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公开(公告)号：CN103097976B
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201180043076.7
申请日：2011-06-03
CPC classification number: G01L5/0038 , B60T7/042 , G01L5/225 , G05G1/38
Abstract: 提高基于配设于踏板臂与输出部件之间的传感器部件的变形而检测踩入操作力时检测精度和/或耐久性。在踏板操作量检测装置（10）中，传感器部件（30）经由一对支撑销（32、34）配设于踏板臂（18）的侧方，并且经由U形夹销（26）连结于操作杆（22）（输出部件），通过应变规等变形检测单元（52）检测该传感器部件（30）的变形，其中，施加踩入操作力F的操作输入部与施加反作用力R的反作用力作用部设定于在与支撑轴心O平行的方向上互相重叠的位置。抑制了由与支撑轴心O平行的方向的错开（错位）引起的不均匀载荷，传感器部件（30）的姿势和/或变形形态稳定，并且抑制了旋转滑动部的不均匀磨损，检测精度和/或耐久性上升。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102753405B
公开(公告)日：2015-02-18
申请号：CN201080059419.4
申请日：2010-12-21
Abstract: 一种操作量检测设备，其包括：传递构件，其在轴部与操作对象构件之间通过连接部分传递与操作量相对应的载荷，该连接部分将由操作对象构件支撑的第一支撑部分与由轴部支撑第二支撑部分连接；以及检测装置，其基于连接部分的变形量来检测操作量。多个连接部分在第一支撑部分与第二支撑部分之间平行地布置，并且由于载荷的传递而变形，使得第一支撑部分和第二支撑部分在直线运动的方向相对移位。各个连接部分在于轴部的纵向垂直的方向上彼此相对。
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公开(公告)号：CN102753405A
公开(公告)日：2012-10-24
申请号：CN201080059419.4
申请日：2010-12-21
Abstract: 一种操作量检测设备，其包括：传递构件，其在轴部与操作对象构件之间通过连接部分传递与操作量相对应的载荷，该连接部分将由操作对象构件支撑的第一支撑部分与由轴部支撑第二支撑部分连接；以及检测装置，其基于连接部分的变形量来检测操作量。多个连接部分在第一支撑部分与第二支撑部分之间平行地布置，并且由于载荷的传递而变形，使得第一支撑部分和第二支撑部分在直线运动的方向相对移位。各个连接部分在于轴部的纵向垂直的方向上彼此相对。
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公开(公告)号：CN103097976A
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201180043076.7
申请日：2011-06-03
CPC classification number: G01L5/0038 , B60T7/042 , G01L5/225 , G05G1/38
Abstract: 提高基于配设于踏板臂与输出部件之间的传感器部件的变形而检测踩入操作力时检测精度和/或耐久性。在踏板操作量检测装置（10）中，传感器部件（30）经由一对支撑销（32、34）配设于踏板臂（18）的侧方，并且经由U形夹销（26）连结于操作杆（22）（输出部件），通过应变规等变形检测单元（52）检测该传感器部件（30）的变形，其中，施加踩入操作力F的操作输入部与施加反作用力R的反作用力作用部设定于在与支撑轴心O平行的方向上互相重叠的位置。抑制了由与支撑轴心O平行的方向的错开（错位）引起的不均匀载荷，传感器部件（30）的姿势和/或变形形态稳定，并且抑制了旋转滑动部的不均匀磨损，检测精度和/或耐久性上升。
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公开(公告)号：CN101479135B
公开(公告)日：2011-07-06
申请号：CN200780023794.1
申请日：2007-11-14
Abstract: 本发明公开了一种踏板操作量检测设备，其中制动踏板(11)及紧固在操作杆(15)的端部处的马蹄夹(16)通过连接轴(18)可枢转地连接在一起，套筒(22)布置在制动踏板(11)与连接轴(18)之间，检测器(24a，24b，25a，25b)安装在套筒(22)的可弹性变形的套筒主体(22a)的外周表面上，并且ECU(26)基于由各个检测器(24a，24b，25a，25b)检测到的负载来计算踏板踩踏力。该设备具有简化的结构，提高了安装便利性并能以高精度检测操作量。
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公开(公告)号：CN101479135A
公开(公告)日：2009-07-08
申请号：CN200780023794.1
申请日：2007-11-14
Abstract: 本发明公开了一种踏板操作量检测设备，其中制动踏板(11)及紧固在操作杆(15)的端部处的马蹄夹(16)通过连接轴(18)可枢转地连接在一起，套筒(22)布置在制动踏板(11)与连接轴(18)之间，检测器(24a，24b，25a，25b)安装在套筒(22)的可弹性变形的套筒主体(22a)的外周表面上，并且ECU(26)基于由各个检测器(24a，24b，25a，25b)检测到的负载来计算踏板踩踏力。该设备具有简化的结构，提高了安装便利性并能以高精度检测操作量。
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