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公开(公告)号:CN111501437A
公开(公告)日:2020-08-07
申请号:CN201910090720.4
申请日:2019-01-30
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 北京铁五院工程机械有限公司 , 中铁三局集团线桥工程有限公司
Inventor: 杨建福 , 李刚 , 万鹏 , 张明亮 , 徐超 , 张建敏 , 贾志刚 , 赵照 , 杨文宇 , 王浩 , 周衍领 , 姚坤锋 , 严振林 , 刘伟 , 耿冬梅 , 郑中 , 罗丹丹 , 胡莲 , 汪鸿江
Abstract: 本发明提供了一种无砟轨道轨排精调装置和无砟轨道轨排精调系统,所述无砟轨道轨排精调装置包括:行走组件(10)、升降装置(20)以及精调器(30),所述行走组件(10)用于在轨排的钢轨上行走,所述升降装置(20)可水平旋转地设置在所述行走组件(10)上,所述升降装置(20)与所述精调器(30)连接,用于带动所述精调器(30)上下移动,所述精调器(30)用于调整无砟轨道轨排上的竖向螺杆。通过行走组件可实现整机在轨排的架钢轨上行走,升降装置不仅可带动精调器水平旋转,还可以实现上下移动,从而更便捷的在横向和竖向调整精调器的位置,以适应螺栓所在的位置。
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公开(公告)号:CN209741589U
公开(公告)日:2019-12-06
申请号:CN201920168647.3
申请日:2019-01-30
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 北京铁五院工程机械有限公司 , 中铁三局集团线桥工程有限公司
Inventor: 杨建福 , 李刚 , 万鹏 , 张明亮 , 徐超 , 张建敏 , 贾志刚 , 赵照 , 杨文宇 , 王浩 , 周衍领 , 姚坤锋 , 严振林 , 刘伟 , 耿冬梅 , 郑中 , 罗丹丹 , 胡莲 , 汪鸿江
Abstract: 本实用新型提供了一种无砟轨道轨排精调装置和无砟轨道轨排精调系统,所述无砟轨道轨排精调装置包括:行走组件(10)、升降装置(20)以及精调器(30),所述行走组件(10)用于在轨排的钢轨上行走,所述升降装置(20)可水平旋转地设置在所述行走组件(10)上,所述升降装置(20)与所述精调器(30)连接,用于带动所述精调器(30)上下移动,所述精调器(30)用于调整无砟轨道轨排上的竖向螺杆。通过行走组件可实现整机在轨排的架钢轨上行走,升降装置不仅可带动精调器水平旋转,还可以实现上下移动,从而更便捷的在横向和竖向调整精调器的位置,以适应螺栓所在的位置。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN209322345U
公开(公告)日:2019-08-30
申请号:CN201821884734.0
申请日:2018-11-15
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 北京铁五院工程机械有限公司
Abstract: 本实用新型涉及隧道施工技术领域,提供了一种具有角度调节功能的隧道预制仰拱侧箱涵吊机,包括箱涵吊具和用于行走在隧道内的车架(50),所述车架(50)上设置有用于提升和降落所述箱涵吊具的升降机构和用于水平移动所述箱涵吊具的平移机构;所述箱涵吊具包括吊梁(20)和吊钩(30),所述吊梁(20)与所述车架(50)连接,并能够在所述升降机构和所述平移机构的作用下相对所述车架(50)升降和平移,所述吊钩(30)与所述吊梁(20)水平转动连接。该具有角度调节功能的隧道预制仰拱侧箱涵吊机能够适应侧箱涵结构的吊装和安装,通过箱涵吊具自身结构可旋转,可调节侧箱涵的角度,从而提高吊装铺设的效率。
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公开(公告)号:CN208038930U
公开(公告)日:2018-11-02
申请号:CN201820085224.0
申请日:2018-01-18
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 北京铁五院工程机械有限公司
IPC: E01B1/00
Abstract: 本实用新型公开了一种重载铁路与高速铁路通用型无砟轨道排架设备,包括轨排托梁,轨排托梁上设有工具轨,轨排托梁的两端设有角度调节装置和轨向调节支腿,轨向调节支腿连接有轨向调节器和高低螺柱;每个工具轨与轨排托梁连接处设有2个楔形夹板。轨向调节器的一端支撑至轨向调节支腿上,另一端在相应位置钻孔固定,在重载铁路和高速铁路道床施工中,轨向调节器通用,高低螺柱通用。道床模板为独立模板体系,在重载铁路和高速铁路道床施工中,道床模板通用。解决了无砟轨道排架设备在重载铁路和高速铁路无砟道床施工领域通用性施工的问题,通过轨排托梁、轨向调节支腿以及模板体系等三个方面的统一实现其通用性施工。
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公开(公告)号:CN207701146U
公开(公告)日:2018-08-07
申请号:CN201721920442.3
申请日:2017-12-29
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中国铁路经济规划研究院 , 北京铁五院工程机械有限公司
Inventor: 耿冬梅 , 章远方 , 赵勇 , 倪光斌 , 林传年 , 孙世豪 , 吕刚 , 万鹏 , 蒋思 , 王浩 , 姚坤锋 , 纪博林 , 霍建勋 , 严振林 , 杨建福 , 孙振宇 , 刘伟 , 郑中 , 孙毅
IPC: E21D11/10
Abstract: 本实用新型涉及隧道衬砌养护技术领域,提供了一种隧道衬砌智能养护台车雾化加湿装置。该加湿装置包括水源输送系统、雾化加湿系统以及控制系统;所述雾化加湿系统包括高压流体输送管道以及雾化喷头,所述高压流体输送管道用于接受所述水箱输送来的水,所述高压流体输送管道与所述雾化喷头相连,通过雾化喷头向隧道衬砌的内壁喷雾加湿,所述控制系统中的湿度控制装置通过湿度检测装置反馈的湿度参数,控制雾化加湿系统的喷雾时长。本加湿装置通过将高压流体输送管道布置成沿隧道衬砌智能养护台车外拱轴向呈工字型分布,在实现隧道衬砌的内壁得到充分且均匀雾化加湿的基础上,简化高压流体输送管道的布置路径,以降低成本。
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公开(公告)号:CN209442534U
公开(公告)日:2019-09-27
申请号:CN201821884836.2
申请日:2018-11-15
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 北京铁五院工程机械有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种具有支腿防走空功能的预制仰拱侧箱涵吊机,包括用于行走在隧道内的车架和用于吊装箱涵的箱涵吊具;所述车架包括:车架本体、前支腿以及后支腿,所述后支腿设置于所述车架本体的后部,用于沿已铺设的箱涵行走,所述后支腿的底部设置有支腿防走空机构;所述支腿防走空机构包括:转动臂和用于控制动力源的行程开关,所述转动臂的一端与所述后支腿纵向转动连接,另一端位于所述后支腿的前方,且能够与已铺设的箱涵接触,所述转动臂在向下旋转时能够触发所述行程开关断开所述动力源。通过支腿防走空机构可以避免了后支腿走空,保证了施工安全。
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公开(公告)号:CN209385154U
公开(公告)日:2019-09-13
申请号:CN201821884732.1
申请日:2018-11-15
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 北京铁五院工程机械有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种隧道预制仰拱侧箱涵吊机,包括用于行走在隧道内的车架和箱涵吊具,所述车架上设置有用于提升或降落所述箱涵吊具的升降机构和用于水平移动所述箱涵吊具的平移机构;所述车架包括:车架本体,箱涵吊具设置于车架本体上;前支腿,前支腿设置于车架本体的前部,前支腿的底部设置有用于沿隧道弧面行走的前行走轮;后支腿,后支腿设置于车架本体的后部,后支腿的底部设置有用于沿已铺设的箱涵行走的后行走轮。通过箱涵吊机的前支腿和后支腿的配合,实现了在隧道内行走,极大地提高施工效率。
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公开(公告)号:CN112597578A
公开(公告)日:2021-04-02
申请号:CN202011565627.3
申请日:2020-12-25
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于BIM和GIS的铁路工地定位管理系统,属于工地施工管理技术领域,具体包括:工程构造模块、数据处理模块、数据发布模块、变形监测模块和对象管理模块;工程构造模块利用GIS技术和BIM技术,获取工程场地的实际形貌和工程构建信息;变形监测模型监测铁路工程沿线危险的构筑物和灾害区;对象管理模块定位对象位置和对象所处环境,并实时监测对象的实际运行情况;数据处理模块用于定位解算和变形分析;数据发布模块将定位解算结果和变形分析结果可视化,且发布实时预警功能。本发明利用工程构建模块获取定位信息管理,对构筑物开展变形信息管理,可实现危险预警、施工效率分析等多种功能,大大提高了铁路施工的安全性。
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公开(公告)号:CN115067123B
公开(公告)日:2023-04-11
申请号:CN202210795401.5
申请日:2022-07-07
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明属于集装箱植物工厂领域,并具体公开了一种集装箱植物工厂的环境控制方法及系统,该系统包括补光灯组、补光灯散热回路、空气交换设备、制冷设备、温度传感器、计时器以及控制器,该方法通过补光灯散热回路使补光灯所散发热量传递至集装箱外,以降低集装箱内热负荷,从而降低制冷设备的能耗;一方面,制冷设备预先关闭使系统初始能耗处于低值;另一方面,对集装箱内部温度高于植物生长所需温度上限和低于植物生长所需温度下限的情况,结合集装箱外的环境温度条件,分别实施高温控制流程和低温控制流程,以进行针对性的精细控制,优先启用能耗低的设备,从而能提高效率,降低能耗。
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公开(公告)号:CN111794124A
公开(公告)日:2020-10-20
申请号:CN201910279791.9
申请日:2019-04-09
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司
IPC: E01D21/08
Abstract: 本发明提供了一种快速装配式桥梁转体支座,包括上支座(10)和与所述上支座(10)球面接触的下支座(20),所述下支座(20)具有一内凹球面(21),所述内凹球面(21)上开设有若干沉槽(22),每个所述沉槽(22)内均铺设有与所对应沉槽(22)形状相匹配的耐磨板(30),所述上支座(10)具有一外凸球面(11),所述外凸球面(11)与所述内凹球面(21)吻合。通过上支座和下支座的球面接触设计,可大幅提升支座抗压性能,实现大吨位桥梁转体;另外,将耐磨板设置在沉槽中可以避免桥梁转体过程中耐磨板发生滑动,提高了快速装配式桥梁转体支座使用的稳定性。
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