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公开(公告)号：CN100545022C
公开(公告)日：2009-09-30
申请号：CN200710163812.8
申请日：2007-09-30
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B62D25/2018
Abstract: 本发明公开了一种车辆前部构造。其前纵梁包括：前框架部，所述前框架部的纵向沿着车辆纵向配置；后框架部，其在所述前框架部的车辆后侧处、相对于所述前框架部朝向车辆底侧偏置，并且所述后框架部的纵向沿着车辆纵向配置；和连接框架部，其连接所述前框架部的后端和所述后框架部的前端。凹陷部形成在所述连接框架部的车辆上下方向的中间部分。仪表板横向构件，其设置在所述凹陷部内，所述仪表板横向构件的纵向沿着车辆横向配置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103988139B
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201280058036.4
申请日：2012-11-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G05G1/30
CPC classification number: G05G1/44 , G05G1/30 , Y10T74/20534
Abstract: 在加速器踏板装置(10)中，通过滑动被装配部(64)，踏板(60)的被装配部(64)被插入装配部(40)的槽部(42)中，然后所述被装配部(64)和所述槽部(42)彼此装配。此外，所述被装配部(64)的接合钩部(66)与接合孔(50)接合。再进一步地，支架(12)的上壁(14)接触台座(20)的止动部(52)，使得抑制所述接合孔(50)在远离所述被装配部(64)的方向上移位。
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公开(公告)号：CN104816672B
公开(公告)日：2018-01-16
申请号：CN201510053857.4
申请日：2015-02-02
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60Q1/30 , B60Q1/22 , B60Q1/2619 , B60Q1/44 , B60Q1/50 , B60Q2400/00 , B62D25/087
Abstract: 一种车辆后灯附接部的主体结构，包含侧外面板(40)的拉延结构表面(42)以及外壳面板(50)。拉延结构表面(42)设置在车辆后端部(12)的沿车辆宽度方向的两端处、沿车辆宽度方向被向内拉延、并且具有在拉延结构表面(42)的后端的固定表面(44)。外壳面板(50)具有侧表面部(60)和前端部(62)。侧表面部(60)沿车辆纵向向前延伸。前端部(62)接合至固定表面(44)。
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公开(公告)号：CN101164819A
公开(公告)日：2008-04-23
申请号：CN200710163812.8
申请日：2007-09-30
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B62D25/2018
Abstract: 本发明公开了一种车辆前部构造。其前纵梁包括：前框架部，所述前框架部的纵向沿着车辆纵向配置；后框架部，其在所述前框架部的车辆后侧处、相对于所述前框架部朝向车辆底侧偏置，并且所述后框架部的纵向沿着车辆纵向配置；和连接框架部，其连接所述前框架部的后端和所述后框架部的前端。凹陷部形成在所述连接框架部的车辆上下方向的中间部分。仪表板横向构件，其设置在所述凹陷部内，所述仪表板横向构件的纵向沿着车辆横向配置。
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公开(公告)号：CN104816672A
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201510053857.4
申请日：2015-02-02
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60Q1/30 , B60Q1/22 , B60Q1/2619 , B60Q1/44 , B60Q1/50 , B60Q2400/00 , B62D25/087
Abstract: 一种车辆后灯附接部的主体结构，包含侧外面板(40)的拉延结构表面(42)以及外壳面板(50)。拉延结构表面(42)设置在车辆后端部(12)的沿车辆宽度方向的两端处、沿车辆宽度方向被向内拉延、并且具有在拉延结构表面(42)的后端的固定表面(44)。外壳面板(50)具有侧表面部(60)和前端部(62)。侧表面部(60)沿车辆纵向向前延伸。前端部(62)接合至固定表面(44)。
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公开(公告)号：CN103988139A
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201280058036.4
申请日：2012-11-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G05G1/30
CPC classification number: G05G1/44 , G05G1/30 , Y10T74/20534
Abstract: 在加速器踏板装置(10)中，通过滑动被装配部(64)，踏板(60)的被装配部(64)被插入装配部(40)的槽部(42)中，然后所述被装配部(64)和所述槽部(42)彼此装配。此外，所述被装配部(64)的接合钩部(66)与接合孔(50)接合。再进一步地，支架(12)的上壁(14)接触台座(20)的止动部(52)，使得抑制所述接合孔(50)在远离所述被装配部(64)的方向上移位。
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