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公开(公告)号：CN110985055B
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN201911327896.3
申请日：2019-12-20
Applicant: 中铁南方投资集团有限公司 , 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种用于控制地表隆起的隧道注浆与排水同步施工方法，包括如下步骤：从地表向隧道两侧打设旋喷桩，形成止水帷幕；隧道支护完成后，在隧道掌子面上方通过钻孔注浆形成连接两侧止水帷幕的超前反向曲拱；超前反向曲拱形成后，在其底部沿隧道掘进方向钻泄水通道，将聚集的积水通过泄水通道排出；在保证泄水通道开放的同时，对隧道进行全断面注浆作业。本发明中超前反向曲拱为朝向地面开口的弧形，易于聚水，在底部钻孔后排水效果良好；在反向曲拱底部预留泄水通道可将原本封闭的注浆系统开放，因此隧道超前注浆施工时可同步进行排水工作，利用注浆的抬升效应将地层多余积水进一步挤压排出，可显著减小注浆施工引起的超孔隙水压力，达到防止地表过量隆起的目的。
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公开(公告)号：CN110985055A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911327896.3
申请日：2019-12-20
Applicant: 中铁南方投资集团有限公司 , 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种用于控制地表隆起的隧道注浆与排水同步施工方法，包括如下步骤：从地表向隧道两侧打设旋喷桩，形成止水帷幕；隧道支护完成后，在隧道掌子面上方通过钻孔注浆形成连接两侧止水帷幕的超前反向曲拱；超前反向曲拱形成后，在其底部沿隧道掘进方向钻泄水通道，将聚集的积水通过泄水通道排出；在保证泄水通道开放的同时，对隧道进行全断面注浆作业。本发明中超前反向曲拱为朝向地面开口的弧形，易于聚水，在底部钻孔后排水效果良好；在反向曲拱底部预留泄水通道可将原本封闭的注浆系统开放，因此隧道超前注浆施工时可同步进行排水工作，利用注浆的抬升效应将地层多余积水进一步挤压排出，可显著减小注浆施工引起的超孔隙水压力，达到防止地表过量隆起的目的。
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公开(公告)号：CN211285686U
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN201922271711.3
申请日：2019-12-17
Applicant: 中铁南方投资集团有限公司 , 中南大学
Abstract: 本实用新型公开了一种洞内桩基托换结构，利用隧道初支结构作为桩基托换的承托梁，所述初支结构包括混凝土层、设置于混凝土层内的两层钢筋网层以及连接在两层所述钢筋网层之间的钢拱架，所述桩基上设有纵横交错布置的植筋穿孔，所述植筋穿孔中植有连接钢筋，所述桩基穿过所述初支结构并通过所述连接钢筋与所述钢筋网层连接。本实用新型具有结构简单，施工快捷且承托性能好的优点，可以及时的在隧道开挖出露桩基后完成桩与隧道衬砌结构的连接，以最大限度减小隧道开挖对穿越桩基础及上部建筑结构的影响。
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公开(公告)号：CN209243795U
公开(公告)日：2019-08-13
申请号：CN201822078110.6
申请日：2018-12-11
Applicant: 中铁南方投资集团有限公司 , 中南大学
IPC: E02D35/00
Abstract: 本实用新型公开了一种洞内桩基托换的桩基托承装置，包括预埋在隧道托桩套拱内的空心钢托盘，所述空心钢托盘套设在原有桩基外且内缘嵌入原有桩基内，伸出隧道托桩套拱外的原有桩基被截断，被截断后的原有桩基的下端设有实心钢托盘，所述实心钢托盘与预埋在托桩套拱内的连接件固定连接。本实用新型具有结构简单，施工方便快捷且承托性能好的优点，可以及时的在隧道开挖出露桩基后完成桩与隧道衬砌结构的连接，以确保桩基托换的顺利完成及上部建筑结构的安全。
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公开(公告)号：CN211081894U
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN201922313933.7
申请日：2019-12-20
Applicant: 中铁南方投资集团有限公司 , 中南大学
Abstract: 本实用新型公开了一种富水地层隧道协同降水结构，包括止水帷幕和超前反向曲拱，所述止水帷幕设置在隧道的两侧，所述超前反向曲拱由隧道掌子面上方的超前钻孔注浆形成，并与两侧的所述止水帷幕连接，所述超前反向曲拱的底部设置泄水孔。本实用新型通过止水帷幕将隧道区水域与其他区域隔离，实现局部区域水位控制，通过在隧道掌子面钻孔注浆形成稳定的超前反向曲拱，利用反向曲拱的聚水效应进行排水，可将隧道区水位精确降到曲拱底部位置，实现隧道降水精准控制，具有操作简单方便、降水效果良好、施工成本低的特点，易于推广。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118348015A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410611058.3
申请日：2024-05-16
Applicant: 山东大学 , 中铁十八局集团有限公司 , 中铁西南科学研究院有限公司 , 西南交通大学 , 中南大学
Abstract: 本发明提供了一种自移动式地铁隧道结构表观病害检测装备及方法，本发明基于广域拍摄面阵相机，对获取的图像进行拼接、处理和解释，结合移动测量精密航位推算，可以实现对地铁隧道全域多病害的高精快速检测，旨在解决人工检测速度慢、病害辨识依赖传统经验且准确率低、病害检测装备智能化水平低的难题。
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公开(公告)号：CN117973044B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410153342.0
申请日：2024-02-04
Applicant: 中南大学 , 高速铁路建造技术国家工程研究中心
IPC: G06F30/20 , G06V10/80 , G06V10/762 , G06T17/00
Abstract: 本发明公开了一种隧道智能爆破设计方法及激光定位设备，包括：S1、获取隧道开挖断面的原设计围岩信息和爆破设计参数；S2、对隧道照片三维重建获得开挖面三维重建图像，进而获得掌子面的全景拼接图像；S3、根据开挖面的三维重建图像获得掌子面的围岩结构面分布特征；S4、根据所述掌子面的围岩结构面特征识别情况获得掌子面的围岩局部分级信息；S5、根据所述局部围岩等级信息与原设计围岩信息确定爆破设计参数优化区域和优化路径；S6、通过爆破参数智能计算模型对所述区域的爆破设计参数进行优化得到最终的爆破参数和炮眼分布信息。本发明能快速且精准的在掌子面中确定炮眼所在的位置并为施工现场提供支撑，节省了测量炮眼位置时间。
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公开(公告)号：CN109339828B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN201811445122.6
申请日：2018-11-29
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种隧道预应力仰拱结构，包括仰拱本体，所述仰拱本体内沿隧道轴线方向间隔设置有对仰拱本体施加预应力的预应力构件，所述预应力构件的固定端和张拉端分别与仰拱本体两侧的矮边墙连接。本发明还公开了一种施工上述预应力仰拱结构的方法。本发明首次在仰拱内预埋预应力构件，为解决隧道仰拱易开裂的问题提供一种新思路，即在隧道仰拱中布置预应力筋，施加预应力，通过预加预应力来全部或部分抵消由外部荷载引起的拉应力，改善和延缓仰拱开裂和底板隆起，适用于高地应力隧道，或者基底软化隧道的仰拱保护。
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公开(公告)号：CN116658178A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310942710.5
申请日：2023-07-31
Applicant: 中铁十七局集团第五工程有限公司 , 中国铁建昆仑投资集团有限公司 , 中南大学
Abstract: 本发明涉及隧道开凿技术领域，具体是一种超小净距隧道分部差异化爆破减振隔振施工方法，该方法包括S1：施工先行洞和先行洞初支；S2：在先行洞侧壁上埋设隔振管，进行先行洞二衬的施工；S3：在后行洞上钻设减振孔，减振孔形成减振孔群带；沿减振孔群带将后行洞分为开挖区和爆破区；S4：将爆破区分为上台阶爆破区、中台阶爆破区、下台阶爆破区；将开挖区分为上台阶开挖区、中台阶开挖区、下台阶开挖区；S5：爆破上台阶爆破区并开挖上台阶开挖区；S6：爆破中台阶爆破区并开挖中台阶开挖区；S7：爆破下台阶爆破区并开挖下台阶开挖区；S9：将水泥浆液灌注在进浆管内；减小了后行洞爆破时对先行洞衬砌以及中岩柱围岩的振动影响。
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公开(公告)号：CN116186929A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202310102319.4
申请日：2023-02-08
Applicant: 中铁开发投资集团有限公司 , 中南大学 , 中铁三局集团第五工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种结合自由面的隧道爆破参数优化方法，其包括如下步骤：S1、根据隧道爆区的地质条件及岩性条件，制定爆破试验方案；S2、在先行洞靠近后行洞爆破一侧布置测点，获取爆破相关参数；S3、对萨道夫斯基公式基于自由面条件进行修正计算，求出相关爆破系数k、α及η值：S4、将爆破设计方案中所测得的峰值振动速度对照《爆破安全规程》中允许的测点安全振速，根据安全振速阈值进行反算，然后对不满足该标准的峰值振动速度所对应的段别设计参数进行调整；S5、重复S3及S4，确保爆破设计方案各段别起爆下振动速度均满足安全允许标准为止。本发明考虑了自由面的影响，使得更精确地反应了工程爆破实际情况。
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