用于车辆的冷却设备
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112585024B

    公开(公告)日:2024-03-19

    申请号:CN201980054795.5

    申请日:2019-08-23

    Abstract: 一种用于车辆的冷却设备(10),包括:并排放置的空冷式的第一和第二热交换器(12,14)。所述第一热交换器(12)的冷却剂流出部(32)与所述第二热交换器(14)的冷却剂流出部(36)放置在位于沿着两个热交换器(12,14)的平行放置面的对角线分开的相对位置的端部,作为所述第一热交换器(12)的冷却目标的第一冷却剂从所述第一热交换器的所述冷却剂流出部流出,作为所述第二热交换器(14)的冷却目标的第二冷却剂从所述第二热交换器的所述冷却剂流出部流出。第一冷却风扇(20)与所述第一热交换器(12)的所述冷却剂流出部(32)相对放置,并且第二冷却风扇(22)与所述第二热交换器(14)的所述冷却剂流出部(36)相对放置。通过该构造,能够改进并排放置的两个空冷式的热交换器的冷却性能。

    车辆的冷却装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110171282A

    公开(公告)日:2019-08-27

    申请号:CN201910124191.5

    申请日:2019-02-19

    Abstract: 一种车辆的冷却装置,具备:构成为通过发动机的驱动力而进行驱动的机械式风扇;配置于机械式风扇的车辆的前方侧的发动机冷却用热交换器;配置于发动机冷却用热交换器的车辆的前方侧的第1热交换器和第2热交换器;包括第1马达并构成为对第1热交换器进行冷却的第1电动风扇;以及包括第2马达并构成为对第2热交换器进行冷却的第2电动风扇。第1马达和第2马达以在从车辆的前方观察时不与连接器重叠的方式分别配置于第1热交换器和第2热交换器的车辆的前方侧。

    车辆的冷却装置
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110171282B

    公开(公告)日:2022-05-13

    申请号:CN201910124191.5

    申请日:2019-02-19

    Abstract: 一种车辆的冷却装置,具备:构成为通过发动机的驱动力而进行驱动的机械式风扇;配置于机械式风扇的车辆的前方侧的发动机冷却用热交换器;配置于发动机冷却用热交换器的车辆的前方侧的第1热交换器和第2热交换器;包括第1马达并构成为对第1热交换器进行冷却的第1电动风扇;以及包括第2马达并构成为对第2热交换器进行冷却的第2电动风扇。第1马达和第2马达以在从车辆的前方观察时不与连接器重叠的方式分别配置于第1热交换器和第2热交换器的车辆的前方侧。

    散热器用储存罐以及散热器结构

    公开(公告)号:CN105756769B

    公开(公告)日:2018-09-04

    申请号:CN201510796881.7

    申请日:2015-11-18

    Abstract: 一种散热器用储存罐以及散热器结构,所述散热器用储存罐具有:罐主体,其与散热器连接,并具备冷却水的注入部与存积部;第一肋材,其被配置在所述罐主体的内部,并从所述罐主体的相互对置的侧壁的一侧起朝向另一侧延伸,且对所述注入部与所述存积部进行分隔,并且在所述第一肋材与该侧壁的另一侧之间设置有间隙;第二肋材,其被设置在与所述第一肋材相比靠所述注入部侧或靠所述存积部侧,并从所述侧壁的另一侧起朝向一侧延伸,并且在所述第二肋材与该侧壁的一侧之间设置有间隙。

    用于车辆的冷却设备
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112585024A

    公开(公告)日:2021-03-30

    申请号:CN201980054795.5

    申请日:2019-08-23

    Abstract: 一种用于车辆的冷却设备(10),包括:并排放置的空冷式的第一和第二热交换器(12,14)。所述第一热交换器(12)的冷却剂流出部(32)与所述第二热交换器(14)的冷却剂流出部(36)放置在位于沿着两个热交换器(12,14)的平行放置面的对角线分开的相对位置的端部,作为所述第一热交换器(12)的冷却目标的第一冷却剂从所述第一热交换器的所述冷却剂流出部流出,作为所述第二热交换器(14)的冷却目标的第二冷却剂从所述第二热交换器的所述冷却剂流出部流出。第一冷却风扇(20)与所述第一热交换器(12)的所述冷却剂流出部(32)相对放置,并且第二冷却风扇(22)与所述第二热交换器(14)的所述冷却剂流出部(36)相对放置。通过该构造,能够改进并排放置的两个空冷式的热交换器的冷却性能。

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