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公开(公告)号:CN103050051B
公开(公告)日:2015-01-21
申请号:CN201310010256.6
申请日:2013-01-11
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 上海隧道工程股份有限公司
IPC: G09B25/02
Abstract: 本发明公开了一种双模式复合盾构试验机,它包括盾构试验机,所述的盾构试验机包括盾壳,盾壳的前端安装有刀盘,盾壳内设有由土舱隔板隔开的土舱,土舱内沿径向设有搅拌棒;土舱隔板的背面连接有注浆管和螺旋出土器,螺旋出土器与土舱接通。本发明中的注浆管可做为泡沫等渣土改良剂管道,在泥水平衡模式下注浆管可做为泥浆进出管道,即可轻松实现盾构试验机工作模式的转换。
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公开(公告)号:CN116066140B
公开(公告)日:2025-04-08
申请号:CN202310105569.3
申请日:2023-02-08
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种盾构隧道管片结构与竖井连接节点,包括设于管片结构与竖井壁间的柔性填充层、现浇的洞门环梁、预埋于洞门环梁内的螺栓孔、与螺栓孔配合连接的连接螺栓,管片结构朝向洞门环梁的端面预埋内环钢板,竖井壁朝向洞门环梁的端面预埋外环钢板,螺栓孔一端固定于内环钢板上,内环钢板通过连接螺栓与洞门环梁连接。本发明通过形成盾构隧道与竖井半柔半刚连接节点,达到既减少盾构隧道与竖井连接节点地震响应,又将地震变形量限制在允许范围内的目的。本发明还提供一种盾构隧道管片结构与竖井连接节点的施工方法。
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公开(公告)号:CN119664363A
公开(公告)日:2025-03-21
申请号:CN202411734455.6
申请日:2024-11-29
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道工程技术领域,更具体地说,本发明涉及一种隧道关门式塌方快速曲线救援掘进机。本发明提供一种用于隧道关门式塌方的快速曲线救援掘进机,可以从隧道侧方或仰拱下方打设曲线救援通道绕行塌方体,到达人员被困区域,有效减小塌体对救援通道掘进的阻碍,实现隧道关门式塌方的快速安全救援。
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公开(公告)号:CN119664362A
公开(公告)日:2025-03-21
申请号:CN202411734098.3
申请日:2024-11-29
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道工程技术领域,更具体地说,本发明涉及一种隧道关门式塌方曲线救援方法。本发明提供一种隧道关门式塌方曲线救援方法,在隧道下方地层打设救援通道,避开隧道塌方体快速进行救援通道的安全施工,从而有效避免机械装置直接对塌方体进行掘进引起塌方体扰动增大二次坍塌风险,以及塌方体内部可能存在的钢架及锚杆对掘进的阻碍。
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公开(公告)号:CN115075860B
公开(公告)日:2024-12-27
申请号:CN202210730900.6
申请日:2022-06-24
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明属于隧道通风技术领域,涉及一种隧道网络通风系统及其设计方法,该网络通风系统用于送风、排风或排烟,包括分别设置于多管隧道的区间隧道内的多条主通风道,主通风道上设置有通风口,主通风道的两端均设置有通风机房和通风井,主通风道的两端分别与两端的通风机房连通,通风机房与通风井连通;相邻的两管隧道内的主通风道通过间隔设置的并联风道连通。本发明通过间隔设置的并联风道将多条主通风道连通形成通风网络,大大增加通风路径数量,减小主通风道面积,在取消中间风井的情况下提高通风区段适用长度,提高系统可靠性和安全性,降低工程造价,减小实施难度,有效解决现有长大隧道需通过增加风道面积和中间风井的方式实现通风的难题。
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公开(公告)号:CN113484211B
公开(公告)日:2024-12-27
申请号:CN202110678284.X
申请日:2021-06-18
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道工程技术领域,为一种模拟盾构管片壁后单管注浆的试验装置,包括:固定箱体及可滑动嵌套于固定箱体内的移动箱体,移动箱体的侧边设有用于灌浆的注浆孔,固定箱体上方设有注水孔,注水孔接入移动箱体内。浆液通过注浆孔进入移动箱体中土体(固体介质)并凝固,根据浆液体积增加速度,调节电机抽出移动箱体的速度,即完成同步注浆过程模拟,根据需要在固定箱体顶板加入设定的水压,模拟水下隧道在不同水压的同步注浆过程。与传统同步注浆模拟装置模拟从“盾构壳体”向外部土体边注浆边掘进的过程相比,该方案更加侧重并有利于模拟管片壁后注浆完成后浆液的扩散情况,对于探明管片注浆后浆液扩散规律具有重要意义。
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公开(公告)号:CN113008408B
公开(公告)日:2024-12-13
申请号:CN202110230214.8
申请日:2021-03-02
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及地下工程安全技术领域,为一种单点地下结构健康监测系统及方法,包括:传感器群安设于地下结构上,以用于获取对地下结构的监测数据;数据采集及传输系统将传感器群的监测数据通过光纤传输至数据分析及趋势预测系统;数据分析及趋势预测系统接收传感器群的信号数据进行分析及趋势预测处理以获取处理结果;状态评估及报警系统接收数据分析及趋势预测系统的处理结果,以进行状态评估,并根据状态评估结果判断是否发出预警;以及,根据预警的等级对地下结构进行内部调控。该方案有效降低地下结构全寿命期的运营维护成本,最大限度延长结构的使用年限;同时,通过对地下结构和外部环境进行长期监测,为结构运营维护安全提供保障。
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公开(公告)号:CN119066738A
公开(公告)日:2024-12-03
申请号:CN202411013523.X
申请日:2024-07-26
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06T17/20 , G06F119/02
Abstract: 本申请公开了一种隧道洞口整体方案的智能化设计方法,涉及隧道施工设计技术领域,包括:获取待设计隧道洞口的目标隧道数据,所述目标隧道数据包括地形点云数据、隧道线路数据以及隧道结构尺寸;将目标隧道数据输入明暗分界里程预测模型中,得到目标明暗分界里程设计值;将所述目标隧道数据以及所述目标明暗分界里程设计值输入洞口里程预测模型中,得到目标洞口里程设计值;根据所述目标明暗分界里程设计值以及所述目标洞口里程设计值确定目标洞门长度,基于潜在洞门长度表确定所述目标洞门长度的目标洞门类型;根据所述目标洞口里程设计值、所述目标洞门类型以及所述目标隧道数据,确定目标洞门细分类型。本申请能够提升设计效率和设计精度。
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公开(公告)号:CN118933852A
公开(公告)日:2024-11-12
申请号:CN202411088442.6
申请日:2024-08-09
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E21D11/08
Abstract: 本发明提供一种盾构隧道管片纵缝连接结构,包括盾构管片、C型承插件、T型插入件,沿隧道环向,所述盾构管片的一端侧壁上预埋有C型承插件,所述盾构管片的另一端侧壁上预埋有T型插入件,所述T型插入件远离盾构管片的一端设有翼缘和腹板,所述翼缘上套设有具有弹性的高强度塑料套,所述高强度塑料套上设有具有弹性的的凹凸齿,所述C型承插件远离盾构管片的一端设有供所述翼缘和腹板插入的滑槽,所述翼缘与所述滑槽间的间隙由变形后的凹凸齿填充,所述翼缘和腹板被卡接固定于所述滑槽内,沿翼缘插入滑槽的方向,所述翼缘的截面积逐渐变小,所述凹凸齿在翼缘上倾斜设置并向截面积大的一端延伸。本发明还提供一种盾构隧道管片纵缝连接方法。
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公开(公告)号:CN110219670B
公开(公告)日:2024-11-08
申请号:CN201910445896.7
申请日:2019-05-27
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种盾构隧道管片拼装方法,由管片拼装机抓取待拼装管片并使待拼装管片靠近已拼装管片;在已拼装管片侧向待拼装管片侧发射红外线,以检测待拼装管片与已拼装管片之间的相对位置关系;在已拼装管片上设置视频检测模块,视频检测模块将待拼装管片拼装时的实时画面传输至显示屏上,供操作员查看。另外还相应地提供一种盾构隧道管片及盾构隧道管片拼装装置。通过视频检测模块将拼装时的实时画面传输至显示屏上,便于操作员直观地了解管片拼装信息,有效地提高管片拼装效率及质量;通过红外线定位检测,能够降低管片拼装过程中由于视觉误差而引起的管片拼装精度问题,能够有效地减少管片拼装时环间错台及环内错台的发生。
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