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公开(公告)号：CN219321899U
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202320066092.8
申请日：2023-01-10
Applicant: 中铁电气化局集团有限公司 , 中铁电气化局集团第一工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于隧道箱变安装的装置，包括从下至上依次设置的底座、回转机构和移动装置，移动装置包括固定平台、行走小车和两根伸缩臂，固定平台设置在回转机构上端，两根伸缩臂并列设置在固定平台上端，两根伸缩臂上沿长度方向设置有与行走小车相适配的行走槽，行走小车设有与行走槽相适配的滑轮。本申请通过依次设置的底座、回转机构和移动装置来对箱变进行运输至洞室内的箱变基础上进行安装，运输方式简单、方便，机械化程度高，取消了目前皆采用人工搭设临时滑行支架对箱变进行运输的方式，提高了箱变安装的效率，降低了工作人员工作强度。
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公开(公告)号：CN208209629U
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201820760095.0
申请日：2018-05-21
Applicant: 中铁电气化局集团有限公司 , 中铁电气化局集团第一工程有限公司
IPC: H02J13/00
Abstract: 本实用新型提供一种基于4G网络的铁路供电远动调试系统，其中，该系统包括主站(1)、与所述主站(1)连接的主站无线接入设备(2)、多个与所述主站无线接入设备(2)连接的子站无线接入设备(3)、多个与所述子站无线接入设备(3)连接的子站(4)；所述子站(4)包括远程终端单元(41)，所述主站无线接入设备(2)与所述子站无线接入设备(3)之间通过4G或/和LTE网络(N)传输信息。主站无线接入设备和子站无线接入设备不需要预留大量的有线接口，主站及子站入网时不需要布线，组网迅速、结构简单，节省调试时间，保证了项目的预期进度。
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公开(公告)号：CN110061450A
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201910233668.3
申请日：2019-03-26
Applicant: 中铁电气化局集团有限公司
IPC: H02G1/06
Abstract: 本发明涉及一种电缆敷设装置，包括运输机构、线盘安装组件及放线组件。线盘安装组件包括固定架及用于套设电缆线盘的放线轴。固定架安装于运输机构。放线轴可转动地设置于固定架。放线组件包括与线盘安装组件间隔设置的回转支撑件、安装于回转支撑件上的托举支撑件及安装于托举支撑件的呈长条形的放线臂。回转支撑件及放线臂分别绕相互垂直的第一转轴及第二转轴可旋转。线盘安装组件与放线组件之间形成有放线通道。本发明还提供了一种电缆自动敷设系统。电缆线通过放线臂自动托举至预设的电缆敷设位置进行电缆敷设工作，使电缆敷设工作更为省时省力。因此，上述电缆敷设装置及电缆自动敷设系统的使用，使得电缆敷设作业的工作效率更高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106698282B
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN201710179930.1
申请日：2017-03-23
Applicant: 陕西奥力信工程机械有限公司 , 中铁电气化局集团有限公司西安电务工程分公司
Abstract: 本发明涉及液压系统技术领域，具体公开一种公铁两用双工作平台高空作业车的液压系统，公铁两用双工作平台高空作业车包括大车底盘、小车底盘及一号工作台和二号工作台，液压系统包括液压油箱、液压泵系统、公路铁路行驶切换阀、车辆底盘切换控制阀、一号工作台操作阀、二号工作台操作阀、驱动大轮转动的公路驱动马达、驱动轨道轮转动的铁路驱动马达、公路铁路切换油缸以及双工作平台执行器；所述执行器包括控制一号工作台的一号伸缩油缸、一号摆臂油缸、一号回转驱动马达，控制二号工作台的二号伸缩油缸、二号摆臂油缸、二号回转驱动马达；本发明的优点是，通过液压系统使高空作业车既可以在常规公路上行驶施工，又可以沿着火车轨道行驶施工的，且实现两个独立工作平台互不干扰。
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公开(公告)号：CN206720683U
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201720290973.2
申请日：2017-03-23
Applicant: 陕西奥力信工程机械有限公司 , 中铁电气化局集团有限公司西安电务工程分公司
Abstract: 本实用新型涉及液压系统技术领域，具体公开一种公铁两用双工作平台高空作业车的液压系统，公铁两用双工作平台高空作业车包括大车底盘、小车底盘及一号工作台和二号工作台，液压系统包括液压油箱、液压泵系统、公路铁路行驶切换阀、车辆底盘切换控制阀、一号工作台操作阀、二号工作台操作阀、驱动大轮转动的公路驱动马达、驱动轨道轮转动的铁路驱动马达、公路铁路切换油缸以及双工作平台执行器；所述执行器包括控制一号工作台的一号伸缩油缸、一号摆臂油缸、一号回转驱动马达，控制二号工作台的二号伸缩油缸、二号摆臂油缸、二号回转驱动马达；本实用新型的优点是，通过液压系统使高空作业车既可以在常规公路上行驶施工，又可以沿着火车轨道行驶施工的，且实现两个独立工作平台互不干扰。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209767009U
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201920394297.2
申请日：2019-03-26
Applicant: 中铁电气化局集团有限公司
IPC: H02G1/06
Abstract: 本实用新型涉及一种电缆敷设装置，包括运输机构、线盘安装组件及放线组件。线盘安装组件包括固定架及用于套设电缆线盘的放线轴。固定架安装于运输机构。放线轴可转动地设置于固定架。放线组件包括与线盘安装组件间隔设置的回转支撑件、安装于回转支撑件上的托举支撑件及安装于托举支撑件的呈长条形的放线臂。回转支撑件及放线臂分别绕相互垂直的第一转轴及第二转轴可旋转。线盘安装组件与放线组件之间形成有放线通道。本实用新型还提供了一种电缆自动敷设系统。电缆线通过放线臂自动托举至预设的电缆敷设位置进行电缆敷设工作，使电缆敷设工作更为省时省力。因此，上述电缆敷设装置及电缆自动敷设系统的使用，使得电缆敷设作业的工作效率更高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209395667U
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201821991049.8
申请日：2018-11-29
Applicant: 中铁电气化局集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种供电设备运输装置，包括运输机构、安装于运输机构的升降组件、通过升降组件安装于运输机构上的载物平台及过桥组件。升降组件带动载物平台可升降。过桥组件包括位于载物平台的周向并与载物平台相配合的安装状态。过桥组件包括过桥板及安装于过桥板底部的可调支撑件。可调支撑件带动过桥板沿可升降，以使处于安装状态的过桥板的一端与载物平台的边缘平齐。本实用新型还提供了一种供电设备运输系统。当装载有供电设备的供电设备运输装置移动到位后，只需要少量的人员就可以轻松将供电设备从载物平台推移至指定安装位置，使得供电设备的运输工作更为省时省力，进而使得供电设备运输的工作效率更高。
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公开(公告)号：CN304279628S
公开(公告)日：2017-09-12
申请号：CN201730089485.0
申请日：2017-03-23
Applicant: 陕西奥力信工程机械有限公司 , 中铁电气化局集团有限公司西安电务工程分公司
Abstract: 1．本外观设计产品的名称：高空作业平台。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于运送工作人员和使用器材到指定高度进行作业的设备。
3．本外观设计产品的设计要点：产品外形。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
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