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公开(公告)号：CN113764816A
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202110616836.4
申请日：2021-06-03
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 安藤翔
IPC: H01M50/383 , H01M50/392 , H01M50/342 , H01M50/258 , H01M50/209
Abstract: 本发明提供电池单元、电池模块以及电池组，可提高安全性。电池单元(10)包括二次电池(11)、第1捕集部(12)和第2捕集部(13)。二次电池(11)具有电池壳体(11a)和电解液，所述电池壳体(11a)具备气体排出阀(11a1)，所述电解液被收容于电池壳体(11a)。第1捕集部(12)由在电池壳体(11a)的外侧以覆盖气体排出阀(11a1)的方式与气体排出阀(11a1)相对的网状材料构成。第2捕集部(13)是在第1捕集部(12)的更外侧以覆盖气体排出阀(11a1)的方式与气体排出阀(11a1)相对的由难燃材料构成的液体保持材料。电池模块(100)包括多个二次电池(11)、约束构件(102)和汇流条(104)，电池组(200)包括封装壳体(202)和1个或多个电池模块(100)。
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公开(公告)号：CN113948829B
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202110777361.7
申请日：2021-07-09
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M50/583 , H01M10/0585 , H01M10/0587 , H01M10/0525
Abstract: 作为非水电解质二次电池的电池(5)，其具备片状的多个正极(1)和片状的多个负极(2)隔着隔板(3)交替地层叠而成地电极体(6)、和收纳电极体(6)地电池外壳(8)。电极体(6)包含外侧层和内侧层，所述外侧层具有配置于多个正极(1)中的电极体(6)最外侧的正极、和与该正极邻接的隔板，所述内侧层比外侧层配置于更内侧。外侧层含有熔断构件，所述熔断构件以通过因电极体(6)的短路所致的电极体(6)的发热而熔断的方式构成。内侧层不含有熔断构件。
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公开(公告)号：CN114079090B
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202110798933.X
申请日：2021-07-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/0585 , H01M10/052 , H01M10/42
Abstract: 全固体电池具备固体电极体和收纳固体电极体的层压膜，固体电极体包含正极层、固体电解质层和负极层。层压膜包含对于针状异物(X)脆弱的脆弱部。脆弱部的强度低于层压膜中的脆弱部以外的部分的强度。
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公开(公告)号：CN114079090A
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN202110798933.X
申请日：2021-07-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/0585 , H01M10/052 , H01M10/42
Abstract: 全固体电池具备固体电极体和收纳固体电极体的层压膜，固体电极体包含正极层、固体电解质层和负极层。层压膜包含对于针状异物(X)脆弱的脆弱部。脆弱部的强度低于层压膜中的脆弱部以外的部分的强度。
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公开(公告)号：CN113948780A
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202110689934.0
申请日：2021-06-22
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/42 , H01M10/0585 , H01M10/0587 , H01M10/0525
Abstract: 一种单电池，为非水电解质二次电池，具备电极体和电池壳体，所述电极体是将各片状的正极和负极隔着隔板层叠而成的，所述电池壳体收纳电极体和电解液。电极体具有包含最外层的规定数目的外侧层和配置在比外侧层靠内侧的内侧层，所述最外层由配置在电极体的最外侧的隔板和负极构成，外侧层包含负极合剂层作为抑制发热构件，所述负极合剂层被构成为抑制起因于电极体的短路的电极体的发热。内侧层不包含抑制发热构件。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113948780B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202110689934.0
申请日：2021-06-22
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/42 , H01M10/0585 , H01M10/0587 , H01M10/0525
Abstract: 一种单电池，为非水电解质二次电池，具备电极体和电池壳体，所述电极体是将各片状的正极和负极隔着隔板层叠而成的，所述电池壳体收纳电极体和电解液。电极体具有包含最外层的规定数目的外侧层和配置在比外侧层靠内侧的内侧层，所述最外层由配置在电极体的最外侧的隔板和负极构成，外侧层包含负极合剂层作为抑制发热构件，所述负极合剂层被构成为抑制起因于电极体的短路的电极体的发热。内侧层不包含抑制发热构件。
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公开(公告)号：CN113764816B
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202110616836.4
申请日：2021-06-03
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 安藤翔
IPC: H01M50/383 , H01M50/392 , H01M50/342 , H01M50/258 , H01M50/209
Abstract: 本发明提供电池单元、电池模块以及电池组，可提高安全性。电池单元(10)包括二次电池池(11)具有电池壳体(11a)和电解液，所述电池壳体(11a)具备气体排出阀(11a1)，所述电解液被收容于电池壳体(11a)。第1捕集部(12)由在电池壳体(11a)的外侧以覆盖气体排出阀(11a1)的方式与气体排出阀(11a1)相对的网状材料构成。第2捕集部(13)是在第1捕集部(12)的更外侧以覆盖气体排出阀(11a1)的方式与气体排出阀(11a1)相对的由难燃材料构成的液体保持材料。电池模块(100)包括多个二次电池(11)、约束构件(102)和汇流条(104)，电池组(200)包括封装壳体(202)和1个或多个电池模块(100)。(11)、第1捕集部(12)和第2捕集部(13)。二次电
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公开(公告)号：CN113948829A
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202110777361.7
申请日：2021-07-09
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M50/583 , H01M10/0585 , H01M10/0587 , H01M10/0525
Abstract: 作为非水电解质二次电池的电池(5)，其具备片状的多个正极(1)和片状的多个负极(2)隔着隔板(3)交替地层叠而成地电极体(6)、和收纳电极体(6)地电池外壳(8)。电极体(6)包含外侧层和内侧层，所述外侧层具有配置于多个正极(1)中的电极体(6)最外侧的正极、和与该正极邻接的隔板，所述内侧层比外侧层配置于更内侧。外侧层含有熔断构件，所述熔断构件以通过因电极体(6)的短路所致的电极体(6)的发热而熔断的方式构成。内侧层不含有熔断构件。
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公开(公告)号：CN107230789A
公开(公告)日：2017-10-03
申请号：CN201710094386.0
申请日：2017-02-22
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M4/62 , H01M10/0525 , H01M10/058
CPC classification number: H01M4/366 , H01B1/08 , H01M4/131 , H01M4/485 , H01M4/505 , H01M4/525 , H01M4/625 , H01M4/628 , H01M4/663 , H01M10/0525 , H01M2004/028 , H01M10/058
Abstract: 本发明涉及锂离子电池及其制造方法。提供可抑制由非水电解液的分解引起的气体的产生的锂离子二次电池。制成锂离子电池，其具备正极、非水电解液和负极，所述正极包含导电材料、被覆所述导电材料的表面的层状含铌氧化物、以及相对于金属锂的氧化还原电位的上限电位为4.5V(相对于Li/Li+)以上的含锂氧化物活性物质。
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公开(公告)号：CN107230789B
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN201710094386.0
申请日：2017-02-22
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M4/62 , H01M10/0525 , H01M10/058
Abstract: 本发明涉及锂离子电池及其制造方法。提供可抑制由非水电解液的分解引起的气体的产生的锂离子二次电池。制成锂离子电池，其具备正极、非水电解液和负极，所述正极包含导电材料、被覆所述导电材料的表面的层状含铌氧化物、以及相对于金属锂的氧化还原电位的上限电位为4.5V(相对于Li/Li+)以上的含锂氧化物活性物质。
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