公开(公告)号：CN106715209B

公开(公告)日：2019-05-10

申请号：CN201580050069.8

申请日：2015-08-05

Applicant: 丰田铁工株式会社 ,  株式会社东海理化电机制作所

Inventor： 北口和章 ,  增谷正英 ,  深谷匠

IPC: B60T7/02 ,  B60T7/06 ,  G05G1/30 ,  G05G1/40

Abstract: 提供一种不设置检测开始点调整机构以及检测载荷调整机构地、与以往相比可适当地抑制检测开始点以及检测载荷的偏离的车辆用踏板装置。在踏力检测器42，设有从该踏力检测器42突出的第1销42f，在连结于制动器踏板20的踏板臂20a的副杆22，形成有供踏力检测器42的第1销42f插入的定位孔22e，踏力检测器42在通过载荷弹簧38的反作用力将该第1销42f按压于定位孔22e的内周缘的状态下，固定于副杆22，载荷弹簧38在反作用力杆40与踏力检测器42之间配置成位置固定。

公开(公告)号：CN106715209A

公开(公告)日：2017-05-24

申请号：CN201580050069.8

申请日：2015-08-05

Applicant: 丰田铁工株式会社 ,  株式会社东海理化电机制作所

Inventor： 北口和章 ,  增谷正英 ,  深谷匠

IPC: B60T7/02 ,  B60T7/06 ,  G05G1/30 ,  G05G1/40

CPC classification number: B60T7/06 ,  B60T7/02 ,  B60T7/042 ,  F16B5/0225 ,  F16B19/02 ,  G01L5/0057 ,  G01L5/225 ,  G05G1/30 ,  G05G1/38 ,  G05G1/40 ,  G05G1/44 ,  G05G1/46 ,  G05G5/05

Abstract: 提供一种不设置检测开始点调整机构以及检测载荷调整机构地、与以往相比可适当地抑制检测开始点以及检测载荷的偏离的车辆用踏板装置。在踏力检测器42，设有从该踏力检测器42突出的第1销42f，在连结于制动器踏板20的踏板臂20a的副杆22，形成有供踏力检测器42的第1销42f插入的定位孔22e，踏力检测器42在通过载荷弹簧38的反作用力将该第1销42f按压于定位孔22e的内周缘的状态下，固定于副杆22，载荷弹簧38在反作用力杆40与踏力检测器42之间配置成位置固定。