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公开(公告)号：CN117330271B
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN202311416662.2
申请日：2023-10-30
Applicant: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司 , 常州亿力恒达工程技术有限公司
IPC: G01M7/02
Abstract: 本发明涉及电气化铁路和机械工程技术领域，公开了一种弹性阻尼定位线夹组态振动性能测试装置和测试方法，测试装置包括十组弹性阻尼定位线夹测试台组件、测试作动器、汇流板、接触线和测控平台；一种弹性阻尼定位线夹组态振动性能测试方法，通过采集各组的振动曲线，正确评估各组弹性阻尼定位线夹的耗能性能和接触线振动性能。本发明提出的测试装置结构简单，测试方法正确合理，有效保障弹性阻尼定位线夹性能，延长接触线和定位线夹的使用寿命，充分保障电气化铁路接触网的工作可靠性，具有广泛的应用前景。
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公开(公告)号：CN111546947A
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN202010494799.X
申请日：2020-06-03
Applicant: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司
IPC: B60M1/24
Abstract: 本发明涉及接触网电气化铁路技术领域，尤其是一种抗弯型汇流排电连接线夹，其可适用于城市轨道交通，包括相对分布的左夹块及右夹块，左夹块的右端向上延伸有左连接翼，右夹块的左端向上延伸有右连接翼，左连接翼和右连接翼之间通过螺栓固定连接，并使左夹块和右夹块夹紧汇流排，本发明利用在左夹块的右端设置左连接翼，右夹块的左端设置右连接翼，并使螺栓穿过左夹块的左连接翼和右夹块的右连接翼，以此将左夹块和右夹块紧固，降低所用螺栓的跨度，从而有效的缩短所使用螺栓的长度，使螺栓在使用过程中所受扭矩减小，避免螺栓轻易的发生弯曲变形，提高使用的安全性能。
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公开(公告)号：CN117330271A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311416662.2
申请日：2023-10-30
Applicant: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司 , 常州亿力恒达工程技术有限公司
IPC: G01M7/02
Abstract: 本发明涉及电气化铁路和机械工程技术领域，公开了一种弹性阻尼定位线夹组态振动性能测试装置和测试方法，测试装置包括十组弹性阻尼定位线夹测试台组件、测试作动器、汇流板、接触线和测控平台；一种弹性阻尼定位线夹组态振动性能测试方法，通过采集各组的振动曲线，正确评估各组弹性阻尼定位线夹的耗能性能和接触线振动性能。本发明提出的测试装置结构简单，测试方法正确合理，有效保障弹性阻尼定位线夹性能，延长接触线和定位线夹的使用寿命，充分保障电气化铁路接触网的工作可靠性，具有广泛的应用前景。
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公开(公告)号：CN116605101B
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310892242.5
申请日：2023-07-20
Applicant: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司
Abstract: 本发明涉及电气化铁路和机械工程技术领域，公开了一种弹性阻尼定位线夹，包括汇流排、左下夹板、右下夹板、线夹本体、铰接轴、铰接轴定位销、定位杆、调节套筒、弹性阻尼总成、调节挂板、锁紧螺母、开口销等。本发明提供了一种弹性阻尼定位线夹，通过弹性阻尼总成，把定位杆的轴向作用力转换成摩擦阻尼块对定位杆的径向压紧力，产生摩擦阻尼。有效吸收和消耗弹性阻尼定位线夹的振动能量，对接触线和定位线夹起到减振和消振作用。本发明提出了一种弹性阻尼定位线夹，有利于缩短电力机车运行间隔，提高运行效率，同时，有效延长接触线和定位线夹的使用寿命，充分保障电气化铁路接触网的工作可靠性，具有广泛的应用前景。
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公开(公告)号：CN111591171A
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN202010482663.7
申请日：2020-06-01
Applicant: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种地铁用双承双导刚性短吊弦，连接在两根承力索与两根接触线之间，具有固连两根接触线的接触线吊弦线夹，所述的承力索上固定有尼龙保护套，位于尼龙保护套两侧的承力索上分别固连有承力索吊弦线夹，所述接触线吊弦线夹和尼龙保护套之间连接有连接钢丝，承力索吊弦线夹之一与接触线吊弦线夹之间连接有实现吊弦整体达到载流的电连接跳线。本发明在承力索上安装尼龙保护套，且使其与承力索之间保持夹紧状态，以此确保连接钢丝在受到抬升力时保持位置不变，同时可使连接钢丝与承力索之间保持绝缘，从而可满足在承力索与接触线间距较小的空间使用，提高接触网电力传输的稳定性和安全性。
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公开(公告)号：CN116605101A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310892242.5
申请日：2023-07-20
Applicant: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司
Abstract: 本发明涉及电气化铁路和机械工程技术领域，公开了一种弹性阻尼定位线夹，包括汇流排、左下夹板、右下夹板、线夹本体、铰接轴、铰接轴定位销、定位杆、调节套筒、弹性阻尼总成、调节挂板、锁紧螺母、开口销等。本发明提供了一种弹性阻尼定位线夹，通过弹性阻尼总成，把定位杆的轴向作用力转换成摩擦阻尼块对定位杆的径向压紧力，产生摩擦阻尼。有效吸收和消耗弹性阻尼定位线夹的振动能量，对接触线和定位线夹起到减振和消振作用。本发明提出了一种弹性阻尼定位线夹，有利于缩短电力机车运行间隔，提高运行效率，同时，有效延长接触线和定位线夹的使用寿命，充分保障电气化铁路接触网的工作可靠性，具有广泛的应用前景。
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公开(公告)号：CN212529383U
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202020973638.4
申请日：2020-06-01
Applicant: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种地铁用双承双导刚性短吊弦，连接在两根承力索与两根接触线之间，具有固连两根接触线的接触线吊弦线夹，所述的承力索上固定有尼龙保护套，位于尼龙保护套两侧的承力索上分别固连有承力索吊弦线夹，所述接触线吊弦线夹和尼龙保护套之间连接有连接钢丝，承力索吊弦线夹之一与接触线吊弦线夹之间连接有实现吊弦整体达到载流的电连接跳线。本实用新型在承力索上安装尼龙保护套，且使其与承力索之间保持夹紧状态，以此确保连接钢丝在受到抬升力时保持位置不变，同时可使连接钢丝与承力索之间保持绝缘，从而可满足在承力索与接触线间距较小的空间使用，提高接触网电力传输的稳定性和安全性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212529386U
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202021002678.0
申请日：2020-06-03
Applicant: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司
IPC: B60M1/24
Abstract: 本实用新型涉及接触网电气化铁路技术领域，尤其是一种抗弯型汇流排电连接线夹，其可适用于城市轨道交通，包括相对分布的左夹块及右夹块，左夹块的右端向上延伸有左连接翼，右夹块的左端向上延伸有右连接翼，左连接翼和右连接翼之间通过螺栓固定连接，并使左夹块和右夹块夹紧汇流排，本实用新型利用在左夹块的右端设置左连接翼，右夹块的左端设置右连接翼，并使螺栓穿过左夹块的左连接翼和右夹块的右连接翼，以此将左夹块和右夹块紧固，降低所用螺栓的跨度，从而有效的缩短所使用螺栓的长度，使螺栓在使用过程中所受扭矩减小，避免螺栓轻易的发生弯曲变形，提高使用的安全性能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN119898253A
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202510177544.3
申请日：2025-02-18
Applicant: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司
IPC: B60M1/20
Abstract: 本发明是一种城市轨道交通接触网用定位器，包括：固定座；固定本体，其竖直与固定座转动设置；两连杆，其平行设置，其端部分别与固定本体的顶部、底部铆接；定位本体，其竖直设置，其与两连杆的另一端铆接；定位线夹，其固定在定位本体底部，并夹紧接触线；固定座与位于其上方的定位管连接，固定本体与固定座铰接，即固定本体能够相对于固定座发生转动，固定本体、两连杆、定位本体构成平行四边形结构，定位本体底部设置有两个定位线夹，定位线夹的作用是夹紧接触线；该平行四边形结构的设计，使得当列车通过定位点时，在受电弓抬升力作用下，定位器在一定范围内上下动作自如，不产生硬点，且具有良好的风稳定性。
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公开(公告)号：CN112676833B
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202011557479.0
申请日：2020-12-25
Applicant: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司 , 常州数控技术研究所
Abstract: 本发明涉及腕臂装配技术领域，特别涉及一种检测装置及腕臂生产线。一种检测装置，包括：凸耳检测模块，所述凸耳检测模块用于对被测物体上的凸耳进行定位；孔检测模块，所述孔检测模块用于对被测物体上的标记孔进行定位；测量模组，所述测量模组可对被测物体进测长。解决了现有技术中腕臂生产线上不能生产不同规格的腕臂的技术问题。
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