公开(公告)号：CN104220282A

公开(公告)日：2014-12-17

申请号：CN201280071936.2

申请日：2012-03-28

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 桜井英之 ,  佐藤孝夫 ,  长谷川佳代子 ,  涩谷康

IPC: B60H1/34 ,  B60H1/00

CPC classification number: B60H1/26 ,  B60H1/247 ,  B60H2001/00092 ,  B60H2001/00235 ,  B60H2001/00242

Abstract: 本发明获得一种能够抑制车厢的空间减少的车辆用空调装置。所述车辆用空调装置(10)具备：风扇(16)，其用于产生空气流；主流吹风口(66)，其使通过该风扇(16)的工作而产生的空气流朝向车厢(12)吹出；风向调节流吹风口(68)，其被配置为，使通过风扇(16)的工作而产生的空气流朝向车厢(12)吹出，并且使该被吹出的空气流(F3)与从主流吹风口(66)被吹出的空气流(F1)交叉。

公开(公告)号：CN104220282B

公开(公告)日：2016-10-05

申请号：CN201280071936.2

申请日：2012-03-28

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 桜井英之 ,  佐藤孝夫 ,  长谷川佳代子 ,  涩谷康

IPC: B60H1/34 ,  B60H1/00

CPC classification number: B60H1/26 ,  B60H1/247 ,  B60H2001/00092 ,  B60H2001/00235 ,  B60H2001/00242

Abstract: 本发明获得一种能够抑制车厢的空间减少的车辆用空调装置。所述车辆用空调装置(10)具备：风扇(16)，其用于产生空气流；主流吹风口(66)，其使通过该风扇(16)的工作而产生的空气流朝向车厢(12)吹出；风向调节流吹风口(68)，其被配置为，使通过风扇(16)的工作而产生的空气流朝向车厢(12)吹出，并且使该被吹出的空气流(F3)与从主流吹风口(66)被吹出的空气流(F1)交叉。