一种液位检测装置及其构成的废气处理系统

    公开(公告)号:CN214075856U

    公开(公告)日:2021-08-31

    申请号:CN202022661794.X

    申请日:2020-11-17

    Abstract: 本实用新型公开了一种液位检测装置及其构成的废气处理系统,液位检测装置包括筒体,所述筒体一侧的上表面设置有进气口,所述筒体顶部设置有排气口,所述进气口和排气口通过输气管道连接,所述输气管道的弯头底部设有排液孔;所述筒体另一侧设置有液位计,所述筒体一侧的底部设置有排液口,所述排液口处连接有排液管,所述排液管上设置有排水电磁阀,还包括报警装置,所述报警装置与所述液位计连接,该装置通过排液孔将输气管道中的液体排到筒体中,排气口将气体排出去,实现气液的分离,通过液位计监测筒体中收集的液体量,废气处理系统通过报警装置提醒工作人员处理,或者开启排水电磁阀排出液体,避免多晶硅废气管线中发生泄漏带来的事故。

    一种表冷器防冻系统及调温装置

    公开(公告)号:CN215909412U

    公开(公告)日:2022-02-25

    申请号:CN202121858274.6

    申请日:2021-08-10

    Abstract: 本实用新型公开了一种表冷器防冻系统及调温装置,属于表冷器防冻技术领域,包括供气子系统、加热干燥子系统、循环子系统中的任意两个或多个子系统;加热干燥子系统包括设于表冷器进出管道之间的预热器和/或干燥过滤器;循环子系统包括设于表冷器进出管道之间的循环泵。供气子系统为表冷器管道提供压缩空气,以将表冷器管道中弯头处、低位处中的冷存水排出,避免管道内冷存水结冰使管道胀裂;加热干燥子系统通过预热器和/或干燥过滤器进一步蒸发、吸收管道内的水分,保证了管道内的干燥度;循环子系统用于加速整个循环管道内空气流动与循环;多个子系统相互配合,能够有效避免表冷器管道内存水结冰现象,保证空调机组的稳定运行。

    一种锅炉火管内壁自动清理装置

    公开(公告)号:CN211976913U

    公开(公告)日:2020-11-20

    申请号:CN201922306518.9

    申请日:2019-12-20

    Abstract: 本实用新型公开了一种锅炉火管内壁自动清理装置,包括有控制器、驱动装置、传动机构和反吹一体式清理刷,其具有对刷体的反吹气结构;传动机构包括有空心传动杆,空心传动杆连接驱动装置,空心传动杆中设有反吹通孔,反吹一体式清理刷安装于空心传动杆的前端,刷杆的空腔与反吹通孔连通;空心传动杆还连接有反吹气控制器;还包括有伸缩式吸尘软管和吸尘分离器,吸尘分离器连接伸缩式吸尘软管。本实用新型通过设置反吹一体式清理刷、空心传动杆、吸管软管、驱动装置、反吹气装置、吸尘装置等,可实现锅炉火管的自动清理,提高了清理效率、降低了劳动强度,且清理更为干净,提高了换热效果、减少了能量损失、减少了环境污染。

    冷却塔风机减速箱加油装置

    公开(公告)号:CN214305198U

    公开(公告)日:2021-09-28

    申请号:CN202023117551.6

    申请日:2020-12-22

    Abstract: 本实用新型公开了一种冷却塔风机减速箱加油装置,所述减速箱位于冷却塔上,所述减速箱连接有风筒,所述加油装置包括油箱、注油泵、加油管道、放油管道、调节阀、放油阀和PLC控制器,所述油箱和注油泵位于冷却塔底部,所述油箱与注油泵连接,所述注油泵通过加油管道与所述减速箱连接,所述调节阀设置于加油管道上,所述放油管道与调节阀和注油泵之间的加油管道连接,所述放油阀设置于所述放油管道上;所述PLC控制器分别与注油泵、调节阀和放油阀连接。本实用新型的实施避免了维保人员进行加油操作时需要携带油品,登高进入直径2‑15米的风筒内;提高了检修工作的安全性,同时极大的提高了检修效率,不必将油品搬运至冷却塔上端和分装。

    一种换热器列管防堵装置

    公开(公告)号:CN208398716U

    公开(公告)日:2019-01-18

    申请号:CN201820875024.5

    申请日:2018-06-07

    Abstract: 本实用新型中公开了一种换热器列管防堵装置,包括设置在位于换热器入口一侧管板上的转轴,转轴与管板之间通过轴承连接,所述转轴上设置有旋转桨组件,所述转轴还连接一驱动机构,驱动机构通过转轴驱动旋转桨组件转动。该装置通过在换热器列管内设置旋转桨组件,旋转桨组件在随转轴转动时,桨叶将流体中带有的颗粒状或片状杂质推向管板边缘,从而可防止流体中的杂质堵塞列管,延长了换热器的使用周期,降低了换热器的维护成本;并且不用额外设置驱动装置,即可实现对旋转桨组件的驱动,装置结构更加简单并且节能。

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