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公开(公告)号：CN114103639B
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202110973777.6
申请日：2021-08-24
IPC: B60K37/20
Abstract: 在仪表板的上表面安装有组合仪表的车辆构造中，存在异物容易附着于仪表的表面这样的问题。组合仪表面板安装于方向盘的前方且仪表板的上表面。组合仪表面板具有：上部罩部分，以与仪表的上部的至少一部分相对的方式设置；以及侧部罩部分，以与仪表的侧部的至少一部分相对的方式设置。侧部罩部分从与仪表的侧部相对的位置朝向车辆后方延伸并具有位于比上部罩部分靠车辆后方的位置的部分。
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公开(公告)号：CN114074616B
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202110947512.9
申请日：2021-08-18
IPC: B60R13/02 , B60R21/205
Abstract: 本发明涉及仪表板，提供了在由皮革制或布制的装饰片覆盖板主体的仪表板中不会阻碍气囊的膨胀地、另外不会损害美观性地固定装饰片的技术。本说明书所公开的仪表板具备板主体、装饰片、固定件。板主体在与气囊相对的位置设置有第1切口。装饰片覆盖板主体的包含第1切口的范围并且沿着第1切口设置有第2切口。固定件将装饰片固定于板主体。固定件具备覆盖第2切口的罩板和从罩板的背面延伸的锚定件。锚定件穿过第1切口和第2切口固定于板主体。罩板遮隐装饰片的第2切口。
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公开(公告)号：CN115123399B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202210294448.3
申请日：2022-03-24
Abstract: 本发明涉及一种车辆结构。车辆结构包括：仪表面板；车载设备，车载设备相对于仪表面板的上表面朝向车辆上侧突出；以及覆盖面板，覆盖面板覆盖车载设备以将车载设备的前表面暴露于车厢。覆盖面板包括上部面板部分和下部面板部分，上部面板部分面对车载设备的背表面的至少上部，下部面板部分面对车载设备的背表面的至少下部并连接到上部面板部分。车载设备包括：端子，端子设置在背表面上，并且端子被构造成使得线束的连接器可连接到端子；以及限制构件，限制构件被构造成当连接器连接到端子时，将线束的位置相对于端子限制到车辆下侧。
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公开(公告)号：CN115123399A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210294448.3
申请日：2022-03-24
Abstract: 本发明涉及一种车辆结构。车辆结构包括：仪表面板；车载设备，车载设备相对于仪表面板的上表面朝向车辆上侧突出；以及覆盖面板，覆盖面板覆盖车载设备以将车载设备的前表面暴露于车厢。覆盖面板包括上部面板部分和下部面板部分，上部面板部分面对车载设备的背表面的至少上部，下部面板部分面对车载设备的背表面的至少下部并连接到上部面板部分。车载设备包括：端子，端子设置在背表面上，并且端子被构造成使得线束的连接器可连接到端子；以及限制构件，限制构件被构造成当连接器连接到端子时，将线束的位置相对于端子限制到车辆下侧。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111688625A
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN202010074018.1
申请日：2020-01-22
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60R21/2165 , B60R21/205
Abstract: 本发明提供一种安全气囊装置。该安全气囊装置具备：安全气囊(20)，其以能够展开的方式被收纳；仪表板(10)，其覆盖安全气囊(20)的展开方向(24)，并且形成车厢的外观设计面。在仪表板(10)的车厢的一侧的外观设计面上，设置有朝向展开方向(24)成为凸部的部位相连而成的特征线(12)。在仪表板(10)中的安全气囊(20)的一侧的面上，沿着特征线(12)而设置有在安全气囊(20)的展开时断裂的撕裂线(16)。
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公开(公告)号：CN114194113B
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202111059865.1
申请日：2021-09-10
Abstract: 一种车辆构造，缓和对车载设备朝向车辆后下方施加的碰撞载荷，具备：前窗玻璃；仪表板，所述仪表板配置于所述前窗玻璃的下方；车载设备，所述车载设备以从所述仪表板的上表面向上方突出的方式设置，并固定于所述仪表板；以及缓冲机构，所述缓冲机构构成为，在对所述车载设备朝向车辆后下方施加了碰撞载荷时，使所述车载设备向车辆后下方退避来缓和所述碰撞载荷。
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公开(公告)号：CN111688625B
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202010074018.1
申请日：2020-01-22
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60R21/2165 , B60R21/205
Abstract: 本发明提供一种安全气囊装置。该安全气囊装置具备：安全气囊(20)，其以能够展开的方式被收纳；仪表板(10)，其覆盖安全气囊(20)的展开方向(24)，并且形成车厢的外观设计面。在仪表板(10)的车厢的一侧的外观设计面上，设置有朝向展开方向(24)成为凸部的部位相连而成的特征线(12)。在仪表板(10)中的安全气囊(20)的一侧的面上，沿着特征线(12)而设置有在安全气囊(20)的展开时断裂的撕裂线(16)。
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公开(公告)号：CN114194113A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202111059865.1
申请日：2021-09-10
Abstract: 一种车辆构造，缓和对车载设备朝向车辆后下方施加的碰撞载荷，具备：前窗玻璃；仪表板，所述仪表板配置于所述前窗玻璃的下方；车载设备，所述车载设备以从所述仪表板的上表面向上方突出的方式设置，并固定于所述仪表板；以及缓冲机构，所述缓冲机构构成为，在对所述车载设备朝向车辆后下方施加了碰撞载荷时，使所述车载设备向车辆后下方退避来缓和所述碰撞载荷。
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公开(公告)号：CN114103639A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202110973777.6
申请日：2021-08-24
IPC: B60K37/04
Abstract: 在仪表板的上表面安装有组合仪表的车辆构造中，存在异物容易附着于仪表的表面这样的问题。组合仪表面板安装于方向盘的前方且仪表板的上表面。组合仪表面板具有：上部罩部分，以与仪表的上部的至少一部分相对的方式设置；以及侧部罩部分，以与仪表的侧部的至少一部分相对的方式设置。侧部罩部分从与仪表的侧部相对的位置朝向车辆后方延伸并具有位于比上部罩部分靠车辆后方的位置的部分。
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