公开(公告)号：CN110069093A

公开(公告)日：2019-07-30

申请号：CN201910058182.0

申请日：2019-01-22

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  株式会社电装

Inventor： 繁原英一郎 ,  平野刚 ,  德舛彰

IPC: G05F1/571 ,  H02M3/00

Abstract: 本发明涉及电源控制装置。该电源控制装置具备包括第一判定元件和第二判定元件的第一过电压检测电路。第一过电压检测电路构成为根据第一判定元件的输出与第二判定元件的输出的逻辑积来检测输出电压的过电压状态。第一判定元件构成为判定来自第一检测元件的反馈电压低于第一基准电压这一情况，第二判定元件构成为判定来自第二检测元件的过电压检测用电压高于第二基准电压这一情况，其中，上述第二检测元件与第一检测元件并联连接并检测输出电压作为过电压检测用电压。

公开(公告)号：CN109510443A

公开(公告)日：2019-03-22

申请号：CN201811070046.5

申请日：2018-09-13

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 利行健 ,  伊藤骏 ,  平野刚 ,  铃木智贵

IPC: H02M1/08 ,  H03K17/081 ,  H03K17/16

Abstract: 本发明提供一种能够抑制并联连接的多个开关元件发生振荡的技术。本发明的开关电路具备:第一开关元件；第二开关元件；高电位配线，其将第一高电位端子和第二高电位端子连接；低电位配线，其将第一低电位端子和第二低电位端子连接；栅极配线，其将第一栅极端子和第二栅极端子连接；驱动电路，其连接在低电位配线与栅极配线之间；以及第一共模扼流圈，其具有第一线圈和第二线圈。第一共模扼流圈配置为，第一线圈位于驱动电路与第一栅极端子之间且安装在栅极配线上，第二线圈位于驱动电路与第一低电位端子之间且安装在低电位配线上，从驱动电路朝向第一栅极端子穿过第一线圈的方向、和从驱动电路朝向第一低电位端子穿过第二线圈的方向构成共模。