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公开(公告)号：CN114865003A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210047729.9
申请日：2022-01-17
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M8/04089 , F04F5/36 , F04F5/16
Abstract: 本发明的燃料电池系统具备燃料电池组、燃料气体供给路、喷射器、推出器、循环路、出口压力检测部以及控制装置。控制装置构成为：当在喷射器的驱动状态下推出器出口压力变为要求上限值以上的情况下，使喷射器的驱动停止，当在喷射器的停止状态下推出器出口压力变为要求下限值以下的情况下，使喷射器驱动。控制装置构成为：在要求负荷从第1要求负荷向第2要求负荷变化、并且负荷降低量大于第1规定负荷的情况下，在第1目标上限值与第2目标上限值的范围内，使要求上限值阶段性地降低，并且使要求下限值阶段性地降低。
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公开(公告)号：CN115084572B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202210180578.4
申请日：2022-02-25
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M8/04 , H01M8/04089 , H01M8/04664 , B60L50/72
Abstract: 本发明提供在将多个燃料电池组搭载于车辆并且在燃料气体中包含杂质的情况下最小限度地抑制被供给包含杂质的燃料气体的燃料电池组的数量的燃料电池系统。该燃料电池系统的特征在于，控制部在第1电池组的发电后判定在填充至燃料罐的燃料气体中是否包含杂质，在判定为在填充至燃料罐的燃料气体中包含杂质的情况下，控制部判定该杂质是否是中毒物质，在判定为杂质是中毒物质的情况下，控制部禁止燃料气体向第1电池组以外的燃料电池组的供给。
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公开(公告)号：CN114914469A
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202210025740.5
申请日：2022-01-11
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M8/04 , H01M8/04089 , H01M8/0438 , H01M8/0662
Abstract: 本发明的燃料电池系统具备燃料电池组、燃料气体供给路、喷射器、推出器、循环路、检测推出器入口压力与推出器出口压力的差压的差压检测部、以及控制装置。控制装置构成为：基于对燃料电池组的要求负荷，计算作为从燃料电池组向推出器供给的燃料废气的所需的流量的要求循环流量，基于要求负荷和差压，计算作为从燃料电池组向推出器供给的燃料废气的流量的推断值的推断循环流量，在推断循环流量小于要求循环流量的情况下，使从喷射器向燃料电池组供给的燃料气体的流量增加。
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公开(公告)号：CN118264983A
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202311724974.X
申请日：2023-12-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开涉及移动系统和服务器。本公开使用户能在欲利用服务车辆时判别该服务车辆是否是与特定的服务对应的服务车辆。移动体(2)被配置为：若存在于本移动体的周边的交通参加者的示意动作是停车请求，则将包含交通参加者的位置信息的问询信号发送给服务器(3)，以确认本移动体是否与作出了示意动作的交通参加者所购入的特定的服务对应。服务器(3)被配置为：当接收到问询信号时，判定作出了示意动作的交通参加者是否是购入了特定的服务的用户中的一员，并将包含该判定的结果的回答信号发送给移动体(2)。移动体(2)还被配置为：当接收到回答信号时，实施与该信号中所包含的判定的结果相应的行动。
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公开(公告)号：CN115084572A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210180578.4
申请日：2022-02-25
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M8/04 , H01M8/04089 , H01M8/04664 , B60L50/72
Abstract: 本发明提供在将多个燃料电池组搭载于车辆并且在燃料气体中包含杂质的情况下最小限度地抑制被供给包含杂质的燃料气体的燃料电池组的数量的燃料电池系统。该燃料电池系统的特征在于，控制部在第1电池组的发电后判定在填充至燃料罐的燃料气体中是否包含杂质，在判定为在填充至燃料罐的燃料气体中包含杂质的情况下，控制部判定该杂质是否是中毒物质，在判定为杂质是中毒物质的情况下，控制部禁止燃料气体向第1电池组以外的燃料电池组的供给。
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