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公开(公告)号:CN104220733B
公开(公告)日:2017-03-08
申请号:CN201380017266.0
申请日:2013-03-11
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F02D41/0025 , F02D41/123 , F02D41/1497 , F02D2200/0612 , F02D2200/1002
Abstract: 在本发明的燃料特性推定设备中,当发动机的燃料被切断时,基于车辆速度SPD设定上限转速NEmax。当发动机转速NE变得小于或等于上限转速NEmax(在S102中为是)时,实施用于推定燃料的十六烷值的燃料喷射,所述燃料的十六烷值是燃料的点火性能的指标值。利用通过喷射的燃料的燃烧而产生的发动机转矩的大小来推定十六烷值。通过在车辆速度SPD较高时将上限转速NEmax设定为较小的值,该设备限制点火延迟时间的变化,并且提高推定十六烷值的精确度。
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公开(公告)号:CN104220733A
公开(公告)日:2014-12-17
申请号:CN201380017266.0
申请日:2013-03-11
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F02D41/0025 , F02D41/123 , F02D41/1497 , F02D2200/0612 , F02D2200/1002
Abstract: 在本发明的燃料特性推定设备中,当发动机的燃料被切断时,基于车辆速度SPD设定上限转速NEmax。当发动机转速NE变得小于或等于上限转速NEmax(在S102中为是)时,实施用于推定燃料的十六烷值的燃料喷射,所述燃料的十六烷值是燃料的点火性能的指标值。利用通过喷射的燃料的燃烧而产生的发动机转矩的大小来推定十六烷值。通过在车辆速度SPD较高时将上限转速NEmax设定为较小的值,该设备限制点火延迟时间的变化,并且提高推定十六烷值的精确度。
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