公开(公告)号：CN102138021A

公开(公告)日：2011-07-27

申请号：CN200980133834.7

申请日：2009-09-11

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 矶野宏 ,  铃木理夫

IPC: F16D65/20

CPC classification number: F16D65/18 ,  F16D65/44 ,  F16D2121/02 ,  F16D2125/04 ,  F16D2125/06 ,  F16D2127/00 ,  F16D2127/02

Abstract: 在盘式制动装置中，活塞(15)可移动地支承在制动钳(14)的缸体部(21)，当加压时该活塞(15)前进，从而可将摩擦块(12、13)推压在圆盘转子(11)上，并且当降压时可通过设置于缸体部(21)的密封机构(28)将活塞(15)拉回到初始位置，并且作为密封机构(28)设置有：可动件(31)，其安装在缸体部(21)与活塞(15)之间，能够与活塞(15)在相同方向上前进；第一密封部件(33)，其弹性安装在活塞(15)与可动件(31)之间，使可动件(31)追随活塞(15)；低弹性部件(37)，其能够通过活塞(15)的初始加压经由可动件(31)而压缩变形；以及高弹性部件(38)，其能够通过活塞(15)的加压经由可动件(31)而压缩变形。

公开(公告)号：CN102138021B

公开(公告)日：2013-10-23

申请号：CN200980133834.7

申请日：2009-09-11

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 矶野宏 ,  铃木理夫

IPC: F16D65/18 ,  F16D55/226 ,  F16D121/04

CPC classification number: F16D65/18 ,  F16D65/44 ,  F16D2121/02 ,  F16D2125/04 ,  F16D2125/06 ,  F16D2127/00 ,  F16D2127/02

Abstract: 在盘式制动装置中，活塞(15)可移动地支承在制动钳(14)的缸体部(21)，当加压时该活塞(15)前进，从而可将摩擦块(12、13)推压在圆盘转子(11)上，并且当降压时可通过设置于缸体部(21)的密封机构(28)将活塞(15)拉回到初始位置，并且作为密封机构(28)设置有：可动件(31)，其安装在缸体部(21)与活塞(15)之间，能够与活塞(15)在相同方向上前进；第一密封部件(33)，其弹性安装在活塞(15)与可动件(31)之间，使可动件(31)追随活塞(15)；低弹性部件(37)，其能够通过活塞(15)的初始加压经由可动件(31)而压缩变形；以及高弹性部件(38)，其能够通过活塞(15)的加压经由可动件(31)而压缩变形。

公开(公告)号：CN102341611A

公开(公告)日：2012-02-01

申请号：CN201080010844.4

申请日：2010-04-23

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 矶野宏 ,  铃木理夫

IPC: F16D55/224 ,  F16D65/02

CPC classification number: F16D55/22655

Abstract: 在盘式制动装置中设置有：面对圆盘转子(11)的摩擦面的摩擦块(12，13)；能够将摩擦块(12，13)推压到圆盘转子(11)的摩擦面的制动钳(25)及活塞(15)；经由具有滑动销(31)和套筒(21)的滑动机构将制动钳(25)以能够移动的方式支承在车身侧的安装支架；以及能够改变滑动销(31)与套筒(21)的相对位置的定位机构，于由此能够根据摩擦块的磨损适当地维持制动钳的位置来确保稳定的收回功能。

公开(公告)号：CN102341611B

公开(公告)日：2015-09-09

申请号：CN201080010844.4

申请日：2010-04-23

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 矶野宏 ,  铃木理夫

IPC: F16D55/224 ,  F16D65/02

CPC classification number: F16D55/22655

Abstract: 在盘式制动装置中设置有：面对圆盘转子(11)的摩擦面的摩擦块(12，13)；能够将摩擦块(12，13)推压到圆盘转子(11)的摩擦面的制动钳(25)及活塞(15)；经由具有滑动销(31)和套筒(21)的滑动机构将制动钳(25)以能够移动的方式支承在车身侧的安装支架；以及能够改变滑动销(31)与套筒(21)的相对位置的定位机构，于由此能够根据摩擦块的磨损适当地维持制动钳的位置来确保稳定的收回功能。