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公开(公告)号:CN119671550A
公开(公告)日:2025-03-21
申请号:CN202411258361.6
申请日:2024-09-09
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G06Q10/30 , G06Q10/0631 , G06Q10/0639 , G06Q10/087 , G06Q50/04
Abstract: 本发明提供一种信息处理装置,其具备控制部,所述控制部配置为执行:获取构成利用再生利用材料而通过多个工序来制造产品的供应链的多个企业各自过去的处理业绩、当前时间点下的负荷状况、库存量、以及再生利用材料的需要量;与再生利用材料的产生相应地,根据过去的处理业绩、当前时间点下的负荷状况、库存量、以及再生利用材料的需要量,将与多个工序中的各工序对应的企业生成与各工序对应的企业的负荷分别成为规定的负荷以下的企业的组合;以及向与所生成的企业的组合对应的各个企业的终端输出与再生利用材料的交付日期和交付量相关的信息。
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公开(公告)号:CN117080599A
公开(公告)日:2023-11-17
申请号:CN202310551539.5
申请日:2023-05-16
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/54
Abstract: 本发明涉及电池处理方法。电池处理方法包括:准备包含电极基板、和包含树脂成分且设置于电极基板的活性物质层的粉碎物的工序(S10、S10A);在树脂成分的分解开始温度以上且比树脂成分的分解峰值温度小的温度下将粉碎物加热的工序(S20);和将粉碎物粉碎的工序(S30),其中,在加热的工序(S20)中,使树脂成分软化,在粉碎的工序(S30)中,将处于树脂成分已软化的状态的粉碎物粉碎,从而从电极基板将活性物质层剥离。
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公开(公告)号:CN109593231A
公开(公告)日:2019-04-09
申请号:CN201811167432.6
申请日:2018-10-08
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: C08J11/00
Abstract: 本发明涉及一种用于从具有碳纤维增强塑料(CFRP)层的纤维增强塑料构件中回收碳纤维的碳纤维回收方法,其中,该碳纤维增强塑料层上形成有玻璃纤维增强塑料(GFRP)层。该方法包括:在纤维增强塑料构件中形成穿透GFRP层且到达CFRP层的切口;使加热的含磷酸溶液从切口渗透并且使CFRP层与GFRP层在CFRP层与GFRP层之间的接合面附近分离;以及用树脂溶液使已去除GFRP层的CFRP层的树脂部分溶解,然后回收残留的碳纤维。
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公开(公告)号:CN104540605A
公开(公告)日:2015-04-22
申请号:CN201380030070.5
申请日:2013-06-04
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B09B3/0091 , B09B3/0083 , F27B17/00 , F27B17/0016 , F27D7/02 , F27D21/04
Abstract: 工件在热处理炉内接受热处理。首先,将工件放进热处理炉中。热处理炉中的工件浸入在热源溶剂中。在热处理炉中,形成过热蒸汽气氛。工件在热处理炉中暴露在过热蒸汽气氛下。随后,将工件从热处理炉中取出。
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公开(公告)号:CN119515365A
公开(公告)日:2025-02-25
申请号:CN202411115195.4
申请日:2024-08-14
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种信息处理装置,该信息处理装置具备控制部,该控制部配置为,执行:获取与经营者所再利用的电池的再利用开始时电池的劣化相关的第一信息;获取与经营者处的电池的利用环境相关的第二信息;获取与经营者所要求的电池的性能相关的第三信息;以及与第一信息、第二信息和第三信息对应地,输出经营者利用了电池之后的电池的回收时期。
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公开(公告)号:CN109962302B
公开(公告)日:2022-05-06
申请号:CN201811523466.4
申请日:2018-12-13
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 提供一种电池系统及锂离子二次电池的容量恢复方法。ECU(960)通过控制PCU(920)来执行使电池组(10)的容量恢复的容量恢复控制。容量恢复控制包括放电模式和容量恢复模式。在放电模式下,ECU(960)使电池组(10)进行放电至预定的过放电区域。在容量恢复模式下,ECU(960)在过放电区域中反复执行由放电停止引起的锂离子二次电池的电压上升和一边使放电电流振动一边使锂离子二次电池进行放电的脉冲放电。
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公开(公告)号:CN109962302A
公开(公告)日:2019-07-02
申请号:CN201811523466.4
申请日:2018-12-13
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 提供一种电池系统及锂离子二次电池的容量恢复方法。ECU(960)通过控制PCU(920)来执行使电池组(10)的容量恢复的容量恢复控制。容量恢复控制包括放电模式和容量恢复模式。在放电模式下,ECU(960)使电池组(10)进行放电至预定的过放电区域。在容量恢复模式下,ECU(960)在过放电区域中反复执行由放电停止引起的锂离子二次电池的电压上升和一边使放电电流振动一边使锂离子二次电池进行放电的脉冲放电。
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公开(公告)号:CN109593231B
公开(公告)日:2021-08-24
申请号:CN201811167432.6
申请日:2018-10-08
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: C08J11/00
Abstract: 本发明涉及一种用于从具有碳纤维增强塑料(CFRP)层的纤维增强塑料构件中回收碳纤维的碳纤维回收方法,其中,该碳纤维增强塑料层上形成有玻璃纤维增强塑料(GFRP)层。该方法包括:在纤维增强塑料构件中形成穿透GFRP层且到达CFRP层的切口;使加热的含磷酸溶液从切口渗透并且使CFRP层与GFRP层在CFRP层与GFRP层之间的接合面附近分离;以及用树脂溶液使已去除GFRP层的CFRP层的树脂部分溶解,然后回收残留的碳纤维。
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公开(公告)号:CN107681210B
公开(公告)日:2021-02-19
申请号:CN201710594203.1
申请日:2017-07-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor: 矶村圭祐
IPC: H01M10/42 , H01M10/44 , H01M10/6563 , H01M10/613 , H02J7/00 , G01R31/378 , G01R31/392 , G01R31/389
Abstract: 本发明提供能够将劣化了的放电容量适当恢复的镍氢电池的再生方法。本发明涉及的再生方法是具备至少含有氢氧化镍的正极的镍氢电池的再生方法。该再生方法的特征在于,对镍氢电池进行再生处理,所述再生处理是指对镍氢电池供给重复频率在5kHz~10kHz的范围内、且电流的平均值IAVE被设定在1A~10A的范围内的方波脉冲电流进行充电。
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公开(公告)号:CN107706472A
公开(公告)日:2018-02-16
申请号:CN201710655934.2
申请日:2017-08-03
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor: 矶村圭祐
CPC classification number: H02J7/0072 , B60L11/1809 , B60L2240/547 , B60L2240/549 , H01M4/52 , H01M10/345 , H01M10/44 , H01M10/48 , H02J7/008 , Y02E60/124 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/14 , H01M10/446 , H01M10/30
Abstract: 提供能抑制放电容量的降低并且能进行充电的镍氢电池的充电方法。本发明涉及的充电方法是镍氢电池的充电方法,所述镍氢电池具备至少包含氢氧化镍的正极。该充电方法的特征在于,对镍氢电池仅供给重复频率在5kHz~10kHz的范围内、且电流的平均值被设定在1A~10A的范围内的方波脉冲电流来进行充电。
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