公开(公告)号：CN103249961B

公开(公告)日：2017-04-05

申请号：CN201080066055.2

申请日：2010-06-04

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 秋田阳介 ,  西井一敏 ,  三住龙太郎 ,  矶野宏

IPC: F16D65/092

CPC classification number: F16D65/092 ,  F16D65/028

Abstract: 一种制动装置，特征为包括：第一部件(4)，具有与转动体(41)接触并且可旋转地保持该转动体(41)的保持器(42)；第二部件(5)，被设置为与转动体(41)接触并且伴随着第二部件(5)与第一部件(4)的相对变位而使转动体(41)在保持器(42)中旋转；以及压靠机构(3)，将第一部件(4)和第二部件(5)压靠在一起。因此，例如，无论第一部件(4)的被压靠到第二部件(5)的那侧的面的投影面积等如何，都能够适当地设定性能。

公开(公告)号：CN103249961A

公开(公告)日：2013-08-14

申请号：CN201080066055.2

申请日：2010-06-04

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 秋田阳介 ,  西井一敏 ,  三住龙太郎 ,  矶野宏

IPC: F16D65/092

CPC classification number: F16D65/092 ,  F16D65/028

Abstract: 特征为包括：第一部件(4)，具有与转动体(41)接触并且可旋转地保持该转动体(41)的保持器(42)；第二部件(5)，被设置为与转动体(41)接触并且伴随着第二部件(5)与第一部件(4)的相对变位而使转动体(41)在保持器(42)中旋转；以及压靠机构(3)，将第一部件(4)和第二部件(5)压靠在一起。因此，例如，无论第一部件(4)的被压靠到第二部件(5)的那侧的面的投影面积等如何，都能够适当地设定性能。

公开(公告)号：CN102939477A

公开(公告)日：2013-02-20

申请号：CN201080067241.8

申请日：2010-06-04

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 三住龙太郎 ,  矶野宏 ,  大泽贵弘 ,  西井一敏 ,  秋田阳介

IPC: F16D65/092

CPC classification number: F16D65/092 ,  B60T1/065 ,  F16D55/22 ,  F16D55/226 ,  F16D65/18 ,  F16D2065/026 ,  F16D2069/002

Abstract: 本发明的特征在于，包括：第一部件(4)，所述第一部件具有多个接触部(41)、以及能够分别吸收该多个接触部(41)的位移的吸收部(46)；第二部件，所述第二部件(5)被设置为与所述多个接触部(41)接触并能够与所述第一部件(4)产生相对位移；以及推压机构，所述推压机构使所述第一部件(4)和所述第二部件(5)推压。因此，由于例如吸收部(46)能够吸收接触部(41)的位移，所以能够通过稳定摩擦位置处的面积来优化摩擦性能。