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公开(公告)号:CN105905084B
公开(公告)日:2018-06-29
申请号:CN201610085996.X
申请日:2016-02-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60T7/06
Abstract: 本发明提供车辆用制动踏板装置,能够缩小支承踏板支架的隔壁向后方变形时的制动踏板垫向后方的移动量,并且能够搭载于推杆较短的车辆(例如,小型货车)。车辆用制动踏板装置具备:固定于将车厢的内外隔开的隔壁的踏板支架;安装于踏板支架的制动臂以及连结臂;安装于连结臂的牵引钩以及活动板;安装于相比上述隔壁靠后方的车身结构部件的固定部件以及连结支架。在该装置中,在车辆的前方碰撞时,踏板支架向后方移动,活动板与固定部件抵接并旋转。由此,活动板的推动部与牵引钩抵接,牵引钩的可断裂部断裂,牵引钩与连结臂的连结被解除。然后,连结臂相对于踏板支架向前方旋转,制动踏板垫的向后方的后退被抑制。
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公开(公告)号:CN105905084A
公开(公告)日:2016-08-31
申请号:CN201610085996.X
申请日:2016-02-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60T7/06
Abstract: 本发明提供车辆用制动踏板装置,能够缩小支承踏板支架的隔壁向后方变形时的制动踏板垫向后方的移动量,并且能够搭载于推杆较短的车辆(例如,小型货车)。车辆用制动踏板装置具备:固定于将车厢的内外隔开的隔壁的踏板支架;安装于踏板支架的制动臂以及连结臂;安装于连结臂的牵引钩以及活动板;安装于相比上述隔壁靠后方的车身结构部件的固定部件以及连结支架。在该装置中,在车辆的前方碰撞时,踏板支架向后方移动,活动板与固定部件抵接并旋转。由此,活动板的推动部与牵引钩抵接,牵引钩的可断裂部断裂,牵引钩与连结臂的连结被解除。然后,连结臂相对于踏板支架向前方旋转,制动踏板垫的向后方的后退被抑制。
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