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公开(公告)号：CN102714339A
公开(公告)日：2012-10-03
申请号：CN201080051838.3
申请日：2010-01-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M12/08
CPC classification number: H01M12/08 , H01M4/485 , H01M4/505 , H01M4/525 , H01M10/052 , H01M10/0566 , H01M2300/0045 , Y02E60/128
Abstract: 本发明提供具有优良的循环特性的锂空气电池。本发明的锂空气电池至少具备空气极、负极及介于该空气极与该负极之间的非水电解质，所述锂空气电池的特征在于，所述非水电解质含有离子性液体，所述离子性液体包含不含具有比氢原子大的正电荷的原子且除氢原子以外的原子的电荷的平均值为0以下的阳离子及其抗衡阴离子。
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公开(公告)号：CN100548489C
公开(公告)日：2009-10-14
申请号：CN200680003828.6
申请日：2006-02-03
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B01J31/182 , B01J31/1805 , B01J31/181 , B01J37/0219 , B01J2531/0216 , B01J2531/822 , B01J2531/824 , B01J2531/827 , B01J2531/845 , H01M4/8647 , H01M4/8652 , H01M4/8668 , H01M4/8673 , H01M4/9008 , H01M4/921 , H01M4/926 , H01M2008/1095
Abstract: 催化材料，其特征在于在涂有衍生自两种或多种杂单环化合物的多核络合物分子的导电材料中，催化金属与包含多核络合物分子的涂层配位；或催化材料，其特征在于在涂有衍生自杂单环化合物的多核络合物分子的导电材料中，作为贵金属和过渡金属的复合材料的催化金属与包含多核络合物分子的涂层配位。该催化材料表现出优异的催化特性，并可以实际用作燃料电池的电极等。
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公开(公告)号：CN101861676A
公开(公告)日：2010-10-13
申请号：CN200980100273.0
申请日：2009-01-16
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M12/08
CPC classification number: H01M12/08 , H01M2/0255 , H01M10/34 , H01M10/44 , Y02E60/128
Abstract: 本发明的主要目的在于，提供能够抑制充电时空气极层生成的氧气所引起的充放电特性变差的空气二次电池。在本发明中，通过提供一种空气二次电池而解决了上述问题，该空气二次电池具有：发电元件，由含有导电性材料的空气极层、含有负极活性物质的负极层以及在所述空气极层和所述负极层之间形成的电解质层构成；和外装体，收容所述发电元件，所述空气二次电池的特征在于，所述外装体以封入含氧气体的状态密封，充电开始时，所述外装体内部的压力比大气压低。
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公开(公告)号：CN102656741B
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：CN200980162961.X
申请日：2009-12-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M12/08 , B82Y30/00 , B82Y40/00 , C01B32/182 , H01M4/8605 , H01M4/9016 , H01M4/96 , Y02E60/128
Abstract: 本发明提供速率特性高的空气电池用空气极以及具备该空气极的空气电池。一种空气电池用空气极，是至少具备空气极层的空气电池的空气极，其特征在于，所述空气极层含有石墨烯层沿一定方向取向的碳材料，并且该碳材料的基面出现在该碳材料的表面。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102473986A
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN201080034999.1
申请日：2010-03-10
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M12/06 , H01M4/405 , H01M4/485 , H01M4/58 , H01M10/0566 , H01M10/0567 , H01M10/0569 , H01M10/4235 , H01M12/08 , H01M2300/0025 , Y02E60/128
Abstract: 本发明的主要目的是提供耐自由基性良好的非水电解质。本发明提供了含有具有阳离子部和阴离子部的离子液体、有机溶剂和金属盐的非水电解质，其特征在于，上述离子液体的阳离子部和上述有机溶剂的通过第一原理计算算出的最大电荷为0.3以下，由此解决了上述课题。
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公开(公告)号：CN101861676B
公开(公告)日：2013-07-03
申请号：CN200980100273.0
申请日：2009-01-16
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M12/08
CPC classification number: H01M12/08 , H01M2/0255 , H01M10/34 , H01M10/44 , Y02E60/128
Abstract: 本发明的主要目的在于，提供能够抑制充电时空气极层生成的氧气所引起的充放电特性变差的空气二次电池。在本发明中，通过提供一种空气二次电池而解决了上述问题，该空气二次电池具有：发电元件，由含有导电性材料的空气极层、含有负极活性物质的负极层以及在所述空气极层和所述负极层之间形成的电解质层构成；和外装体，收容所述发电元件，所述空气二次电池的特征在于，所述外装体以封入含氧气体的状态密封，充电开始时，所述外装体内部的压力比大气压低。
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公开(公告)号：CN102656741A
公开(公告)日：2012-09-05
申请号：CN200980162961.X
申请日：2009-12-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M12/08 , B82Y30/00 , B82Y40/00 , C01B32/182 , H01M4/8605 , H01M4/9016 , H01M4/96 , Y02E60/128
Abstract: 本发明提供速率特性高的空气电池用空气极以及具备该空气极的空气电池。一种空气电池用空气极，是至少具备空气极层的空气电池的空气极，其特征在于，所述空气极层含有石墨烯层沿一定方向取向的碳材料，并且该碳材料的基面出现在该碳材料的表面。
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公开(公告)号：CN101175570A
公开(公告)日：2008-05-07
申请号：CN200680016192.9
申请日：2006-05-10
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B01J31/22 , B01J37/08 , C07D487/22 , H01M4/90 , H01M8/10
CPC classification number: H01M4/9008 , B01J31/1815 , B01J37/086 , B01J2531/845 , C07D487/22 , H01M4/9083
Abstract: 本发明提供了一种具有高氧还原活性的大环有机化合物基催化剂。特别地公开了将由式(I)表示的卟啉络合物担载于导电载体上而制得氧还原催化剂。在式(I)中R各自独立地表示氢原子、具有1～6个碳原子的烷基、卤原子、氨基、羟基、硝基、苯基或氰基或者相邻的R可一起形成具有2～6个碳原子的亚甲基链或者芳环；R'各自独立地表示噻吩基；和M表示选自Cu、Zn、Fe、Co、Ni、Ru、Pb、Rh、Pd、Pt、Mn、Sn、Au、Mg、Cd、Al、In、Ge、Cr和Ti的金属原子，M可结合卤原子、氧原子、－OH、氮原子、NO或＝CO。
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公开(公告)号：CN101111315A
公开(公告)日：2008-01-23
申请号：CN200680003828.6
申请日：2006-02-03
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B01J31/182 , B01J31/1805 , B01J31/181 , B01J37/0219 , B01J2531/0216 , B01J2531/822 , B01J2531/824 , B01J2531/827 , B01J2531/845 , H01M4/8647 , H01M4/8652 , H01M4/8668 , H01M4/8673 , H01M4/9008 , H01M4/921 , H01M4/926 , H01M2008/1095
Abstract: 催化材料，其特征在于在涂有衍生自两种或多种杂单环化合物的多核络合物分子的导电材料中，催化金属与包含多核络合物分子的涂层配位；或催化材料，其特征在于在涂有衍生自杂单环化合物的多核络合物分子的导电材料中，作为贵金属和过渡金属的复合材料的催化金属与包含多核络合物分子的涂层配位。该催化材料表现出优异的催化特性，并可以实际用作燃料电池的电极等。
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