纵梁和站台板上,上端固定连接有轨顶临时混凝土结构板,轨顶临时混凝土结构板与轨顶梁结构浇为一体结构,多根立柱三下端纵向间隔固定连接在轨顶梁结构上,上端固定连接有环向弧形工字钢,环向弧形工字钢的外侧弧形面抵靠在环形管片上,钢楔块固定连接环形管片与轨顶梁结构拐角处。本实用避免了出入通道开口施工对已有盾构隧道结构的施工影响,确保既有盾构隧道管片开口施工安全。
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公开(公告)号:CN222099385U
公开(公告)日:2024-12-03
申请号:CN202420175715.X
申请日:2024-01-24
Applicant: 中铁五局集团第五工程有限责任公司 , 中铁五局集团有限公司
IPC: B66C6/00
Abstract: 本实用新型公开了一种龙门吊临建轨道,包括钢轨,钢轨的两侧设置有扣压钢筋,扣压钢筋包括第一扣压钢筋和第二扣压钢筋,钢轨的底部设有钢筋混凝土基础,钢筋混凝土基础内设有多个墩柱,钢轨放置在各墩柱顶部,第一扣压钢筋及第二扣压钢筋的一端嵌入到钢筋混凝土基础中并与钢筋混凝土基础中的钢筋笼连接,第一扣压钢筋及第二扣压钢筋的另一端扣压住钢轨底部将钢轨压紧在墩柱上,钢轨底部嵌入到钢筋混凝土基础中。该种龙门吊临建轨道具有施工简便快捷、施工效率高、工程进度快、经济效益高的优点。
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