-
公开(公告)号：CN116217188A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202211655663.8
申请日：2022-12-21
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
IPC: C04B28/08 , C04B22/08 , C04B111/27
Abstract: 本发明公开了一种抗渗型盾构惰性同步注浆材料及其制备方法，由以下质量百分含量的原料组成：惰性胶凝材料：19％～28％，河砂45％～50％，钠基膨润土7％～10％，增强‑抗渗复合剂4％～8％，水11.8％～15.7％，减水剂0.1～1％，上述原料总含量为100％；其中：惰性胶凝材料为矿渣微粉、粉煤灰、硅灰的混合物，所述矿渣微粉、粉煤灰和硅灰的质量比为(14～18)：(3～5)：(2～5)。该制备方法基于固废资源回用，制备出的盾构惰性同步注浆材料了和易性良好、泵送性好，且防水抗渗性能优良，保证了隧道预制管片耐久性和结构稳定性。
-
公开(公告)号：CN114003993B
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202111271291.4
申请日：2021-10-29
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F111/12 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种用于裂损衬砌修复效果评价，包括如下：步骤S1、计算修复后的裂损衬砌和修复材料上的弯矩：裂损衬砌修复后，将修复材料和裂损衬砌作为一个整体，为两层叠合梁，所述叠合梁的弯矩为M：M1+M2＝M；其中，M1为修复材料上的弯矩，M2为裂损衬砌上的弯矩；步骤S2、评价裂损衬砌修复效果：修复后的衬砌的安全系数Khy满足如下：其中，Mu′为衬砌的破坏弯矩；As为截面上钢筋的总面积；h0为截面有效高度；ρ为配筋率；fc为混凝土的弯曲抗压强度。该评价方法可用于计算裂损衬砌和修复材料共同受力时的受力特征，并在此基础上根据衬砌及修复材料的受力特征。
-
公开(公告)号：CN111608701B
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202010490498.X
申请日：2020-06-02
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种浅埋隧道进洞口段冒顶塌方处治方法，如下：步骤一、开挖隧道洞顶塌方土体，然后在塌方区域上方、且由洞口沿隧道开挖方向施作第一节段钢拱架混凝土盖板；钢拱架混凝土盖板的左右端部对应设置有向外侧伸出的、且与各侧板相垂直的板状的盖板左拱脚和盖板右拱脚。步骤二、分别锁紧盖板左拱脚和盖板右拱脚。步骤三、然后开挖隧道，然后在盖板顶部回填原开挖的土体。步骤四、重复步骤一～步骤三，连接于第一节段钢拱架混凝土盖板端部施作下一阶段钢拱架混凝土盖板，完成后，继续施作下一节段钢拱架混凝土盖板，直至完成塌方区域内盖板的施工。采用该处治方法不需要改变隧道原有的暗挖开挖方式，节省了费用。
-
公开(公告)号：CN113217014B
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202110564257.X
申请日：2021-05-24
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种利用UHPC材料对隧道衬砌裂缝的永久修复方法，步骤S1、切削隧道衬砌裂缝的左右壁面及底部，得到横截面为矩形的修补主槽。步骤S2、埋设辅助件：在各组燕尾对槽及与其相连通的修补主槽中横向放置一蝴蝶状拉筋；步骤S22、在修补主槽的位于隧道上端的端部，垂直于修补主槽底部埋设一注浆补水管，使注浆补水管的远端位于排水补水槽内，与排水补水槽相连通；在修补主槽的位于隧道下端的端部，垂直于其底部埋设一排水管；步骤S3、填充修补主槽和燕尾对槽；步骤S4、养护UHPC材料填充体，完成隧道衬砌裂缝的修复。采用该方法，对隧道衬砌裂缝病害进行原位治理，并达到湿热养护条件，实现永久性修复，确保隧道结构安全。
-
公开(公告)号：CN113217014A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110564257.X
申请日：2021-05-24
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种利用UHPC材料对隧道衬砌裂缝的永久修复方法，步骤S1、切削隧道衬砌裂缝的左右壁面及底部，得到横截面为矩形的修补主槽。步骤S2、埋设辅助件：在各组燕尾对槽及与其相连通的修补主槽中横向放置一蝴蝶状拉筋；步骤S22、在修补主槽的位于隧道上端的端部，垂直于修补主槽底部埋设一注浆补水管，使注浆补水管的远端位于排水补水槽内，与排水补水槽相连通；在修补主槽的位于隧道下端的端部，垂直于其底部埋设一排水管；步骤S3、填充修补主槽和燕尾对槽；步骤S4、养护UHPC材料填充体，完成隧道衬砌裂缝的修复。采用该方法，对隧道衬砌裂缝病害进行原位治理，并达到湿热养护条件，实现永久性修复，确保隧道结构安全。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111807791A
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202010737788.X
申请日：2020-07-28
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
IPC: C04B28/04 , C04B111/27
Abstract: 本发明公开了一种自愈合型水泥基渗透结晶防水涂料及其制备方法，由以下质量百分比的原料制备而成：硅酸盐水泥35％～55％，石英砂30％～45％，快凝快硬水泥5％～8％，石墨烯改性钢渣微粉4％～8％，碳酸钙1％～2％，元明粉1％～1.5％，核心母料1％～2％，所述核心母料为膨润土、柠檬酸和异丁基三乙氧基硅烷的混合物，所述膨润土、柠檬酸和异丁基三乙氧基硅烷的质量比为100:(30～40):(5～10)；增稠剂1％～2％，上述原料总含量为100％。该水泥基渗透结晶防水涂料自愈合性能好，价格低，且提高了强度和抗开裂性能。
-
公开(公告)号：CN119822745A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202510120341.0
申请日：2025-01-25
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
IPC: C04B28/04 , C04B111/27
Abstract: 本发明公开了一种隧道维护用抗动水压水泥基堵漏材料及其制备方法，包括如下质量百分比的原材料：水泥材料40％～60％，细骨料20％～33％，掺合料5％～9％，膨胀剂5％～8％，速凝剂6.5％～9％，减水剂0.5％～0.80％和增粘剂0.5％～1.2％；总质量含量为100％；其中：速凝剂包括晶核剂和硫酸铝，所述晶核剂和硫酸铝的质量比为：(0.2～0.4):(1.0～1.4)。所制备的水泥基堵漏材料凝结时间短，粘结强度高、微膨胀抗动水压优异。
-
公开(公告)号：CN118029397A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410162704.2
申请日：2024-02-05
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
IPC: E02D17/04 , G01N33/24 , G01N33/38 , E02D5/04 , E02D5/46 , E02D5/36 , E02D31/02 , E02D19/06 , E02D33/00
Abstract: 本发明公开了一种隧道结构模拟试验平台试验坑结构，包括：多个钢板桩，位于试验坑内，且靠近地铁区间边线的两相邻边，多个钢板桩间隔排布，且下端伸至试验坑底部以下；多个水泥搅拌实桩，竖直设置于待开挖试验坑内，各水泥搅拌实桩的下端伸至试验坑底部以下淤泥质层；多个旋挖灌注桩，均分为两列，排布于试验坑的前后轴线的左右侧；各旋挖灌注桩的下端位于伸至试验坑底部以下，且穿过淤泥质层；混凝土外墙，绕试验坑一周，且靠近钢板桩；混凝土内墙，为两个，位于试验坑内隧道结构模拟试验平台段，一个位于左侧混凝土外墙侧，一个位于右侧混凝土外墙侧。该试验坑结构保证了在试验坑开挖过程中，对地铁区间结构的安全影响。
-
公开(公告)号：CN114893205A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210432200.9
申请日：2022-04-22
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道内部弧形件拼装机跨越式自行走控制装置，包括行走机构，行走机构用于纵向穿入弧形件中空空间，且在中空空间内跨越式自动行走；包括：副机架和主机架，副机架可在主机架上纵向往复移动，且其支腿可向上离开地面或向下接触地面；且在主机架的支腿向上离开地面时，副机架的支腿接触地面，形成支撑；且在副机架的支腿接触地面时，推动主机架在纵向上向前移动；在主机架的支腿接触地面时，拉动副机架在纵向上向前移动。实现了隧道内部弧形件拼装机在复杂环境下自动跨越式行走，可以缩短复杂环境下拼装设备的行走时间。
-
公开(公告)号：CN114704285A
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202210411677.9
申请日：2022-04-19
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种盾构隧道预制中隔墙姿态调整及抓取托举系统及其自动化控制方法，包括配合作业的汽车运载平台和中隔墙安装机，两者位于隧道内，各位于中线一侧，汽车运载平台用于承载待安装中隔墙，用于放置于运输汽车上，并由运输汽车将其运抵隧道内安装位置；所述中隔墙安装机用于检测其与待安装中隔墙的横向距离，进行两者的平行度检测，得出其与待安装中隔墙的平行度差值，向所述汽车运载平台发出绕Z轴的旋转方向和角度信息，以及其自身绕Y轴的摆动方向和角度；并进行自身绕Y轴的摆动方向和角度的调整。该系统实现了自动化、精准抓取预制待安装中隔墙，保证了大吨位预制件的抓取和卸载过程的无人工化，提高了工作效率和安全性。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
45
records
(took 0.043 seconds)
