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公开(公告)号：CN117212679A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202310457471.4
申请日：2023-04-25
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明的气体填充系统具备：接收部，通过通信接收由温度传感器测量出的高压容器内的温度；流量调整装置，调整所填充的气体的流量；压力传感器，测量所填充的气体的压力；以及控制部。控制部控制流量调整装置，以使得以预先设定好的第1升压率填充气体直至高压容器的填充率达到预先设定好的第1目标填充率，并以比第1升压率低的预先设定好的第2升压率填充气体直至高压容器的填充率从第1目标填充率达到比第1目标填充率高的预先设定好的第2目标填充率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114763071A
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202210027172.2
申请日：2022-01-11
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60L50/70 , B60K15/07 , B60K15/03 , H01M8/04089 , H01M8/04082
Abstract: 燃料电池车辆具备车身、搭载于车身的罐、使用从罐供给的气体来发电的燃料电池单元和将罐固定于车身的第一带。罐具有阀侧端部、基侧端部和圆筒状的罐侧面，该阀侧端部具有安装有自动阀的接头，该基侧端部位于与阀侧端部相反的一侧，该圆筒状的罐侧面在阀侧端部与基侧端部之间延伸。第一带沿着罐侧面在周向上延伸，并且位于与基侧端部相距第一规定距离±15毫米的范围内或者与所述阀侧端部相距第二规定距离±15毫米的范围内。
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公开(公告)号：CN102939496B
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201080067303.5
申请日：2010-06-08
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: F17C1/06
CPC classification number: F17C1/06 , B29C53/562 , B29C53/58 , B29C53/602 , B29D22/003 , B32B1/00 , B32B1/02 , F17C1/00 , F17C1/04 , F17C1/16 , F17C2201/0109 , F17C2203/012 , F17C2203/0604 , F17C2203/0619 , F17C2203/0621 , F17C2203/0636 , F17C2203/0665 , F17C2203/0668 , F17C2203/0673 , F17C2205/0305 , F17C2205/0397 , F17C2209/232 , F17C2223/036 , Y02E60/321
Abstract: 用于在内部贮存流体的高压罐（10）具备：内衬（40）；及纤维强化树脂层（50），其包含纤维并覆盖内衬（40）的表面。内衬（40）具有：圆筒状的内衬圆筒部（42）；内衬圆顶部（44），其为与内衬圆筒部（42）的两侧分别连接的圆顶状的内衬圆顶部，且该内衬圆顶部的外表面相对于内衬圆筒部（42）的外表面倾斜规定角度θ而与内衬圆筒部（42）连接。纤维强化树脂层（50）具有环箍层（52），环箍层（52）形成在内衬圆筒部（42）的外表面上，且通过将纤维以相对于内衬圆筒部（42）的中心轴大致垂直的方式进行卷绕的环箍卷绕来形成。环箍层（52）形成为，在所述环箍层（52）与内衬圆顶部（44）的边界部，环箍层（52）的外表面相对于内衬圆顶部（44）的外表面成比规定角度θ小的角度。
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公开(公告)号：CN117212451A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202310294177.6
申请日：2023-03-23
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: F16J12/00
Abstract: 本发明提供一种高压罐用保护器及高压罐，该高压罐用保护器具备多个区划保护器，该多个区划保护器沿着圆顶部的外表面而在从圆顶部的顶部去往缸部的方向即极向上延伸配置，且对外表面在圆周方向上进行区划。沿着缸部的轴向观察外表面时，在圆周方向上相邻的区划保护器之间形成有在极向上连续的线状的间隙，将沿着缸部的轴向观察圆顶部的外表面时在圆周方向上相邻的区划保护器彼此所成的角度设为θ，将高压罐的半径设为R，将向区划保护器施加了预定的载荷时的溃缩量设为h，则满足COSθ≥(1‑h)/(2×R)的关系。
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公开(公告)号：CN117091073A
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202310174607.0
申请日：2023-02-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及高压气体储藏系统，储藏被从气体填充装置填充的高压气体，具备：多个罐，容积相互相同；和共用气体填充路，将上述多个罐相互并联连接，供向上述多个罐供给的上述高压气体流动，至少包括上述多个罐中的、距在上述共用气体填充路中供上述高压气体流入的流入口最近的罐在内在比上述多个罐的总数少的个数的罐设置有测定上述罐内的温度的温度传感器。
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公开(公告)号：CN102939496A
公开(公告)日：2013-02-20
申请号：CN201080067303.5
申请日：2010-06-08
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: F17C1/06
CPC classification number: F17C1/06 , B29C53/562 , B29C53/58 , B29C53/602 , B29D22/003 , B32B1/00 , B32B1/02 , F17C1/00 , F17C1/04 , F17C1/16 , F17C2201/0109 , F17C2203/012 , F17C2203/0604 , F17C2203/0619 , F17C2203/0621 , F17C2203/0636 , F17C2203/0665 , F17C2203/0668 , F17C2203/0673 , F17C2205/0305 , F17C2205/0397 , F17C2209/232 , F17C2223/036 , Y02E60/321
Abstract: 用于在内部贮存流体的高压罐（10）具备：内衬（40）；及纤维强化树脂层（50），其包含纤维并覆盖内衬（40）的表面。内衬（40）具有：圆筒状的内衬圆筒部（42）；内衬圆顶部（44），其为与内衬圆筒部（42）的两侧分别连接的圆顶状的内衬圆顶部，且该内衬圆顶部的外表面相对于内衬圆筒部（42）的外表面倾斜规定角度θ而与内衬圆筒部（42）连接。纤维强化树脂层（50）具有环箍层（52），环箍层（52）形成在内衬圆筒部（42）的外表面上，且通过将纤维以相对于内衬圆筒部（42）的中心轴大致垂直的方式进行卷绕的环箍卷绕来形成。环箍层（52）形成为，在所述环箍层（52）与内衬圆顶部（44）的边界部，环箍层（52）的外表面相对于内衬圆顶部（44）的外表面成比规定角度θ小的角度。
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