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公开(公告)号：CN107435545A
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201710583048.3
申请日：2017-07-17
Applicant: 中铁隧道勘测设计院有限公司 , 中铁第六勘察设计院集团有限公司
Abstract: 一种盾构隧道强震观测装置以及施工方法，本发明涉及盾构隧道技术领域；它包含加速度传感器、动应变计、数据线和数据采集仪；所述的加速度传感器和动应变计预埋设在盾构隧道管片结构的内部；所述的数据采集仪设置在盾构隧道管片结构的外部；所述的加速度传感器和动应变计通过数据线与数据采集仪连接。对高烈度震区盾构隧道结构的抗震减震设计进行强震观测，以达到验证抗震减震设计的有效性，对今后的高烈度震区盾构隧道抗震设计具有较强的指导和借鉴意义。
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公开(公告)号：CN107435548A
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201710581833.5
申请日：2017-07-17
Applicant: 中铁隧道勘测设计院有限公司 , 中铁第六勘察设计院集团有限公司
IPC: E21D11/38
CPC classification number: E21D11/383 , E21D11/385
Abstract: 一种盾构隧道管片接缝防水结构及其施工方法，它涉及盾构隧道设计施工技术领域；它包含两环相邻盾构管片、钢板、螺帽、止水带、钢压板、螺栓、管片接缝、密封垫；所述的两环相邻盾构管片的内弧面分别预埋有钢板，钢板上设置有螺帽，钢板内侧设置Ω止水带，Ω止水带内侧设置钢压板，钢压板、Ω止水带通过螺栓与螺母连接，两环相邻的盾构管片之间的管片接缝处设置有两道密封垫。本发明产生的有益效果为：适应盾构隧道管片接缝环缝大张开量，能够止水；Ω止水带可以维修、替换，维护方便；可利用普通管片模具生产，无需再制作特殊管片模具；施工工艺简单，工程投资少。
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公开(公告)号：CN207033473U
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201720864963.5
申请日：2017-07-17
Applicant: 中铁隧道勘测设计院有限公司 , 中铁第六勘察设计院集团有限公司
IPC: E21D11/38
Abstract: 一种盾构隧道管片接缝防水结构，它涉及盾构隧道设计施工技术领域；它包含两环相邻盾构管片、钢板、螺帽、止水带、钢压板、螺栓、管片接缝、密封垫；所述的两环相邻盾构管片的内弧面分别预埋有钢板，钢板上设置有螺帽，钢板内侧设置Ω止水带，Ω止水带内侧设置钢压板，钢压板、Ω止水带通过螺栓与螺母连接，两环相邻的盾构管片之间的管片接缝处设置有两道密封垫。本实用新型产生的有益效果为：适应盾构隧道管片接缝环缝大张开量，能够止水；Ω止水带可以维修、替换，维护方便；可利用普通管片模具生产，无需再制作特殊管片模具；施工工艺简单，工程投资少。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207033466U
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201720866037.1
申请日：2017-07-17
Applicant: 中铁隧道勘测设计院有限公司 , 中铁第六勘察设计院集团有限公司
Abstract: 一种盾构隧道强震观测装置，本实用新型涉及盾构隧道技术领域；它包含加速度传感器、动应变计、数据线和数据采集仪；所述的加速度传感器和动应变计预埋设在盾构隧道管片结构的内部；所述的数据采集仪设置在盾构隧道管片结构的外部；所述的加速度传感器和动应变计通过数据线与数据采集仪连接。对高烈度震区盾构隧道结构的抗震减震设计进行强震观测，以达到验证抗震减震设计的有效性，对今后的高烈度震区盾构隧道抗震设计具有较强的指导和借鉴意义。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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