座椅
    1.
    发明公开
    座椅 审中-实审

    公开(公告)号:CN109747498A

    公开(公告)日:2019-05-14

    申请号:CN201811313862.4

    申请日:2018-11-06

    Abstract: 本公开的座椅具备基材、第1加热器、第2加热器、以及连接部。基材设置在比外装构件靠内侧的位置。线状的第1加热器设置在基材中的一个面上。线状的第2加热器与该第1加热器并列设置。连接部使第1加热器和第2加热器电性串联连接。当将座椅主体中朝向就坐者处于通常的就坐状态下所在的一侧的部分称为接触部时,连接部设置在座椅主体中除接触部以外的部位。

    加热器控制单元和车辆座椅加热器

    公开(公告)号:CN103129433B

    公开(公告)日:2015-07-29

    申请号:CN201210505835.3

    申请日:2012-11-30

    CPC classification number: B60N2/5685

    Abstract: 本发明涉及加热器控制单元和车辆座椅加热器。加热器控制单元(1)对在座椅(8)中设置的加热器(5)供应的电力进行控制。该加热器控制单元(1)包括:外部空气温度测量部(2),测量外部空气温度(TA);座椅表面温度测量部(3),测量所述座椅(8)的表面温度(TS);以及控制部(4)。该控制部(4)根据紧接于起动加热器(5)之后的初始状态中的测量的外部空气温度(TA)和测量的座椅表面温度(TS)来对用于将比初始状态之后的稳定状态中的电力大的初始电力输出至加热器(5)的时间进行控制。

    加热器控制装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103926953A

    公开(公告)日:2014-07-16

    申请号:CN201410017892.6

    申请日:2014-01-15

    CPC classification number: H05B1/0238

    Abstract: 本发明涉及加热器控制装置。具体地,提供有一种用于控制加热器的发热量的加热器控制装置,该加热器包括加热元件,该加热元件设置在座椅中并具有正或负的电阻温度系数。该加热器控制装置包括:电阻检测单元,该电阻检测单元检测与加热元件的电阻值对应的电量;和控制单元,该控制单元根据由电阻检测单元获得的电阻值来增加或减少供应给加热元件的通电量。

    加热器控制单元和车辆座椅加热器

    公开(公告)号:CN103129433A

    公开(公告)日:2013-06-05

    申请号:CN201210505835.3

    申请日:2012-11-30

    CPC classification number: B60N2/5685

    Abstract: 本发明涉及加热器控制单元和车辆座椅加热器。加热器控制单元(1)对在座椅(8)中设置的加热器(5)供应的电力进行控制。该加热器控制单元(1)包括:外部空气温度测量部(2),测量外部空气温度(TA);座椅表面温度测量部(3),测量所述座椅(8)的表面温度(TS);以及控制部(4)。该控制部(4)根据紧接于起动加热器(5)之后的初始状态中的测量的外部空气温度(TA)和测量的座椅表面温度(TS)来对用于将比初始状态之后的稳定状态中的电力大的初始电力输出至加热器(5)的时间进行控制。

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