-
公开(公告)号：CN109959875B
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN201811581653.8
申请日：2018-12-24
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G01R31/389
Abstract: 蓄电设备的评价方法、评价工具及蓄电设备的制造方法。(a)准备蓄电设备。(b)准备评价工具。评价工具包括绝缘性的管状部件及导电性的针状部件。(c)调整蓄电设备的充电等级。(d)选择正极或负极作为基准电极。(e)进行将评价工具向蓄电设备刺入的动作。(f)控制刺入动作，以使得在针状部件的顶端接触到与基准电极不同的电极时管状部件停止。(g)使经由针状部件的短路发生。(h)根据短路中的蓄电设备的状态来评价蓄电设备。通过基准电极与针状部件之间的第2电位差的变化来检测与基准电极不同的电极和针状部件的顶端的接触。通过第2电位差的变化来检测经由针状部件的短路的发生。
-
公开(公告)号：CN114079090B
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202110798933.X
申请日：2021-07-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/0585 , H01M10/052 , H01M10/42
Abstract: 全固体电池具备固体电极体和收纳固体电极体的层压膜，固体电极体包含正极层、固体电解质层和负极层。层压膜包含对于针状异物(X)脆弱的脆弱部。脆弱部的强度低于层压膜中的脆弱部以外的部分的强度。
-
公开(公告)号：CN114079090A
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN202110798933.X
申请日：2021-07-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/0585 , H01M10/052 , H01M10/42
Abstract: 全固体电池具备固体电极体和收纳固体电极体的层压膜，固体电极体包含正极层、固体电解质层和负极层。层压膜包含对于针状异物(X)脆弱的脆弱部。脆弱部的强度低于层压膜中的脆弱部以外的部分的强度。
-
公开(公告)号：CN113948780A
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202110689934.0
申请日：2021-06-22
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/42 , H01M10/0585 , H01M10/0587 , H01M10/0525
Abstract: 一种单电池，为非水电解质二次电池，具备电极体和电池壳体，所述电极体是将各片状的正极和负极隔着隔板层叠而成的，所述电池壳体收纳电极体和电解液。电极体具有包含最外层的规定数目的外侧层和配置在比外侧层靠内侧的内侧层，所述最外层由配置在电极体的最外侧的隔板和负极构成，外侧层包含负极合剂层作为抑制发热构件，所述负极合剂层被构成为抑制起因于电极体的短路的电极体的发热。内侧层不包含抑制发热构件。
-
公开(公告)号：CN109959875A
公开(公告)日：2019-07-02
申请号：CN201811581653.8
申请日：2018-12-24
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G01R31/389
Abstract: 蓄电设备的评价方法、评价工具及蓄电设备的制造方法。(a)准备蓄电设备。(b)准备评价工具。评价工具包括绝缘性的管状部件及导电性的针状部件。(c)调整蓄电设备的充电等级。(d)选择正极或负极作为基准电极。(e)进行将评价工具向蓄电设备刺入的动作。(f)控制刺入动作，以使得在针状部件的顶端接触到与基准电极不同的电极时管状部件停止。(g)使经由针状部件的短路发生。(h)根据短路中的蓄电设备的状态来评价蓄电设备。通过基准电极与针状部件之间的第2电位差的变化来检测与基准电极不同的电极和针状部件的顶端的接触。通过第2电位差的变化来检测经由针状部件的短路的发生。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113948829B
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202110777361.7
申请日：2021-07-09
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M50/583 , H01M10/0585 , H01M10/0587 , H01M10/0525
Abstract: 作为非水电解质二次电池的电池(5)，其具备片状的多个正极(1)和片状的多个负极(2)隔着隔板(3)交替地层叠而成地电极体(6)、和收纳电极体(6)地电池外壳(8)。电极体(6)包含外侧层和内侧层，所述外侧层具有配置于多个正极(1)中的电极体(6)最外侧的正极、和与该正极邻接的隔板，所述内侧层比外侧层配置于更内侧。外侧层含有熔断构件，所述熔断构件以通过因电极体(6)的短路所致的电极体(6)的发热而熔断的方式构成。内侧层不含有熔断构件。
-
公开(公告)号：CN116653695A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202211636597.X
申请日：2022-12-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开涉及一种车辆。一种车辆，被构成为执行使用从车辆外部的系统电源供给的电力对车载的蓄电装置进行充电的外部充电，其中，所述车辆具备控制装置和存储装置。所述控制装置被构成为设定在所述外部充电中从所述系统电源经由充电装置向所述蓄电装置供给的充电电流的指令值，并且将所述指令值向所述充电装置发送，从而控制所述充电电流。所述存储装置被构成为存储由所述控制装置执行的程序。其中，所述控制装置在所述指令值比阈值大的情况下，计算所述指令值的累计值。进而，所述控制装置被构成为执行与所述累计值小时相比，在所述累计值大时降低所述指令值的降低处理。
-
公开(公告)号：CN113359045A
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202110612802.8
申请日：2018-11-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G01R31/388 , G01R31/392 , G01R31/389 , G01R31/36 , G01R1/04
Abstract: 本公开提供蓄电设备的评价方法、蓄电设备的制造方法以及测试系统。蓄电设备的评价方法至少包括以下[a]～[f]。[a]准备蓄电设备(101)。[b]调整蓄电设备(101)的充电水平，以使得在正极(10)与负极(20)之间产生第1电位差。[c]选择正极(10)或负极(20)作为基准电极。[d]在充电水平的调整后，测定基准电极与导电性的棒状构件(1)之间的第2电位差，并且沿着正极(10)和负极(20)的层叠方向，进行棒状构件(1)向层叠部(50)的刺入动作。[e]使棒状构件(1)停止。[f]根据棒状构件(1)停止后的蓄电设备(101)的状态，评价蓄电设备(101)。
-
公开(公告)号：CN109856555A
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201811433334.2
申请日：2018-11-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G01R31/388 , G01R31/36
Abstract: 本公开提供蓄电设备的评价方法、蓄电设备的制造方法以及测试系统。蓄电设备的评价方法至少包括以下[a]～[f]。[a]准备蓄电设备(101)。[b]调整蓄电设备(101)的充电水平，以使得在正极(10)与负极(20)之间产生第1电位差。[c]选择正极(10)或负极(20)作为基准电极。[d]在充电水平的调整后，测定基准电极与导电性的棒状构件(1)之间的第2电位差，并且沿着正极(10)和负极(20)的层叠方向，进行棒状构件(1)向层叠部(50)的刺入动作。[e]使棒状构件(1)停止。[f]根据棒状构件(1)停止后的蓄电设备(101)的状态，评价蓄电设备(101)。
-
公开(公告)号：CN118625133A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410251400.3
申请日：2024-03-06
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 宫泽健作
Abstract: 本公开提供蓄电设备的评价方法、夹具组、以及蓄电设备的制造方法。蓄电设备的评价方法依次包括接下来的(a)～(d)。(a)在电极体的外表面配置金属片。(b)将金属片推入电极体。(c)通过电极体内的电极和金属片的电位差的变化，检测短路。(d)停止金属片的推入。(b)包括使用推动夹具以及导引夹具。在导引夹具设置有贯通孔。推动夹具被插通到贯通孔。金属片具有环形状。金属片配置于贯通孔内。推动夹具的硬度是金属片的硬度以上。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
14
records
(took 0.025 seconds)
