公开(公告)号：CN104816672B

公开(公告)日：2018-01-16

申请号：CN201510053857.4

申请日：2015-02-02

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 横井义光 ,  宫崎康平

IPC: B60Q1/30 ,  B60Q1/32

CPC classification number: B60Q1/30 ,  B60Q1/22 ,  B60Q1/2619 ,  B60Q1/44 ,  B60Q1/50 ,  B60Q2400/00 ,  B62D25/087

Abstract: 一种车辆后灯附接部的主体结构，包含侧外面板(40)的拉延结构表面(42)以及外壳面板(50)。拉延结构表面(42)设置在车辆后端部(12)的沿车辆宽度方向的两端处、沿车辆宽度方向被向内拉延、并且具有在拉延结构表面(42)的后端的固定表面(44)。外壳面板(50)具有侧表面部(60)和前端部(62)。侧表面部(60)沿车辆纵向向前延伸。前端部(62)接合至固定表面(44)。

公开(公告)号：CN103429488B

公开(公告)日：2017-03-15

申请号：CN201180069222.3

申请日：2011-03-18

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 早川达也 ,  宫崎康平

IPC: B62D25/16

CPC classification number: B62D25/16 ,  B21D39/028 ,  B62D25/165 ,  B62D27/02

Abstract: 本发明得到一种车辆用轮罩部结构，其能够提高涂布密封剂时的作业效率。在非卷边部（39）中，以与卷边部（38）的密封剂的涂布中心位置相一致的方式切除了轮罩外板（22）的端部。由此，卷边部（38）的密封剂涂布中心位置（P）与非卷边部（39）的密封剂涂布中心位置（Q）大致相等。

公开(公告)号：CN104816672A

公开(公告)日：2015-08-05

申请号：CN201510053857.4

申请日：2015-02-02

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 横井义光 ,  宫崎康平

IPC: B60Q1/30 ,  B60Q1/32

CPC classification number: B60Q1/30 ,  B60Q1/22 ,  B60Q1/2619 ,  B60Q1/44 ,  B60Q1/50 ,  B60Q2400/00 ,  B62D25/087

Abstract: 一种车辆后灯附接部的主体结构，包含侧外面板(40)的拉延结构表面(42)以及外壳面板(50)。拉延结构表面(42)设置在车辆后端部(12)的沿车辆宽度方向的两端处、沿车辆宽度方向被向内拉延、并且具有在拉延结构表面(42)的后端的固定表面(44)。外壳面板(50)具有侧表面部(60)和前端部(62)。侧表面部(60)沿车辆纵向向前延伸。前端部(62)接合至固定表面(44)。

公开(公告)号：CN103429488A

公开(公告)日：2013-12-04

申请号：CN201180069222.3

申请日：2011-03-18

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 早川达也 ,  宫崎康平

IPC: B62D25/16

CPC classification number: B62D25/16 ,  B21D39/028 ,  B62D25/165 ,  B62D27/02

Abstract: 本发明得到一种车辆用轮罩部结构，其能够提高涂布密封剂时的作业效率。在非卷边部（39）中，以与卷边部（38）的密封剂的涂布中心位置相一致的方式切除了轮罩外板（22）的端部。由此，卷边部（38）的密封剂涂布中心位置（P）与非卷边部（39）的密封剂涂布中心位置（Q）大致相等。