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公开(公告)号：CN110600760B
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN201910497552.0
申请日：2019-06-10
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M8/026 , H01M8/0263 , H01M8/0265 , H01M8/0273 , H01M8/1006
Abstract: 本发明涉及燃料电池单元及燃料电池组，燃料电池单元具备设置于夹着膜电极接合体和树脂框架的一对隔板之间且将废气从发电部引导到歧管部的废气流路。所述废气流路包括从所述发电部延伸到所述歧管部的第一流路部、在所述第一流路部的下游侧相互并列地延伸且各自的下游端与所述歧管部连接的第二流路部及第三流路部、和与所述第一流路部的下游端、所述第二流路部的上游端及所述第三流路部的上游端连接的连结部。在所述一对隔板夹着所述树脂框架相互相对的方向上观察时，所述第一流路部的下游端的延长区域在所述连结部中不朝向所述第二流路部的上游端侧而朝向所述第三流路部的上游端侧延伸。
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公开(公告)号：CN105591123A
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201510751104.0
申请日：2015-11-06
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M8/0276 , B60L11/18
Abstract: 本发明涉及一种燃料电池模块。燃料电池模块被布置在车辆(10)的地板的下方。燃料电池模块包括：高电压部分，该高电压部分包括燃料电池(110)；壳体(120)，该壳体(120)由铝或者铝合金形成，并且该壳体(120)容纳高电压部分的至少一部分；和衬垫(160)，该衬垫(160)被夹在壳体(120)和不同于壳体(120)的另一个构件(170)之间。阳极氧化物涂层被形成在壳体(120)的表面中的至少与衬垫(160)接触的表面上。
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公开(公告)号：CN1306682A
公开(公告)日：2001-08-01
申请号：CN99807547.7
申请日：1999-06-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M8/02
CPC classification number: H01M8/0206 , H01M8/0228 , H01M8/0254 , H01M8/0256 , H01M2300/0082 , Y02P70/56
Abstract: 用作燃料电池的各个单电池组件的燃料电池气体分离器,所述燃料电池由单电池层压而成,并且由于在金属板的两面形成预定不规则形状时需要进行压制,因而使其没有产生应变,分离器(30)包括:一个基板单元(60)(通过将两块基板(62,64)粘合在一起形成预定不规则形状来形成),填料单元(66)(根据基板(62,64)的不规则形状,由两块基板(62,64)之间形成的空间来提供),以及涂层(68)(形成于基板单元(60)的表面),其中由于将基板(62,64)和填料单元粘合在一起从而消除在各个基板(62,64)上形成的应变,如果将导电材料插入基板(62,64)之间,将提高所述分离器(30)的导电性和导热性。
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公开(公告)号：CN105591123B
公开(公告)日：2020-03-10
申请号：CN201510751104.0
申请日：2015-11-06
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M8/0276 , B60L53/54
Abstract: 本发明涉及一种燃料电池模块。燃料电池模块被布置在车辆(10)的地板的下方。燃料电池模块包括：高电压部分，该高电压部分包括燃料电池(110)；壳体(120)，该壳体(120)由铝或者铝合金形成，并且该壳体(120)容纳高电压部分的至少一部分；和衬垫(160)，该衬垫(160)被夹在壳体(120)和不同于壳体(120)的另一个构件(170)之间。阳极氧化物涂层被形成在壳体(120)的表面中的至少与衬垫(160)接触的表面上。
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公开(公告)号：CN105609805B
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201510770584.5
申请日：2015-11-12
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M8/0258 , H01M8/0263 , H01M8/04089 , H01M8/1004
CPC classification number: H01M8/0263 , H01M8/04291 , H01M8/242 , H01M2008/1095
Abstract: 本发明涉及燃料电池。在燃料电池中，阴极通道从氧化气体供给孔延伸到氧化气体排出孔。在上游侧通道区域中氧化气体的流动方向返回到原始方向的转弯间隔与在下游侧通道区域中的转弯间隔不同。上游侧通道区域中的转弯间隔和下游侧通道区域中的转弯间隔的比值设定为1.1:1至3:1。上游侧通道区域与阳极通道的最下游侧通道部分在膜电极组件介于上游侧通道区域和最下游侧通道部分之间的情况下重叠。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1308588A
公开(公告)日：2001-08-15
申请号：CN99808370.4
申请日：1999-07-02
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M8/0631 , B01B1/005 , B01J8/001 , B01J8/0207 , B01J8/0278 , B01J8/0285 , B01J8/0403 , B01J8/0446 , B01J8/0492 , B01J8/0496 , B01J8/067 , B01J8/085 , B01J8/087 , B01J8/10 , B01J19/2475 , B01J19/2485 , B01J2208/00061 , B01J2208/00088 , B01J2208/00106 , B01J2208/00309 , B01J2208/00362 , B01J2208/00548 , B01J2208/021 , B01J2219/00063 , B01J2219/00069 , B01J2219/00117 , B01J2219/00164 , B01J2219/002 , B01J2219/00213 , B01J2219/0022 , B01J2219/00231 , B01J2219/182 , C01B3/323 , C01B3/38 , C01B3/382 , C01B3/386 , C01B2203/0233 , C01B2203/0244 , C01B2203/044 , C01B2203/047 , C01B2203/066 , C01B2203/0811 , C01B2203/0822 , C01B2203/0827 , C01B2203/0833 , C01B2203/0844 , C01B2203/0866 , C01B2203/0877 , C01B2203/1017 , C01B2203/1023 , C01B2203/1035 , C01B2203/1041 , C01B2203/1064 , C01B2203/1076 , C01B2203/1082 , C01B2203/1223 , C01B2203/1235 , C01B2203/1288 , C01B2203/141 , C01B2203/142 , C01B2203/143 , C01B2203/1604 , C01B2203/1619 , C01B2203/1652 , C01B2203/1661 , C01B2203/169 , C01B2203/1695 , C01B2203/80 , C01B2203/82 , H01M8/0612 , H01M2300/0082 , Y02P20/128
Abstract: 一种用于燃料重整的设备,其中,通过使一个放热的氧化反应与蒸汽重整反应同时进行,提供从碳氢化合物和蒸汽形成富氢气体的蒸汽重整反应(该反应是吸热的)所需的热量,特征在于通过增大上游侧的的气体流量,(2)减少上游侧的催化剂量,(3)在上游和下游之间进行热交换等防止了其中进行放热反应的区域的温度过分升高。
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公开(公告)号：CN101421875A
公开(公告)日：2009-04-29
申请号：CN200780013446.6
申请日：2007-04-10
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: C23C8/04 , C23C8/40 , C23C8/80 , C23C26/00 , C23C28/322 , C23C28/34 , C23C28/341 , C23C28/3455 , C23C28/36 , C25D5/38 , H01M8/0206 , H01M8/0208 , H01M8/0213 , H01M8/0228 , Y02P70/56
Abstract: 本发明提供在钛的表面进行镀贵金属的技术。例如，在制造一部分实施镀金的燃料电池用隔板时，进行如下的处理。即：首先，准备由钛或者钛合金制成的用于燃料电池隔板的钛部件(S10)。该钛部件是表面上附着有含碳物质的钛部件。而且，对于该钛部件在300℃～700℃的规定的第1温度下实行第1加热处理(S20)。其后，在加热处理过的钛部件表面上进行镀金(S80)。按照这样的实施方式，在钛的表面上就可以简单地进行电解镀金。
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公开(公告)号：CN1228875C
公开(公告)日：2005-11-23
申请号：CN02155864.7
申请日：1999-07-02
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M8/0631 , B01B1/005 , B01J8/001 , B01J8/0207 , B01J8/0278 , B01J8/0285 , B01J8/0403 , B01J8/0446 , B01J8/0492 , B01J8/0496 , B01J8/067 , B01J8/085 , B01J8/087 , B01J8/10 , B01J19/2475 , B01J19/2485 , B01J2208/00061 , B01J2208/00088 , B01J2208/00106 , B01J2208/00309 , B01J2208/00362 , B01J2208/00548 , B01J2208/021 , B01J2219/00063 , B01J2219/00069 , B01J2219/00117 , B01J2219/00164 , B01J2219/002 , B01J2219/00213 , B01J2219/0022 , B01J2219/00231 , B01J2219/182 , C01B3/323 , C01B3/38 , C01B3/382 , C01B3/386 , C01B2203/0233 , C01B2203/0244 , C01B2203/044 , C01B2203/047 , C01B2203/066 , C01B2203/0811 , C01B2203/0822 , C01B2203/0827 , C01B2203/0833 , C01B2203/0844 , C01B2203/0866 , C01B2203/0877 , C01B2203/1017 , C01B2203/1023 , C01B2203/1035 , C01B2203/1041 , C01B2203/1064 , C01B2203/1076 , C01B2203/1082 , C01B2203/1223 , C01B2203/1235 , C01B2203/1288 , C01B2203/141 , C01B2203/142 , C01B2203/143 , C01B2203/1604 , C01B2203/1619 , C01B2203/1652 , C01B2203/1661 , C01B2203/169 , C01B2203/1695 , C01B2203/80 , C01B2203/82 , H01M8/0612 , H01M2300/0082 , Y02P20/128
Abstract: 一种燃料重整装置，在其中进行蒸汽重整反应和氧化反应，所述蒸气重整反应是吸热的，并从原料燃料和蒸汽产生氢气，所述氧化反应是放热的，并使原料燃料氧化，通过氧化反应产生的热量用于进行蒸汽重整反应，所述燃料重整装置包括：催化部分，原料燃料气供应单元，氧化气供应单元，使富氢气态燃料从所述催化部分输出的气态燃料输出单元，和加热均化单元，其中，所述催化部分包括在导管内的尾部形成的原料燃料气流动导管内的一个转向区域，并且布置所述流动导管的进口和出口使其彼此相邻。
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公开(公告)号：CN1127449C
公开(公告)日：2003-11-12
申请号：CN99808370.4
申请日：1999-07-02
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M8/0631 , B01B1/005 , B01J8/001 , B01J8/0207 , B01J8/0278 , B01J8/0285 , B01J8/0403 , B01J8/0446 , B01J8/0492 , B01J8/0496 , B01J8/067 , B01J8/085 , B01J8/087 , B01J8/10 , B01J19/2475 , B01J19/2485 , B01J2208/00061 , B01J2208/00088 , B01J2208/00106 , B01J2208/00309 , B01J2208/00362 , B01J2208/00548 , B01J2208/021 , B01J2219/00063 , B01J2219/00069 , B01J2219/00117 , B01J2219/00164 , B01J2219/002 , B01J2219/00213 , B01J2219/0022 , B01J2219/00231 , B01J2219/182 , C01B3/323 , C01B3/38 , C01B3/382 , C01B3/386 , C01B2203/0233 , C01B2203/0244 , C01B2203/044 , C01B2203/047 , C01B2203/066 , C01B2203/0811 , C01B2203/0822 , C01B2203/0827 , C01B2203/0833 , C01B2203/0844 , C01B2203/0866 , C01B2203/0877 , C01B2203/1017 , C01B2203/1023 , C01B2203/1035 , C01B2203/1041 , C01B2203/1064 , C01B2203/1076 , C01B2203/1082 , C01B2203/1223 , C01B2203/1235 , C01B2203/1288 , C01B2203/141 , C01B2203/142 , C01B2203/143 , C01B2203/1604 , C01B2203/1619 , C01B2203/1652 , C01B2203/1661 , C01B2203/169 , C01B2203/1695 , C01B2203/80 , C01B2203/82 , H01M8/0612 , H01M2300/0082 , Y02P20/128
Abstract: 一种用于燃料重整的设备，其中，通过使一个放热的氧化反应与蒸汽重整反应同时进行，提供从碳氢化合物和蒸汽形成富氢气体的蒸汽重整反应(该反应是吸热的)所需的热量，特征在于通过增大上游侧的的气体流量，(2)减少上游侧的催化剂量，(3)在上游和下游之间进行热交换等防止了其中进行放热反应的区域的温度过分升高。
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公开(公告)号：CN110600760A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201910497552.0
申请日：2019-06-10
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M8/026 , H01M8/0263 , H01M8/0265 , H01M8/0273 , H01M8/1006
Abstract: 本发明涉及燃料电池单元及燃料电池组，燃料电池单元具备设置于夹着膜电极接合体和树脂框架的一对隔板之间且将废气从发电部引导到歧管部的废气流路。所述废气流路包括从所述发电部延伸到所述歧管部的第一流路部、在所述第一流路部的下游侧相互并列地延伸且各自的下游端与所述歧管部连接的第二流路部及第三流路部、和与所述第一流路部的下游端、所述第二流路部的上游端及所述第三流路部的上游端连接的连结部。在所述一对隔板夹着所述树脂框架相互相对的方向上观察时，所述第一流路部的下游端的延长区域在所述连结部中不朝向所述第二流路部的上游端侧而朝向所述第三流路部的上游端侧延伸。
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