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公开(公告)号：CN100375832C
公开(公告)日：2008-03-19
申请号：CN200510089052.1
申请日：2005-08-03
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F01L1/34 , F01L2001/3443 , F01L2001/34433 , F01L2001/34496 , F01M2011/0091 , F02F7/006
Abstract: 本发明涉及树脂制气缸盖罩。该树脂制气缸盖罩用于内燃机并且包括树脂制罩本体和与该树脂制罩本体成一体的树脂制油路。因此，解决了树脂制气缸盖罩中部件数量增加和油密封性能恶化的问题。
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公开(公告)号：CN1734077A
公开(公告)日：2006-02-15
申请号：CN200510089052.1
申请日：2005-08-03
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F01L1/34 , F01L2001/3443 , F01L2001/34433 , F01L2001/34496 , F01M2011/0091 , F02F7/006
Abstract: 本发明涉及树脂制气缸盖罩。该树脂制气缸盖罩用于内燃机并且包括树脂制罩本体和与该树脂制罩本体成一体的树脂制油路。因此，解决了树脂制气缸盖罩中部件数量增加和油密封性能恶化的问题。
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公开(公告)号：CN100564854C
公开(公告)日：2009-12-02
申请号：CN200680001891.6
申请日：2006-01-06
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F02F7/006 , F01L1/344 , F01L2001/0476 , F01L2001/0537 , F01L2001/34426 , F01L2001/3443 , F01L2001/34433 , F01L2001/34496
Abstract: 用于防止安装在套管(20)上的润滑油调节阀(4)脱出的支撑件(4b)从润滑油调节阀(4)跨设至气缸盖罩(12)的外面上，并由螺纹件(30)固定。因而，通过从气缸盖罩(12)的外侧松开螺纹件(30)而解除支撑件(4b)的固定，不必将气缸盖罩(12)从气缸盖(6)上拆下，就能从套管(20)将滑油调节阀(4)拆下。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN100374705C
公开(公告)日：2008-03-12
申请号：CN200510080765.1
申请日：2005-07-05
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F01L1/344 , F01L1/022 , F01L2001/3443 , F01L2001/34433 , F01L2101/00 , F02F7/006 , Y10T29/49231 , Y10T29/49272
Abstract: 本发明涉及树脂制气缸盖罩。该树脂制气缸盖罩包括安装部位和套筒。该安装部位由树脂形成且是该气缸盖罩的要安装油压控制阀的那一部分。套筒埋设在安装部位中。套筒具有允许油压控制阀容纳在其中的内部空间以及油孔。每个油孔选择性地与容纳在套筒的内部空间中的油压控制阀的孔口中的一个孔口连通。套筒由刚性高于该形成安装部位的树脂的材料形成。因此，气缸盖罩维持油压控制阈的高度可靠安装而无需大量高精度机械加工步骤，并防止安装部位变形。
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公开(公告)号：CN1721680A
公开(公告)日：2006-01-18
申请号：CN200510080764.7
申请日：2005-07-05
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F02F7/006 , F01L1/34 , F01L1/344 , F01L2001/34426 , F01L2001/34433 , F01L2101/00 , Y10T29/49272
Abstract: 本发明涉及气门室和树脂制气缸盖罩。该气门室包括安装部和套筒。该气门室安装到由树脂形成的气缸盖罩本体上。安装部由树脂形成且是该气门室的要安装油压控制阀的那一部分。套筒埋设在安装部内，且具有允许油压控制阀容纳在其中的内部空间以及油孔。每个油孔选择性地与容纳在套筒的内部空间中的油压控制阀的孔口中的一个孔口连通。套筒由刚性高于形成安装部的树脂的材料形成。因此，该气门室防止安装部变形。
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公开(公告)号：CN100378317C
公开(公告)日：2008-04-02
申请号：CN200510080764.7
申请日：2005-07-05
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F02F7/006 , F01L1/34 , F01L1/344 , F01L2001/34426 , F01L2001/34433 , F01L2101/00 , Y10T29/49272
Abstract: 本发明涉及气门室和树脂制气缸盖罩。该气门室包括安装部和套筒。该气门室安装到由树脂形成的气缸盖罩本体上。安装部由树脂形成且是该气门室的要安装油压控制阀的那一部分。套筒埋设在安装部内，且具有允许油压控制阀容纳在其中的内部空间以及油孔。每个油孔选择性地与容纳在套筒的内部空间中的油压控制阀的孔口中的一个孔口连通。套筒由刚性高于形成安装部的树脂的材料形成。因此，该气门室防止安装部变形。
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公开(公告)号：CN101103194A
公开(公告)日：2008-01-09
申请号：CN200680001891.6
申请日：2006-01-06
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F02F7/006 , F01L1/344 , F01L2001/0476 , F01L2001/0537 , F01L2001/34426 , F01L2001/3443 , F01L2001/34433 , F01L2001/34496
Abstract: 用于防止安装在套管(20)上的润滑油调节阀(4)脱出的支撑件(4b)从润滑油调节阀(4)跨设至气缸盖罩(12)的外面上，并由螺纹件(30)固定。因而，通过从气缸盖罩(12)的外侧松开螺纹件(30)而解除支撑件(4b)的固定，不必将气缸盖罩(12)从气缸盖(6)上拆下，就能从套管(20)将滑油调节阀(4)拆下。
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公开(公告)号：CN1721681A
公开(公告)日：2006-01-18
申请号：CN200510080765.1
申请日：2005-07-05
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F01L1/344 , F01L1/022 , F01L2001/3443 , F01L2001/34433 , F01L2101/00 , F02F7/006 , Y10T29/49231 , Y10T29/49272
Abstract: 本发明涉及树脂制气缸盖罩。该树脂制气缸盖罩包括安装部位和套筒。该安装部位由树脂形成且是该气缸盖罩的要安装油压控制阀的那一部分。套筒埋设在安装部位中。套筒具有允许油压控制阀容纳在其中的内部空间以及油孔。每个油孔选择性地与容纳在套筒的内部空间中的油压控制阀的孔口中的一个孔口连通。套筒由刚性高于该形成安装部位的树脂的材料形成。因此，气缸盖罩维持油压控制阀的高度可靠安装而无需大量高精度机械加工步骤，并防止安装部位变形。
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