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公开(公告)号：CN113356185A
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202110708218.2
申请日：2021-06-24
Applicant: 中铁广州工程局集团深圳工程有限公司 , 中铁广州工程局集团有限公司
Abstract: 本申请涉及一种装配式地下车站钢管柱及其精确安装方法，其包括柱体，所述柱体呈中空设置，所述柱体的底部开口处设有底座，所述柱体的顶部位置设有起吊耳板；所述柱体朝长度方向间隔设有若干牛腿；安装方法依次包括如下步骤：测量放线、全回转护筒安装、旋挖成孔、钢筋笼吊装、孔底桩基础浇筑、钢管柱下放、钢管柱定位、钢管柱内混凝土灌注成桩和空桩回填及桩孔防护。本申请具有降低施工周期的效果。
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公开(公告)号：CN113356185B
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202110708218.2
申请日：2021-06-24
Applicant: 中铁广州工程局集团深圳工程有限公司 , 中铁广州工程局集团有限公司
Abstract: 本申请涉及一种装配式地下车站钢管柱及其精确安装方法，其包括柱体，所述柱体呈中空设置，所述柱体的底部开口处设有底座，所述柱体的顶部位置设有起吊耳板；所述柱体朝长度方向间隔设有若干牛腿；安装方法依次包括如下步骤：测量放线、全回转护筒安装、旋挖成孔、钢筋笼吊装、孔底桩基础浇筑、钢管柱下放、钢管柱定位、钢管柱内混凝土灌注成桩和空桩回填及桩孔防护。本申请具有降低施工周期的效果。
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公开(公告)号：CN214246273U
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202022902872.0
申请日：2020-12-03
Applicant: 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁广州工程局集团深圳工程有限公司
IPC: E04B5/28 , E04B5/38 , E02D29/045
Abstract: 本申请涉及一种地下装配式车站现浇梁免支模结构，其包括包括浇筑于地面的地连墙，地连墙对应楼板的位置连接有横向龙骨，横向龙骨上均匀组装有预制梁外壳，预制梁外壳的底部搭设有支撑梁浇筑支架，预制梁外壳之间组装有支撑梁外壳，预制梁外壳、支撑梁外壳以及横向龙骨之间形成卡接槽，卡接槽内卡接有预制板，最终在预制梁外壳、支撑梁外壳以及预制板的顶部浇筑混凝土形成面层。本申请具有减少人力物力的浪费、提高施工效率的效果。
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公开(公告)号：CN115556901A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202211008290.5
申请日：2022-08-22
Applicant: 中铁广州工程局集团有限公司
IPC: B63C3/08
Abstract: 本发明公开了一种滑道井字梁安装方法，分别包括井字梁预处理、井字梁入水、井字梁水面定位、井字梁下沉、井字梁水下定位、井字梁到位、微调固定；井字梁通过气囊的浮力浮在水中，并通过4根锚绳沿井字梁的对角线进行牵引，锚绳给予井字梁一个向下的分力，克服气囊的浮力以驱使井字梁向水中运动，通过对气囊进行充气，气囊的所能提供的浮力可调，通过适当减少气囊提供的浮力，可减少卷扬机收卷锚绳时的阻力，对井字梁的控制可以更加轻松灵活。
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公开(公告)号：CN112709146A
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202011577938.1
申请日：2020-12-28
Applicant: 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁广州工程局集团桥梁工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种连续钢桁梁架设施工方法，涉及桥梁施工技术领域，本发明通过在钢桁梁桥两边跨设置临时支墩，从两边跨向跨中方向进行单悬臂架设钢桁梁，最后在中跨进行钢桁梁主桁和上加劲弦的合拢，完成钢桁梁的架设。本发明的连续钢桁梁架设施工方法，在边墩施工完成后即可进行钢桁梁架设，钢桁梁架设因主墩进度影响相对较小，且钢桁梁的架设从两边跨向跨中进行架设，有效的解决了钢桁梁的架设施工效率低、工期长的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115355011A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202211007105.0
申请日：2022-08-22
Applicant: 中铁广州工程局集团有限公司
Abstract: 本申请公开了一种高压富水软岩地质隧道施工方法，先进行超前注浆以加固隧道周边土层；然后沿隧道侧壁环向钻设多个供锚杆插入的钻孔，先利用钻孔进行排水，待达到排水时间后，将锚杆打入钻孔内并往锚杆内压注水泥浆液；接着在隧道两侧的岩层上钻设排水孔，将集水盒固定在隧道侧壁上并使得集水盒将排水孔覆盖，然后将集水盒与隧道仰拱排水系统连通；紧接着沿隧道侧壁环向布置钢筋网并喷射支撑混凝土；之后在隧道掌子面上钻设炮眼，先利用炮眼进行排水，待达到排水时间施后，将雷管放入炮眼内，然后进行爆破开挖；然后清理废渣即完成一段隧道的开挖。本申请具有降低初支混凝土结构被破坏的可能性，从而提高施工效率并提高施工安全的效果。
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公开(公告)号：CN112733224A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202011587608.0
申请日：2020-12-28
Applicant: 中铁广州工程局集团有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G01M7/08 , G06F113/10
Abstract: 本发明公开了一种密集桩群模拟沉桩施工方法，包括步骤：S1、建立模型，为后续做碰撞检测提供真实依据；S2、整合模型，调整密集桩群、打桩船以及海床模型之间的相对位置关系；S3、密集桩群空间关系验证：通过软件对密集桩群进行空间关系验证；S4、最小桩间距分析，最终形成附带群桩相对位置、标高、尺寸信息的模型；S5、3D模型打印：通过3D打印技术打印步骤S4中所得到的模型，分别得到密集桩群、打桩船以及海床模型的3D打印模型；S6、沉桩顺序验证。本发明不仅解决了桩之间的碰撞问题，同时解决了打桩过程中船体与已沉桩的碰撞问题，可校核沉桩桩位准确度，并引入最小桩间距预警调整，能够更好的指导施工。
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公开(公告)号：CN115556901B
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202211008290.5
申请日：2022-08-22
Applicant: 中铁广州工程局集团有限公司
IPC: B63C3/08
Abstract: 本发明公开了一种滑道井字梁安装方法，分别包括井字梁预处理、井字梁入水、井字梁水面定位、井字梁下沉、井字梁水下定位、井字梁到位、微调固定；井字梁通过气囊的浮力浮在水中，并通过4根锚绳沿井字梁的对角线进行牵引，锚绳给予井字梁一个向下的分力，克服气囊的浮力以驱使井字梁向水中运动，通过对气囊进行充气，气囊的所能提供的浮力可调，通过适当减少气囊提供的浮力，可减少卷扬机收卷锚绳时的阻力，对井字梁的控制可以更加轻松灵活。
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公开(公告)号：CN112709146B
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202011577938.1
申请日：2020-12-28
Applicant: 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁广州工程局集团桥梁工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种连续钢桁梁架设施工方法，涉及桥梁施工技术领域，本发明通过在钢桁梁桥两边跨设置临时支墩，从两边跨向跨中方向进行单悬臂架设钢桁梁，最后在中跨进行钢桁梁主桁和上加劲弦的合拢，完成钢桁梁的架设。本发明的连续钢桁梁架设施工方法，在边墩施工完成后即可进行钢桁梁架设，钢桁梁架设因主墩进度影响相对较小，且钢桁梁的架设从两边跨向跨中进行架设，有效的解决了钢桁梁的架设施工效率低、工期长的问题。
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公开(公告)号：CN112761074A
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN202011584820.1
申请日：2020-12-28
Applicant: 中铁广州工程局集团有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D19/14 , E01D11/04 , G06F30/13 , E01D101/26 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了一种斜拉桥钢锚箱制作安装一体化施工方法，通过对钢锚箱结构进行三维深化设计更为直观的表达复杂结构空间布置形式；并以自动化出图、数据交互的方式来传递结构信息以用于加工厂数字化加工，提高加工效率；在加工及施工前进行作业空间验证及施工模拟，预先发现作业中存在的问题，合理优化工艺工序；有效提高施工效率，节约成本。
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