运行可靠的板式无砟轨道结构及其施工方法和调整方法

    公开(公告)号:CN115387164B

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202211185755.4

    申请日:2022-09-27

    Abstract: 本发明涉及一种运行可靠的板式无砟轨道结构,包括底座板、自密实混凝土层和轨道板,在轨道板上安装有钢轨结构,底座板上设有底座凹槽,轨道板上设有限位孔,于底座凹槽中可拆卸连接有限位柱,限位柱穿过自密实混凝土层后伸入至限位孔中,并能对轨道板进行纵向限位和横向限位。另外还涉及该板式无砟轨道结构的施工方法和调整方法。通过设置限位柱,轨道板所受到的荷载能可靠地传递到底座板,可以有效地提高对轨道板的限位可靠性以及提高轨道结构的结构整体性;限位柱可拆卸安装在底座凹槽中,在实际运营中,当轨道板抬升困难或不能抬升时,拆下该限位柱可便于自密实混凝土层的去除,操作方便可靠,能有效地提高调整作业效率和轨道结构质量。

    一种磁浮轨道结构
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115142303A

    公开(公告)日:2022-10-04

    申请号:CN202210751279.1

    申请日:2022-06-28

    Abstract: 本申请实施例公开了一种磁浮轨道结构,涉及轨道交通技术领域,解决了相关技术中的磁浮轨道在运营过程中存在几何形位遭破坏后无法调整恢复的问题。该磁浮轨道结构,包括轨道板、功能件和连接组件,轨道板用于固定在下部基础上;功能件用于对磁浮列车进行导向和支撑;连接组件包括紧固件、第一调节件和第二调节件,紧固件穿过功能件并与轨道板相固定,第一调节件设置于功能件和紧固件之间,以调节功能件和轨道板沿紧固件径向的相对位置;第二调节件设置于功能件和轨道板之间,以调节功能件和轨道板沿紧固件轴向的相对位置,紧固件用于将目标位置的功能件和轨道板相固定。本申请的磁浮轨道结构用于引导磁浮列车行驶。

    一种具备无级调整功能的装配式超导电动磁浮轨道结构

    公开(公告)号:CN119711267A

    公开(公告)日:2025-03-28

    申请号:CN202411963879.X

    申请日:2024-12-30

    Abstract: 本申请提供一种具备无级调整功能的装配式超导电动磁浮轨道结构,涉及列车轨道工程领域,其包括:底座;线圈导轨,于底座顶面对称设有两组,包括用于安装地面线圈的安装部和位于安装部底部的支撑部,所述安装部与支撑部一体成型,所述支撑部开设有贯穿其顶部和底部的多个安装孔;以及承轨台,与底座固定连接且设于线圈导轨与底座之间,用于支撑线圈导轨;以及锚固螺栓,设有多个且与多个安装孔一一对应,其中一端与承轨台连接,另一端穿过所述安装孔并配合锁定螺母将线圈导轨固定于承轨台上;所述安装孔与锚固螺栓之间预留有供线圈导轨沿横向调节的调整间隙,所述线圈导轨于安装孔内可拆卸设有用于填充调整间隙的偏心套筒。本申请具有提高电动磁浮轨道结构的调整精度效果。

    一种用于直线电机的安装装置

    公开(公告)号:CN115276365B

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202210767160.3

    申请日:2022-07-01

    Abstract: 本发明公开了一种用于直线电机的安装装置,属于直线电机技术领域。所述安装装置包括底座、下支撑组件和上支撑组件。下支撑组件包括下支撑座、多个立柱和多个用于安装定子的定子安装架,下支撑座安装在底座上,且下支撑座沿底座的长度方向延伸,下支撑座上具有两个下镶条,各定子安装架可拆卸地安装在相对应的立柱的内侧。上支撑组件包括上支撑座和上镶条,上支撑座沿底座长度方向延伸,下支撑座上具有沿底座长度方向的间隙,间隙的内壁上具有两个间隔布置的上镶条。本发明实施例提供的一种用于直线电机的安装装置,不仅能适应对不同类型的直线电机的稳固安装,提高了通用性,还能保证使用过程中动子的安装精度。

    一种装配式超导磁浮轨道结构及其施工方法

    公开(公告)号:CN117888407A

    公开(公告)日:2024-04-16

    申请号:CN202410166942.0

    申请日:2024-02-06

    Abstract: 本发明公开了一种装配式超导磁浮轨道结构及其施工方法,属于超导磁浮轨道技术领域。所述装配式超导磁浮轨道结构包括两个倒T型轨道和连接架,各倒T型轨道上设置有多个间隔布置的调节孔,各调节孔均与第一线槽或者第二线槽连通,各调节孔中插装有第一锚固螺栓,悬浮导向线圈或者牵引线圈固定在相对应第一锚固螺栓的一端。连接架顶部形成有两个间隔布置的车轮行走面,连接架位于两个倒T型轨道之间,且连接架的两端分别与相对应的倒T型轨道之间均通过后浇带连接。本发明实施例提供的一种装配式超导磁浮轨道结构,不仅可以减少施工现场的混凝土浇筑,还能快速完成对悬浮导向线圈或者牵引线圈的精准固定,从而提高了施工效率。

    一种直列式减振扣件系统
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117626723A

    公开(公告)日:2024-03-01

    申请号:CN202311783747.4

    申请日:2023-12-21

    Abstract: 本发明公开了一种直列式减振扣件系统,属于钢轨扣件技术领域,包括由下至上依次设置的底板、第二垫板、第二弹性垫板、第一垫板、衬套以及平垫块,其钢轨底部设置的第一弹性垫板和第二弹性垫板形成双减振结构,而连接座与衬套之间,衬套与第一垫板之间在横纵向上的相互抵接,彼此之间形成稳固的连接结构,并通过衬套上的盖板与连接座相抵接,使得锚固螺栓所施加的预紧力部分传递至第二弹性垫板,减小其弹力损失,同时,第二弹性垫板还采用分体镶嵌式结构,避免其产生较大的形变,从而确保扣件系统整体的稳定,在第二垫板的两端分别设置有挡台和限位块,提高扣件系统整体的横向稳定性。该扣件系统可广泛应用于市域铁路中,具有良好的应用价值。

    一种适用C型轨的中低速磁浮轨道结构

    公开(公告)号:CN117090086A

    公开(公告)日:2023-11-21

    申请号:CN202311164151.6

    申请日:2023-09-11

    Abstract: 本发明提供一种适用C型轨的中低速磁浮轨道结构,包括基础梁体、调整层、轨道预制件和轨道功能部件,轨道预制件为混凝土构件,两组所述轨道功能部件对称设置于轨道预制件的两侧,每组轨道功能部件包括一个C型轨和一个直线电机动子,C型轨和直线电机动子均设置于轨道预制件的底面。本发明还提供一种适用C型轨的中低速磁浮轨道结构的施工方法。本发明通过设置基础梁体、调整层、轨道预制件和轨道功能部件,使磁悬浮轨道结构可根据实际的施工地形进行调整,适应性强,并在轨道预制件上同侧设置C型轨和直线电机动子,使直线电机气隙和车辆悬浮间隙同向变化,大幅度减小了直线电机气隙,提高了直线电机的牵引效率,有利于节能环保。

    一种用于直线电机的安装装置

    公开(公告)号:CN115276365A

    公开(公告)日:2022-11-01

    申请号:CN202210767160.3

    申请日:2022-07-01

    Abstract: 本发明公开了一种用于直线电机的安装装置,属于直线电机技术领域。所述安装装置包括底座、下支撑组件和上支撑组件。下支撑组件包括下支撑座、多个立柱和多个用于安装定子的定子安装架,下支撑座安装在底座上,且下支撑座沿底座的长度方向延伸,下支撑座上具有两个下镶条,各定子安装架可拆卸地安装在相对应的立柱的内侧。上支撑组件包括上支撑座和上镶条,上支撑座沿底座长度方向延伸,下支撑座上具有沿底座长度方向的间隙,间隙的内壁上具有两个间隔布置的上镶条。本发明实施例提供的一种用于直线电机的安装装置,不仅能适应对不同类型的直线电机的稳固安装,提高了通用性,还能保证使用过程中动子的安装精度。

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