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公开(公告)号：CN114837097A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210650306.6
申请日：2022-06-10
Applicant: 中铁十二局集团第三工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种斜拉桥施工方法，属于桥梁施工的技术领域，实现了主梁和桥塔一体浇筑，整体性好，承载力更大，缓慢间歇性张拉斜拉索使之产生记忆性，规避了后期斜拉索受力改变，对称张拉斜拉索时主梁不得作用二期恒载及任何施工荷载，提高受力平衡性，精细的施工步骤决定高质量工程，提高了桥梁安全性能，使用寿命更久，为企业、为社会带来了良好的经济效益。
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公开(公告)号：CN106245488A
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201610848360.6
申请日：2016-09-26
Applicant: 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第三工程有限公司 , 青连铁路有限责任公司
CPC classification number: Y02A30/68 , E01C11/227 , E01C19/4886
Abstract: 本发明涉及路基边沟施工领域，具体为一种利用振搅式自行滑模连续浇筑路基边沟的施工方法，解决路基边沟施工过程中传统工艺效率低及质量难控制等问题，包括场地平整；采用定型挖斗实现沟槽一次性开挖成型；振搅式自行滑模吊装；振搅式自行滑模通过其内部的液压油缸挤压已灌注的混凝土，并利用其产生的反向推力行走，进行连续的作业运动，水沟一次性浇筑成型；人工收光抹面；置沉降缝等步骤，滑模自主行走形成的混凝土挤压力与自带附着式振捣器提升了混凝土的密实度与浇筑质量。行走过程中即浇筑水沟成型，无需人工反复安装、拆除、倒运模板与等待混凝土凝固的环节，大幅提高了施工效率，大大缩短了施工工期。
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公开(公告)号：CN114575890B
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202210267586.2
申请日：2022-03-18
Applicant: 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第三工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种公路特长隧道大断面地下风机房二衬施工方法，属于隧道工程的技术领域，S1，初支断面复测，S2，防水层施工，S3，拼装二衬台架及钢筋安装架，S4，二衬钢筋安装，S5，牛腿预埋件安装，S6，模板拼装，S7，二衬混凝土浇筑，S8，混凝土养生。本方法分高度浇筑二衬混凝土，将大断面二衬混凝土浇筑过程的一次受力问题分解为两次，降低施工对台车的要求，从而降低工程造价；结合交叉口宽度及其在地下风机房两侧的分布情况，合理划分单板二衬施工范围，避开了环向施工缝布置在交叉口范围的不利情况。
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公开(公告)号：CN118730834A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410932639.7
申请日：2024-07-12
Applicant: 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第三工程有限公司
IPC: G01N15/04
Abstract: 一种快速检测机制砂石粉含量的方法，属于试验检测技术领域，可解决现有机制砂中石粉含量的检测方法时间长的问题，检验方法是在机制砂中注入一定量的水通过摇晃，使砂表面石粉被水带出漂浮在水中，在静置时，由于机制砂会先沉于量筒底部，机制砂中石粉沉于砂的上部，形成一层可见的分界层，在规定的时间内记录机制砂层的体积和石粉层的体积，这两个体积之比与机制砂的石粉含量存在一定关系，然后再乘以通过标准方法与本发明测定方法得到的修正系数就能得到机制砂的石粉含量，本发明检测时使用仪器简单，只需要量筒即可检测，可以快速检测砂中含泥量。
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公开(公告)号：CN118668540A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410676547.7
申请日：2024-05-29
Applicant: 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第三工程有限公司 , 石家庄铁道大学
Abstract: 本发明公开了一种无砟轨道的纠偏抬升一体式装置，包括固定设置于无砟轨道板外侧的支撑框架，支撑框架包括固定于无砟轨道板两侧的倾斜支撑框架和倾斜支撑框架之间连接的两个钢梁，每个钢梁上部均设置有滚动凹槽，两个钢梁的滚动凹槽之间设置有多个滑轮组件，多个滑轮组件均通过液压装置竖直固定设置于无砟轨道板的上侧，液压装置通过真空装置固定连接无砟轨道板，无砟轨道板的侧边通过千斤顶抵住反力堆结构，千斤顶和反力堆结构之间设置有L型钢板，液压装置内部设置有第一检测器，L型钢板内部设置有第二检测器，第一检测器、第二检测器和真空装置均由控制器控制。本发明避免了在轨道板上打孔，提高无砟轨道结构的使用寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117557055A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202311584454.3
申请日：2023-11-25
Applicant: 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第三工程有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/10 , G06N3/09 , G06N3/04
Abstract: 本发明涉及铁路工程技术领域，尤其涉及一种基于神经网络的工程线施工计划自主调度方法及系统。包括：S1：获取并分解各施工单位的施工申请信息，分解各施工阶段的不同施工任务的阶段性优先级信息；S2：建立施工计划调度信息库；S3：将训练集数据输入神经网络中进行施工计划调度学习；S4：新申请的施工申请信息在分解后，经学习好的神经网络后得到预施工计划自主调度信息；S5：在安全施工与高效施工的约束条件下，建立调整指标，依据调整指标对预施工计划自主调度信息进行二次调整，得到最终施工计划自主调度信息。本发明能便捷高效地实现工程线施工计划的获取、处理以及调度信息的显示，实现了各单位之间的数据交换与共享，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN113403952A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110711052.X
申请日：2021-06-25
Applicant: 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第三工程有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D2/04 , E01D19/14 , E01D101/28
Abstract: 本发明公开了一种铁路连续梁预应力施工方法，采用前施工梁双端张拉，后施工梁再单端张拉的施工顺序，并通过预设在前梁中的连接器将前后梁的预应力钢绞线束进行接长的预应力体系，有效减少了预应力损失，一体式连接器采用预埋的固定方式保留在前施工梁端部，在进行前施工梁预应力张拉的用时可同步进行后施工梁钢绞线穿束以及挤压头制作，最后采用挂载于连接器的连接方法，提高了预应力钢绞线束接长效率，保证了预应力保留效果，有效解决了现有预应力筋接长方法工序复杂和施工效率低的问题。
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公开(公告)号：CN117299574A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311584449.2
申请日：2023-11-25
Applicant: 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第三工程有限公司
Abstract: 本发明属于铁屑加工技术领域，具体涉及一种适用于铁路钢轨打磨铁屑清理后的铁屑分离装置。包括电磁铁传送带，电磁铁传送带上设置有多个条状电磁铁；电磁铁传送带两侧对应位置设有多个电磁铁供电凹槽；电磁铁供电凹槽由供电凹槽部分与未供电凹槽部分组成，供电凹槽部分设置有电刷；电磁铁传送带的右下方设置杂质传送带，右侧的条状电磁铁处于供电凹槽部分；电磁铁传送带的左下方设置铁屑传送带，左侧的条状电磁铁处于未供电凹槽部分。本发明可机械化分离入料中的铁屑和杂质，整体流水线作业，连续性佳，工作效率高，可降低铁屑加工成本，便于铁屑的回收处理。
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公开(公告)号：CN117026708A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311024537.7
申请日：2023-08-15
Applicant: 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第三工程有限公司
Abstract: 本发明属于无砟轨道纠偏技术领域，具体涉及一种既有线长枕埋入式无砟道床偏移的整治方法；在天窗期执行，包括以下步骤：S1：确定纠偏区域现轨面线型与目标线型的偏差值；S2：在线路两侧设置反力墩；S3：解离轨道板；S4：凿除轨道板纠偏单元起点、终点处混凝土；S5：抬升轨道板；S6：解除横向限位，在轨道板与反力墩之间设置横向加载机构进行横向纠偏；S7：轨道板纠偏至目标线型后对轨道板下脱空层进行修复；脱空层修补材料达到设计强度后，对轨道板与底座板解离范围逐枕进行植筋锚固；纠偏过程中不会对钢轨产生影响，工艺简单，可控性好，解决道床整体重量过大难以整治的问题。
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公开(公告)号：CN115385629A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202211028900.8
申请日：2022-08-24
Applicant: 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第三工程有限公司
Abstract: 一种降低干喷法混凝土回弹率的喷射混凝土及其施工工艺，属于隧道工程施工技术领域，可解决混凝土干喷施工过程中，因发生回弹而造成的材料的浪费以及增加粉尘浓度等问题，所述喷射混凝土配合比为水泥：砂：碎石：水：速凝剂=1:1.73:1.87:0.41:0.24，主要适用于隧道初期支护干喷法喷射混凝土施工工艺。本发明还提供了一种基于上述配合比下的喷射混凝土施工工艺，通过采用本发明所述的喷射混凝土配合比及施工工艺，对隧道初期支护采用干喷机进行喷混作业，显著降低了喷射混凝土的回弹率，同时喷混质量较好，节省了喷射成本及后期补喷工序，提高了施工效率，具有较好的经济效益。
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