公开(公告)号：CN118533629A

公开(公告)日：2024-08-23

申请号：CN202410635357.0

申请日：2024-05-22

Applicant: 中铁桥隧技术有限公司 ,  中铁大桥勘测设计院集团有限公司

Inventor： 蒋凡 ,  李松 ,  周子明 ,  郑清刚 ,  岳青 ,  索小灿 ,  邓发杰 ,  席培培 ,  苑仁安 ,  韩若愚 ,  王大宝 ,  徐安 ,  郑爽 ,  郑之万 ,  冯国颖

IPC: G01N3/08 ,  G01N3/32 ,  G01N3/02 ,  G01N3/04 ,  G01B11/16

Abstract: 本发明公开了一种基于机器视觉的斜拉索无应力索长及弹模测量方法，包括：在斜拉索张拉槽的两端设置固定靶标，并获取两端固定靶标的距离，记为第一距离；将斜拉索放入斜拉索张拉槽中，一端通过锚具固定，另一端通过锚具连接至电动张拉机构；获取斜拉索的温度；通过电动张拉机构将斜拉索拉伸至预设最大倍率的破断荷载，持续预定第一时长；通过电动张拉机构将斜拉索卸载至预设最小倍率的破断荷载，并持续预定第二时长，在两端锚具上设置移动靶标；执行循环步骤，获取各倍率的破断荷载下斜拉索的应力索长和承受拉力，计算斜拉索无应力索长及弹性模量；本发明具有自动化程度高、实时性强、安全性好、效率性和准确性高的特点。

公开(公告)号：CN117290933A

公开(公告)日：2023-12-26

申请号：CN202311335096.2

申请日：2023-10-16

Applicant: 中铁桥隧技术有限公司 ,  中铁大桥勘测设计院集团有限公司

Inventor： 蒋凡 ,  张皓清 ,  席培培 ,  张金涛 ,  索小灿 ,  邓发杰 ,  徐安 ,  郑爽 ,  张晓梦 ,  郑之万 ,  刘虎虎 ,  魏祥平 ,  冯国颖 ,  张寒生 ,  任小波

IPC: G06F30/13 ,  E01D19/14 ,  E01D11/04 ,  G06F30/23 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种增大空间混凝土主塔边跨侧塔肢压应力储备的方法，包括在主塔施工至上塔柱时，将主塔上塔柱的底节进行倾斜定位，倾斜角度为α0，使其后续施工方向往中跨侧进行预偏，上塔柱后续节段按此倾斜的的角度和方向进行顺接施工，直至主塔施工完毕，此时上塔柱往中跨倾斜量值为L0，α0与L0为正比例关系；在成桥前通过主动张拉边跨侧的斜拉索使主塔上塔柱往边跨侧发生受力的被动位移，位移量值为L3，本发明通过使主塔由原先往中跨侧偏转变为往边跨侧被动预偏，边跨斜拉索较中跨斜拉索的不平衡索力会使此时边跨侧下塔柱底部的压应力储备增加，以抵抗车辆活载在中跨时的压应力储备降低情况，减少结构的加强带来的浪费与开裂风险。

公开(公告)号：CN117888461A

公开(公告)日：2024-04-16

申请号：CN202410134779.X

申请日：2024-01-31

Applicant: 中铁桥隧技术有限公司

Inventor： 蒋凡 ,  邓发杰 ,  索小灿 ,  郑爽 ,  席培培 ,  徐安 ,  任小波 ,  张寒生 ,  郑之万 ,  刘虎虎 ,  楚民红 ,  张晓梦 ,  魏祥平 ,  冯国颖

IPC: E01D21/00 ,  E01D19/14 ,  E01D19/00

Abstract: 本发明公开了一种空间多横梁主塔墩顶段钢梁应力调节方法，包括：在主塔左右两根横梁顶纵向布置两排临时支撑后，安装墩顶段钢梁，使墩顶段钢梁的自重由两排临时支撑和墩旁托架系统共同承担；通过有限元仿真确定1.1倍荷载试验工况下钢梁的竖向变形Z‑无和Z‑h1，将Z‑无和Z‑h1的差值作为降低量；根据获得的降低量，降低墩旁托架顶部与已安装钢梁接触的临时支撑高程。该空间多横梁主塔墩顶段钢梁应力调节方法，通过在左右两根横梁设置两排竖向支撑使墩顶段钢梁稳定，使墩顶钢梁具备在第一根斜拉索张拉之前拆除墩旁托架的能力，从而使其不需要完全承担1.1倍荷载试验这一结构受力的极限工况带来的极限荷载。

公开(公告)号：CN115470554A

公开(公告)日：2022-12-13

申请号：CN202211101319.4

申请日：2022-09-09

Applicant: 中铁桥隧技术有限公司

Inventor： 蒋凡 ,  刘华 ,  岳青 ,  杨文爽 ,  刘俊锋 ,  严和仲 ,  索小灿 ,  席培培 ,  邓发杰 ,  郑爽 ,  冯国颖 ,  简珍珍 ,  贾晶晶

IPC: G06F30/13

Abstract: 本发明公开了一种施工控制技术领域的桥梁施工载荷动态跟踪方法，旨在解决现有技术中桥梁施工载荷精确度和时效性太低且无法实现动态跟踪的问题。其包括获取施工活载的当前时刻载荷信息；将施工活载的当前时刻载荷信息映射于预先建立的桥梁结构坐标表上，获得施工活载实时布置表；将施工活载实时布置表与预先建立的施工恒载布置表相结合，获得施工载荷实时布置表；根据施工载荷实时布置表建模生成施工载荷的实时仿真模型；本发明能够达到对施工活载的分布位置进行相对精准的实时定位，不受人工和夜间等因素干扰的效果，可靠性高吗，无需人工转换，省时省力，效率高，理论状态计算的结果与实际状态的偏差小，保障分析评判的可靠有效。

公开(公告)号：CN217953397U

公开(公告)日：2022-12-02

申请号：CN202221711264.4

申请日：2022-07-05

Applicant: 中铁桥隧技术有限公司

Inventor： 蒋凡 ,  刘华 ,  岳青 ,  杨文爽 ,  索小灿 ,  严和仲 ,  邓发杰 ,  席培培 ,  郑爽 ,  郑之万 ,  简珍珍 ,  冯国颖

IPC: G01B11/00

Abstract: 本实用新型公开了一种测量仪器技术领域的混凝土建筑全生命周期线形测量装置，旨在解决现有技术中不能对混凝土建筑的全生命周期进行准确检测的问题。其包括棱镜组件、连接组件和预埋件，连接组件的一端与棱镜组件固定连接，另一端与预埋件可拆卸连接；连接组件包括调位杆、活动套设于调位杆上的夹紧挡块和调节机构；本发明能够在混凝土浇筑前、后以及模板拆除提升前、后均可以测量，以此可准确的评价本节段模板的刚度和稳定性，并得知本节段混凝土的施工质量，还可保证新安装棱镜的位置与原位置一致，确保测量初始值的不变，使测量数据可连续，继承性好，满足了全寿命周期可有效使用的理念和初衷，可为后期建筑检定评价和运维养护提供数据支撑。