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公开(公告)号：CN101291826A
公开(公告)日：2008-10-22
申请号：CN200680038601.5
申请日：2006-10-17
CPC classification number: B60N2/3047 , B60N2/3011 , B60N2/3029 , B60N2/307 , B60N2/309 , B60N2/3097 , B60N2/68
Abstract: 在座椅(10)中，通过使座垫向后侧转动，使座垫重叠、收藏在座椅靠背的前侧。这里，在收藏座椅(10)时，通过使座垫向后侧转动，使连动连杆向下侧移动，由此在座椅靠背内使连结连杆(18)向下侧转动，从而可以使靠背主框架(14)和承材(20)在前后方向上的距离收缩。由此，可以使座椅靠背(12)的厚度在比靠背主框架(14)靠近里侧的部分收缩。
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公开(公告)号：CN101309617B
公开(公告)日：2011-07-06
申请号：CN200680042849.9
申请日：2006-11-14
IPC: B60N2/02
CPC classification number: B60N2/02 , B60N2/3011 , B60N2/3013 , B60N2/3031 , B60N2/305 , B60N2/3065 , B60N2/309 , B60N2/986
Abstract: 在座椅(10)中，通过在靠背主框架(16)以倾倒中心轴(16A)为中心的倾倒被倾斜机构(18)锁定的状态下使靠背连结连杆(26)的下端以可转动的方式与车身侧连结，第一连杆(22)、靠背副框架(24)、以及靠背连结连杆(26)的转动被锁定，靠背连杆机构(14)的动作被锁定。因此，可以提高靠背连杆机构(14)(靠背副框架(24))从靠背侧部(12B)的后侧进行支承的支承刚性，充分地保持住坐在座椅(10)上的乘客。
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公开(公告)号：CN101304677A
公开(公告)日：2008-11-12
申请号：CN200680037889.4
申请日：2006-10-11
CPC classification number: B60N2/3011 , B60N2/3065 , B60N2/307 , B60N2/309 , B60N2/3097 , B60N2/36
Abstract: 在座椅(10)中，使座椅靠背(14)向前侧倾倒并与座垫(20)重叠，由此进行收藏。此时，通过靠背框架(16)使臂(26)和座垫主框架(22)向前侧移动，使前连杆(28)向前侧转动，由此可以使前连杆(28)和座垫主框架(22)的连结位置与限制轴(30)在上下方向上的距离收缩，从而可以使座垫主框架(22)与下罩板(32)的下壁在上下方向上的距离收缩，使下罩板(32)与车厢地板表面(12)抵接，并使座垫主体(24)插入到下罩板(32)的内部。因此，可以将座垫(20)的厚度在比座垫主框架(22)靠近背侧的部分收缩。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101495341B
公开(公告)日：2012-01-11
申请号：CN200780028202.5
申请日：2007-07-27
CPC classification number: B60N2/22 , B60N2/3013 , B60N2/3047 , B60N2/3065 , B60N2/309
Abstract: 一种车辆座椅装置，其具有第一连接构件(21)以及第二连接构件(22)：第一连接构件(21)连接到坐垫骨架(16)的前部上和基座构件(24)上以便可分别枢转；第二连接构件(22)可枢转地连接到坐垫骨架(16)的后部上并且还可枢转地连接到座椅靠背骨架(18)上的当座椅靠背处于起立状态时在倾斜机构(26)上方的位置上。该车辆座椅装置的座椅布置包括收纳状态以及进入/退出状态：在收纳状态下，座椅靠背(14)被叠置于坐垫(12)的上侧；在进入/退出状态下，坐垫(12)被置于起立状态，产生用于乘员进入或退出座椅的后方的空间。
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公开(公告)号：CN101495341A
公开(公告)日：2009-07-29
申请号：CN200780028202.5
申请日：2007-07-27
CPC classification number: B60N2/22 , B60N2/3013 , B60N2/3047 , B60N2/3065 , B60N2/309
Abstract: 一种车辆座椅装置，其具有第一连接构件(21)以及第二连接构件(22)：第一连接构件(21)连接到坐垫骨架(16)的前部上和基座构件(24)上以便可分别枢转；第二连接构件(22)可枢转地连接到坐垫骨架(16)的后部上并且还可枢转地连接到座椅靠背骨架(18)上的当座椅靠背处于起立状态时在倾斜机构(26)上方的位置上。该车辆座椅装置的座椅布置包括收纳状态以及进入/退出状态：在收纳状态下，座椅靠背(14)被叠置于坐垫(12)的上侧；在进入/退出状态下，坐垫(12)被置于起立状态，产生用于乘员进入或退出座椅的后方的空间。
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公开(公告)号：CN101309617A
公开(公告)日：2008-11-19
申请号：CN200680042849.9
申请日：2006-11-14
CPC classification number: B60N2/02 , B60N2/3011 , B60N2/3013 , B60N2/3031 , B60N2/305 , B60N2/3065 , B60N2/309 , B60N2/986
Abstract: 在座椅(10)中，通过在靠背主框架(16)以倾倒中心轴(16A)为中心的倾倒被倾斜机构(18)锁定的状态下使靠背连结连杆(26)的下端以可转动的方式与车身侧连结，第一连杆(22)、靠背副框架(24)、以及靠背连结连杆(26)的转动被锁定，靠背连杆机构(14)的动作被锁定。因此，可以提高靠背连杆机构(14)(靠背副框架(24))从靠背侧部(12B)的后侧进行支承的支承刚性，充分地保持住坐在座椅(10)上的乘客。
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公开(公告)号：CN101193575B
公开(公告)日：2010-08-11
申请号：CN200680020094.2
申请日：2006-06-06
CPC classification number: B60N2/30 , B60N2/20 , B60N2/5816 , B60N2/986
Abstract: 当收藏车座(10)时，车座垫块(28)朝车座(10)背侧移动，同时，使垫块侧部(32)相对垫块中间部(30)朝车座(10)背侧回转，车座(10)的中间部(12)和侧部(14)收缩。在这里，与侧部(14)的收缩联动，表皮(42)在覆盖壁板(18)的纵壁(22)前端的部分和第2固定部(42B)折曲而折叠。这样，可吸收表皮(42)在车座(10)横向端面的松弛。
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公开(公告)号：CN101193575A
公开(公告)日：2008-06-04
申请号：CN200680020094.2
申请日：2006-06-06
CPC classification number: B60N2/30 , B60N2/20 , B60N2/5816 , B60N2/986
Abstract: 当收藏车座(10)时，车座垫块(28)朝车座(10)背侧移动，同时，使垫块侧部(32)相对垫块中间部(30)朝车座(10)背侧回转，车座(10)的中间部(12)和侧部(14)收缩。在这里，与侧部(14)的收缩联动，表皮(42)在覆盖壁板(18)的纵壁(22)前端的部分和第2固定部(42B)折曲而折叠。这样，可吸收表皮(42)在车座(10)横向端面的松弛。
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