车辆用座椅操作装置
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110626226B

    公开(公告)日:2022-05-17

    申请号:CN201910506401.7

    申请日:2019-06-12

    Abstract: 本公开提供一种车辆用座椅操作装置。本公开的车辆用座椅操作装置具有倾斜杆、升降杆以及用于使车辆用座椅在水平面内旋转的上下车辅助杆。倾斜杆操作面以及升降杆下侧操作面被设为能够从座椅侧方进行接近操作。上下车辅助杆具有朝向前方开口的凹部,并且能够从前方对作为凹部的顶面的操作面进行接近操作。从侧方的接近操作通过位于操作面的座椅宽度方向外侧的外侧侧壁而被阻止。通过使接近操作的方向不同,从而使上下车辅助杆的判别变得容易。

    车辆扶手和车辆座椅
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113022399B

    公开(公告)日:2023-03-24

    申请号:CN202011189331.6

    申请日:2020-10-30

    Abstract: 本发明涉及车辆扶手和车辆座椅。具体地,本发明涉及一种车辆扶手,所述车辆扶手设置在车辆座椅的座椅横向方向端部处,并且所述车辆扶手沿座椅前后方向延伸,所述车辆扶手包括:前侧支撑部,所述前侧支撑部设置在座椅前侧端部处,并且所述前侧支撑部被构造成支撑车辆乘员的前臂的手腕端部;后侧支撑部,所述后侧支撑部设置在座椅后侧端部处,并且所述后侧支撑部被构造成支撑所述前臂的肘端部;以及终端容纳部,所述终端容纳部设置在所述前侧支撑部和所述后侧支撑部之间,所述终端容纳部的座椅上侧敞开,并且所述终端容纳部位于被放置在所述车辆扶手上的前臂的座椅下侧处,并且所述终端容纳部能够容纳便携式终端。

    车辆用便携终端保持装置

    公开(公告)号:CN113771763B

    公开(公告)日:2023-11-17

    申请号:CN202110598472.1

    申请日:2021-05-31

    Abstract: 本公开提供一种车辆用便携终端保持装置。该车辆用便携终端保持装置具有:工作台,其被设为能够收纳在被设置于坐垫的座椅宽度方向一端侧的收纳部中,并且在使用状态下从收纳部向座椅宽度方向另一端侧延伸;终端保持部,其在工作台的使用状态下被设置于工作台的顶端侧并被构成为能够保持便携终端,并且在工作台被收纳于所述收纳部中的收纳状态下,从收纳部向座椅宽度方向另一端侧突出。

    车辆用便携终端保持装置

    公开(公告)号:CN113771763A

    公开(公告)日:2021-12-10

    申请号:CN202110598472.1

    申请日:2021-05-31

    Abstract: 本公开提供一种车辆用便携终端保持装置。该车辆用便携终端保持装置具有:工作台,其被设为能够收纳在被设置于坐垫的座椅宽度方向一端侧的收纳部中,并且在使用状态下从收纳部向座椅宽度方向另一端侧延伸;终端保持部,其在工作台的使用状态下被设置于工作台的顶端侧并被构成为能够保持便携终端,并且在工作台被收纳于所述收纳部中的收纳状态下,从收纳部向座椅宽度方向另一端侧突出。

    车辆扶手和车辆座椅
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113022399A

    公开(公告)日:2021-06-25

    申请号:CN202011189331.6

    申请日:2020-10-30

    Abstract: 本发明涉及车辆扶手和车辆座椅。具体地,本发明涉及一种车辆扶手,所述车辆扶手设置在车辆座椅的座椅横向方向端部处,并且所述车辆扶手沿座椅前后方向延伸,所述车辆扶手包括:前侧支撑部,所述前侧支撑部设置在座椅前侧端部处,并且所述前侧支撑部被构造成支撑车辆乘员的前臂的手腕端部;后侧支撑部,所述后侧支撑部设置在座椅后侧端部处,并且所述后侧支撑部被构造成支撑所述前臂的肘端部;以及终端容纳部,所述终端容纳部设置在所述前侧支撑部和所述后侧支撑部之间,所述终端容纳部的座椅上侧敞开,并且所述终端容纳部位于被放置在所述车辆扶手上的前臂的座椅下侧处,并且所述终端容纳部能够容纳便携式终端。

    车辆用座椅操作装置
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110626226A

    公开(公告)日:2019-12-31

    申请号:CN201910506401.7

    申请日:2019-06-12

    Abstract: 本公开提供一种车辆用座椅操作装置。本公开的车辆用座椅操作装置具有倾斜杆、升降杆以及用于使车辆用座椅在水平面内旋转的上下车辅助杆。倾斜杆操作面以及升降杆下侧操作面被设为能够从座椅侧方进行接近操作。上下车辅助杆具有朝向前方开口的凹部,并且能够从前方对作为凹部的顶面的操作面进行接近操作。从侧方的接近操作通过位于操作面的座椅宽度方向外侧的外侧侧壁而被阻止。通过使接近操作的方向不同,从而使上下车辅助杆的判别变得容易。

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