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公开(公告)号：CN100410107C
公开(公告)日：2008-08-13
申请号：CN200610088530.1
申请日：2006-06-01
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01H47/002
Abstract: 多个电子控制单元(ECU)被归类在多个ECU组之下。继电器被提供给每个ECU组，并且被连接在对应组中的每个ECU和电源供应之间。通过通信网络在各个ECU之间建立连接。当电力被接通时，只要没有通信功能错误，每个ECU输出指示其自身的通信启用状态的标记。基于指示每个ECU是处于通信启用状态还是通信禁用状态的通信状态信息，当ECU组之间的通信状态信息不一致时，继电器错误检测部分检测出继电器的错误。这样，利用简单的结构可以检测出为每个组提供的继电器中的错误。
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公开(公告)号：CN1872592A
公开(公告)日：2006-12-06
申请号：CN200610088530.1
申请日：2006-06-01
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01H47/002
Abstract: 多个电子控制单元(ECU)被归类在多个ECU组之下。继电器被提供给每个ECU组，并且被连接在对应组中的每个ECU和电源供应之间。通过通信网络在各个ECU之间建立连接。当电力被接通时，只要没有通信功能错误，每个ECU输出指示其自身的通信启用状态的标记。基于指示每个ECU是处于通信启用状态还是通信禁用状态的通信状态信息，当ECU组之间的通信状态信息不一致时，继电器错误检测部分检测出继电器的错误。这样，利用简单的结构可以检测出为每个组提供的继电器中的错误。
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公开(公告)号：CN303840132S
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201530561896.6
申请日：2015-12-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
Designer： 伊恩·理查德·卡特拜安诺 , 铃木胜博
Abstract: 1．本外观设计产品的名称：汽车后围门。2．本外观设计产品的用途：用于可打开和关闭地安装到汽车后部上。3．本外观设计产品的设计要点：各视图所示的产品形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN303870137S
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201530561904.7
申请日：2015-12-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
Designer： 伊恩·理查德·卡特拜安诺 , 铃木胜博
Abstract: 1．本外观设计产品的名称：汽车后门。2．本外观设计产品的用途：用于可打开和关闭地安装到汽车上。3．本外观设计产品的设计要点：各视图所示的产品形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
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公开(公告)号：CN303854020S
公开(公告)日：2016-09-14
申请号：CN201530561901.3
申请日：2015-12-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
Designer： 伊恩·理查德·卡特拜安诺 , 铃木胜博
Abstract: 1．本外观设计产品的名称：汽车前翼子板。2．本外观设计产品的用途：用于汽车的遮盖车前轮的车身外板。3．本外观设计产品的设计要点：各视图所示的产品形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
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公开(公告)号：CN303113289S
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：CN201430314334.7
申请日：2014-08-29
Applicant: 丰田自动车株式会社
Designer： S·J·拉斯穆森 , I·R·卡尔塔比亚诺 , 铃木胜博
Abstract: 1．本外观设计的产品名称：汽车。2．本外观设计产品的用途：用于将人和/或别的东西从一个地方运载到另一个地方。3．本外观设计的设计要点：产品的形状。4．最能表明设计要点的图片或者照片：立体图1。
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