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公开(公告)号：CN105908622B
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：CN201610361719.7
申请日：2016-05-26
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 , 武汉海润工程设备有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明公开了一种抗拉拔球型支座，该球型支座在现有的球型支座的上活塞的另外一端开设有用于容纳抗拉拔机构的空间，其中抗拉拔机构包括球体嵌于上活塞另外一端的上球冠，上球冠的凸面与下球冠的凸面相对；上球冠的另一端还设置有拉板，由此拉杆通过轴向穿孔的方式连接拉板与下活塞，由此实现抗拉拔机构的承拉及转动。按照本发明实现的抗拉拔球型支座，能够同时满足竖向拉力和压力，结构紧凑，设计合理，适用性强，能满足各种要求的抗拉拔力。
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公开(公告)号：CN105908622A
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201610361719.7
申请日：2016-05-26
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 , 武汉海润工程设备有限公司
IPC: E01D19/04
CPC classification number: E01D19/04 , E01D19/046
Abstract: 本发明公开了一种抗拉拔球型支座，该球型支座在现有的球型支座的上活塞的另外一端开设有用于容纳抗拉拔机构的空间，其中抗拉拔机构包括球体嵌于上活塞另外一端的上球冠，上球冠的凸面与下球冠的凸面相对；上球冠的另一端还设置有拉板，由此拉杆通过轴向穿孔的方式连接拉板与下活塞，由此实现抗拉拔机构的承拉及转动。按照本发明实现的抗拉拔球型支座，能够同时满足竖向拉力和压力，结构紧凑，设计合理，适用性强，能满足各种要求的抗拉拔力。
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公开(公告)号：CN205775818U
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201620496667.X
申请日：2016-05-26
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 , 武汉海润工程设备有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型公开了一种抗拉拔球型支座，该球型支座在现有的球型支座的上活塞的另外一端开设有用于容纳抗拉拔机构的空间，其中抗拉拔机构包括球体嵌于上活塞另外一端的上球冠，上球冠的凸面与下球冠的凸面相对；上球冠的另一端还设置有拉板，由此拉杆通过轴向穿孔的方式连接拉板与下活塞，由此实现抗拉拔机构的承拉及转动。按照本实用新型实现的抗拉拔球型支座，能够同时满足竖向拉力和压力，结构紧凑，设计合理，适用性强，能满足各种要求的抗拉拔力。
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公开(公告)号：CN109056558B
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN201810959775.X
申请日：2018-08-20
Applicant: 中铁大桥(南京)桥隧诊治有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种防止墩顶劈裂的环向加固结构及其铺设方法，涉及桥梁加固技术领域，加固结构包括多个环绕于桥墩侧壁上的加固环，多个加固环沿桥墩的高度方向间隔排布，加固环包括：至少一个锚固基座，锚固基座设置在桥墩侧壁上；至少一个转向装置，转向装置设置在桥墩侧壁上；至少一根加固钢束；同时，加固钢束的自由端可拆卸的设置在锚固基座上，加固钢束穿设于转向装置并铺设在桥墩侧壁上，加固钢束受拉地环绕于桥墩侧壁。本发明利用锚固基座、转向装置以及加固钢束进行组合，使得加固钢束能够在桥墩侧壁进行环形加固，在加固钢束受拉扯的情况下，紧固桥墩侧壁，避免桥墩墩顶发生劈裂，延长桥墩的使用寿命。
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公开(公告)号：CN107740352A
公开(公告)日：2018-02-27
申请号：CN201710796357.9
申请日：2017-09-06
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 , 中铁大桥(南京)桥隧诊治有限公司
IPC: E01D22/00
CPC classification number: E01D22/00
Abstract: 本发明公开了一种应用于公铁共用桥梁维修改造的隔离防护平台及施工方法，涉及桥梁维修领域。该隔离防护平台包括一个内侧平台和两个外侧平台，内侧平台固定在公路桥梁的钢桁梁横梁上，钢桁梁横梁位于公路桥梁底面，两个外侧平台分别固定在公路桥梁横桥向的两侧，且外侧平台的高度低于公路桥梁桥面的高度。该施工方法包括：A、搭设移动吊架平台作为隔离防护平台施工作业和材料运输平台；B、在公路桥梁的两侧施工外侧平台；C、在钢桁梁横梁上施工内侧平台。本发明在上层公路结构物的拆除时，可以避免对铁路线路运营产生干扰，不影响铁路线路的正常运营，并保证铁路线路的运营安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106567335A
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201610939631.9
申请日：2016-11-01
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桥梁行车道板上桥施工用提升系统，包括：支架，所述支架设于施工区域的桥梁旁；安装于所述支架上的行走装置，所述行走装置包括位于所述桥梁上方的第一滑道，所述第一滑道沿所述桥梁的宽度方向横跨所述桥梁的两侧；天车，其包括第二滑道、天车本体，以及与所述天车本体相连的天车吊臂，所述第二滑道沿所述桥梁的长度方向布置，且所述第二滑道滑动安装于所述第一滑道上，所述天车本体滑动安装于所述第二滑道上。本发明能够减少或避免通过路面运输行车道板，能够快速、高效的进行行车道板上桥施工。
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公开(公告)号：CN109056558A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201810959775.X
申请日：2018-08-20
Applicant: 中铁大桥(南京)桥隧诊治有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种防止墩顶劈裂的环向加固结构及其铺设方法，涉及桥梁加固技术领域，加固结构包括多个环绕于桥墩侧壁上的加固环，多个加固环沿桥墩的高度方向间隔排布，加固环包括：至少一个锚固基座，锚固基座设置在桥墩侧壁上；至少一个转向装置，转向装置设置在桥墩侧壁上；至少一根加固钢束；同时，加固钢束的自由端可拆卸的设置在锚固基座上，加固钢束穿设于转向装置并铺设在桥墩侧壁上，加固钢束受拉地环绕于桥墩侧壁。本发明利用锚固基座、转向装置以及加固钢束进行组合，使得加固钢束能够在桥墩侧壁进行环形加固，在加固钢束受拉扯的情况下，紧固桥墩侧壁，避免桥墩墩顶发生劈裂，延长桥墩的使用寿命。
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公开(公告)号：CN109024243A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810966878.9
申请日：2018-08-23
Applicant: 中铁大桥(南京)桥隧诊治有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC: E01D19/00
CPC classification number: E01D19/00
Abstract: 本发明公开了一种钢纵梁与行车道板之间的抗拉拔装置，包括连接钢板、抗拉拔钢带和连接槽钢，连接钢板设置在行车道板的下方，连接钢板的两端通过角钢与行车道板的肋板固定；抗拉拔钢带，采用不锈钢材质，厚度为4～6mm，成对设置，且上端固定在连接钢板上；连接槽钢固定在钢纵梁的底部，连接槽钢与钢纵梁相互垂直，两个抗拉拔钢带的下端分别固定在连接槽钢的两端。本发明，可有效限制行车道板与钢纵梁之间的相对竖向位移；通过抗拉拔钢带的柔性变形适应钢结构行车道板与钢纵梁之间的水平相对位移，以达到释放水平方向自由度的目的，构造简单，安装和拆除施工方便，不锈钢钢带可根据需要进行更换，工程造价低，可以缩短施工工期。
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公开(公告)号：CN109610532A
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201811362094.1
申请日：2018-11-15
Applicant: 中铁大桥(南京)桥隧诊治有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 一种桥梁基础防冲刷的加固施工方法，包括以下步骤：在水下地基上开设与钢围堰形状匹配的环形槽，开槽深度需满足能够嵌入钢围堰刃脚；将分段的钢围堰部件安装到环形槽中，并连接固定各段钢围堰部件得到整体的钢围堰；在钢围堰与水下地基相连接的钢围堰的两侧抛填笼块石；在钢围堰与水下地基上浇筑的墩台之间的间隙中浇筑混凝土。通过设置围堰环绕沉井基础固定设置在地基上，且与沉井基础之间具有间隙，所以通过将桥梁基础的水下部分包围在围堰之中，能够起到保护的作用。将分段的钢围堰部件安装到环形槽中，并连接固定各段钢围堰部件得到整体的钢围堰，即使用多个部件组装而成，在施工时方便快捷，对施工设备的要求降低便于施工和推广。
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公开(公告)号：CN103061271A
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201210571858.4
申请日：2012-12-25
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本发明涉及一种空心板桥单板受力加固方法，铲除原有桥面铺装，清除铰缝混凝土，对原空心板桥梁体缺陷及裂缝处理，在空心板上表面和下表面沿纵桥向间隔一定距离，横向粘贴条状钢板，对拉螺杆穿过在铰缝位置的钻孔，安装反力架，反力架与钢板间嵌入楔形块，加压密贴钢板，对钢板进行定位、固定；粘钢胶固化后，拆除反力架；对梁缝内的空洞进行压力注浆，在空心板顶面植入抗剪钢筋，重设钢筋网，桥面钢筋网与植入钢筋应绑扎或点焊连接，以形成整体；浇注钢纤维混凝土，喷涂防水涂料；摊铺沥青混凝土。本发明在避免对空心板梁体破坏，不改变结构受力体系，不中断交通的前提下，改善了荷载横向分布，提高了钢板粘贴的可靠性，提高了桥梁整体受力性能。
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