具有离心油泵的涡旋压缩机
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115076112A

    公开(公告)日:2022-09-20

    申请号:CN202210154531.0

    申请日:2022-02-18

    Abstract: 涡旋压缩机(1)包括:压缩单元(6);竖直定向的驱动轴(16);被构造成能够旋转地支撑所述驱动轴(16)的上轴承装置和下轴承装置(27、28);离心油泵(29),该离心油泵包括抽取管(32),该抽取管附接到驱动轴(16)的下端部分(23)并且设有浸没在油槽(31)中的进油口,离心油泵(29)被构造成将油输送到压缩单元(6)且输送到上轴承装置和下轴承装置(27、28);和静止整流罩构件(35),该静止整流罩构件固定到涡旋压缩机(1)的非旋转部分并且包括静止管状部(36),该静止管状部浸没在油槽(31)中,并且以预定距离包围抽取管(32)使得在静止管状部(36)的内表面与抽取管(32)的外表面之间形成间隙。

    包括具有金属对金属密封面的排放单向阀组件的涡旋式压缩机

    公开(公告)号:CN119487301A

    公开(公告)日:2025-02-18

    申请号:CN202380050602.5

    申请日:2023-06-30

    Abstract: 一种涡旋式压缩机,包括:具有排放出口(4)的压缩机壳体(2);以及排放单向阀组件(18),该排放单向阀组件包括布置在排放出口(4)处并且设有金属阀座(24)的阀壳体(21)以及能够在关闭位置与打开位置之间移动的阀构件(26)。金属阀座(24)具有截头圆锥形或环形密封面(25)并且阀构件(26)具有被配置成当阀构件(26)处于关闭位置时与截头圆锥形或环形密封面(25)配合的金属密封面(36),金属阀座(24)和阀构件(26)被配置成在阀构件(26)的金属密封面(36)与金属阀座(24)的截头圆锥形或环形密封面(25)之间限定线性密封接触部。阀构件(26)包括阀杆部分(33)和与阀杆部分(33)连接的阀头部分(35)。阀杆部分(33)包括远离阀头部分(35)的杆端部部分(41)。杆端部部分(41)包括工具固定构件(42),该工具固定构件被配置成允许将适用于在涡旋式压缩机(1)的装配过程中将阀构件(26)移动到打开位置的工具临时固定至杆端部部分(41)。

    涡旋式压缩机
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106414900B

    公开(公告)日:2018-12-28

    申请号:CN201580026527.4

    申请日:2015-01-27

    Abstract: 涡旋式压缩机(1)包括绕动涡旋盘安排(7)和被配置成驱动绕动涡旋盘安排(7)进行绕动运动的驱动轴(18),驱动轴(18)包括润滑通道(32)和流体连接到润滑通道(32)并且出现在驱动轴(18)的外壁中的第一润滑孔(35)。涡旋式压缩机(1)还包括沿着驱动轴(18)的旋转轴线轴向偏移并且各自被配置成与驱动轴(18)接合的第一和第二轴承(38,39)。第一和第二轴承(38,39)以及驱动轴(18)局部限定第一环形间隙(44),第一润滑孔(35)出现在第一环形间隙中。第一轴承(38)和驱动轴(18)限定流体连接到第一环形间隙(44)的第一油腔,并且第二轴承(39)和驱动轴(18)限定流体连接到第一环形间隙(44)的第二油腔。

    设有流体静力下轴承装置的涡旋压缩机

    公开(公告)号:CN115076111A

    公开(公告)日:2022-09-20

    申请号:CN202210154358.4

    申请日:2022-02-18

    Abstract: 涡旋压缩机包括:压缩单元;竖直定向的驱动轴;被构造成能够旋转地支撑所述驱动轴的下轴承装置(28);和油泵(29),其布置在所述驱动轴的下端处,并且被构造成将油输送到所述压缩单元和所述下轴承装置(28)。所述下轴承装置(28)包括:径向轴承座(34),其包括内径向轴承表面(37),所述内径向轴承表面包围所述驱动轴的下端部分;上轴向推力轴承和下轴向推力轴承(43、44),其被构造成限制所述驱动轴的轴向运动;和加压油腔室(51),其流体地连接到所述油泵(29),由所述驱动轴的下端部分的外表面、所述内径向轴承表面(37)和所述上轴向推力轴承和所述下轴向推力轴承(43、44)至少部分地界定所述加压油腔室(51)。

    在油平衡连接部中带有常开阀的多压缩机系统

    公开(公告)号:CN116892795A

    公开(公告)日:2023-10-17

    申请号:CN202310160907.3

    申请日:2023-02-23

    Abstract: 一种多压缩机系统(7)包括:并联联接的多个压缩机(8);入口连接管线(15),每个入口连接管线连接到相应的压缩机(8)的制冷剂抽吸接头;出口连接管线(17),每个出口连接管线连接到相应的压缩机(8)的制冷剂排放接头;公共油平衡管线(18)和平衡连接管线(19),每个平衡连接管线将公共油平衡管线(18)连接到相应的压缩机(8)的油平衡连接部(21);以及弹簧加载常开阀(25),每个弹簧加载常开阀布置在相应的平衡连接管线(19)内或相应的压缩机(8)的油平衡连接部(21)内,并且每个弹簧加载常开阀均被构造成在相应的压缩机(8)的低压力容积中的主要压力与公共油平衡管线(18)中的主要压力之间的压力差达到预定值时关闭。

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