-
公开(公告)号：CN102913577B
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201210271716.6
申请日：2012-08-01
CPC classification number: D21H17/67 , D21H21/18 , F16D69/026 , F16D2200/0095 , Y10T428/25 , Y10T428/2982 , Y10T428/31971 , Y10T428/31986 , Y10T428/31989 , Y10T428/31993
Abstract: 本发明涉及湿式摩擦部件和其制造方法。该湿式摩擦部件含有粉末化的软木，在必要时，将该粉末化的软木加热至150～200℃。将该粉末化的软木与其它造纸材料混合并制成纸制基底。用作为粘结剂的合成树脂浸渍该纸制基底并加热和固化。软木本身具有高的摩擦系数μ。而且，粉末本身增大了表面积和与配合部件的隔板的接触面积，由此改善了湿式摩擦部件的摩擦表面的摩擦系数。通过加热软木，软木本身的摩擦系数和吸收及排出油的能力得到改善。因此，可提供具有高的摩擦系数μ的湿式摩擦部件。当作为湿式摩擦部件使用时，可以实现摩擦系数μ的提高、通过减少摩擦部件的数量而轻量化以及高效率。
-
公开(公告)号：CN102913577A
公开(公告)日：2013-02-06
申请号：CN201210271716.6
申请日：2012-08-01
CPC classification number: D21H17/67 , D21H21/18 , F16D69/026 , F16D2200/0095 , Y10T428/25 , Y10T428/2982 , Y10T428/31971 , Y10T428/31986 , Y10T428/31989 , Y10T428/31993
Abstract: 本发明涉及湿式摩擦部件和其制造方法。该湿式摩擦部件含有粉末化的软木，在必要时，将该粉末化的软木加热至150～200℃。将该粉末化的软木与其它造纸材料混合并制成纸制基底。用作为粘结剂的合成树脂浸渍该纸制基底并加热和固化。软木本身具有高的摩擦系数μ。而且，粉末本身增大了表面积和与配合部件的隔板的接触面积，由此改善了湿式摩擦部件的摩擦表面的摩擦系数。通过加热软木，软木本身的摩擦系数和吸收及排出油的能力得到改善。因此，可提供具有高的摩擦系数μ的湿式摩擦部件。当作为湿式摩擦部件使用时，可以实现摩擦系数μ的提高、通过减少摩擦部件的数量而轻量化以及高效率。
-
公开(公告)号：CN1180326C
公开(公告)日：2004-12-15
申请号：CN99814261.1
申请日：1999-11-05
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F16D57/002 , B60T13/748 , F16D25/0638 , F16D27/14 , F16D28/00 , F16D48/064 , F16D2500/1021 , F16D2500/1045 , F16D2500/30402 , F16D2500/7042
Abstract: 一种摩擦啮合器件和摩擦啮合控制方法，其中注意到当电场施加到摩擦表面时改变摩擦啮合器件的摩擦表面的摩擦系数的现象，这种现象用来控制传动力。在一个推力的作用下，为了摩擦啮合把摩擦啮合件带入彼此直接接触。当电场施加在摩擦啮合件之间时，摩擦表面的摩擦系数变化，这意味着能改变传动力。摩擦啮合器件的一个例子是离合器器件(10)。一个由绝缘材料制成的摩擦件(20)附着到一个输入盘(16)上，并且啮合一个输出盘(22)。润滑诸摩擦表面。一个控制器件(30)控制一个电压施加器件(28)，并且把一个电压施加到一根电极(26)上以提供希望的传动力。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1329703A
公开(公告)日：2002-01-02
申请号：CN99814261.1
申请日：1999-11-05
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F16D57/002 , B60T13/748 , F16D25/0638 , F16D27/14 , F16D28/00 , F16D48/064 , F16D2500/1021 , F16D2500/1045 , F16D2500/30402 , F16D2500/7042
Abstract: 一种摩擦啮合器件和摩擦啮合控制方法,其中注意到当电场施加到摩擦表面时改变摩擦啮合器件的摩擦表面的摩擦系数的现象,这种现象用来控制传动力。在一个推力的作用下,为了摩擦啮合把摩擦啮合件带入彼此直接接触。当电场施加在摩擦啮合件之间时,摩擦表面的摩擦系数变化,这意味着能改变传动力。摩擦啮合器件的一个例子是离合器器件(10)。一个由绝缘材料制成的摩擦件(20)附着到一个输入盘(16)上,并且啮合一个输出盘(22)。润滑诸摩擦表面。一个控制器件(30)控制一个电压施加器件(28),并且把一个电压施加到一根电极(26)上以提供希望的传动力。
-
公开(公告)号：CN109825757B
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN201811352407.5
申请日：2018-11-14
Applicant: 丰田自动车东日本株式会社 , 丰田自动车株式会社 , 帝伯爱尔株式会社 , 帝伯爱尔工业株式会社 , 株式会社幸福制品
Abstract: 本发明提供能够得到优良的摩擦特性的铸铁材料。所述铸铁材料是含有C和Fe作为组成的铸铁材料，进一步含有以质量％计为1.0％～3.5％的Cr作为组成。该铸铁材料用于在添加了MoDTC等含有Mo作为构成元素的添加剂的润滑油环境下滑动的滑动部件。铸铁材料中所含的Cr促进在润滑油中添加的含有Mo的添加剂的分解反应，使得形成低摩擦的二硫化钼的覆膜。由此，能够减少摩擦。
-
公开(公告)号：CN103119312B
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201180043812.9
申请日：2011-09-12
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 国立大学法人东北大学
CPC classification number: F16C33/02 , F16C33/103 , F16C33/14 , F16C2220/60 , F16C2240/40 , F16C2240/44
Abstract: 一种滑动构件，包括基体（11），所述基体由金属材料制成并且具有滑动表面（11a），所述滑动表面中形成有多个微凹部（13）。所述微凹部（13）中的每一个均具有圆形开口（13a），微凹部（13）以规则的间距布置成六边形密排构造，并且所有微凹部（13）的开口（13a）与整个滑动表面的面积比处于50%至80%的范围中。
-
公开(公告)号：CN109825757A
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201811352407.5
申请日：2018-11-14
Applicant: 丰田自动车东日本株式会社 , 丰田自动车株式会社 , 帝伯爱尔株式会社 , 帝伯爱尔工业株式会社 , 株式会社幸福制品
Abstract: 本发明提供能够得到优良的摩擦特性的铸铁材料。所述铸铁材料是含有C和Fe作为组成的铸铁材料，进一步含有以质量％计为1.0％～3.5％的Cr作为组成。该铸铁材料用于在添加了MoDTC等含有Mo作为构成元素的添加剂的润滑油环境下滑动的滑动部件。铸铁材料中所含的Cr促进在润滑油中添加的含有Mo的添加剂的分解反应，使得形成低摩擦的二硫化钼的覆膜。由此，能够减少摩擦。
-
公开(公告)号：CN103119312A
公开(公告)日：2013-05-22
申请号：CN201180043812.9
申请日：2011-09-12
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 国立大学法人东北大学
CPC classification number: F16C33/02 , F16C33/103 , F16C33/14 , F16C2220/60 , F16C2240/40 , F16C2240/44
Abstract: 一种滑动构件，包括基体（11），所述基体由金属材料制成并且具有滑动表面（11a），所述滑动表面中形成有多个微凹部（13）。所述微凹部（13）中的每一个均具有圆形开口（13a），微凹部（13）以规则的间距布置成六边形密排构造，并且所有微凹部（13）的开口（13a）与整个滑动表面的面积比处于50%至80%的范围中。
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
8
records
(took 0.049 seconds)
