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公开(公告)号：CN117990562A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202211472513.3
申请日：2022-11-23
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
IPC: G01N11/14
Abstract: 本发明涉及黏度计校准技术领域，具体涉及一种布氏黏度计的校准装置，包括：支座、支撑杆、布氏黏度计、过渡连接管、转子；还包括盛样筒、螺旋叶片、若干支撑柱体和恒温筒体，所述盛样筒内盛有黏度标准物质；所述过渡连接管的外圆可拆卸连接有条形安装板，所述条形安装板的一端下平面连接有伸入盛样筒内的搅拌板；还包括恒温控制系统和测温系统。通过上述方式，本发明所述的布氏黏度计的校准装置,建立了交通运输行业专用的布氏黏度计的校准方法及校准装置。
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公开(公告)号：CN109211299B
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN201811048640.4
申请日：2018-09-10
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
IPC: G01D18/00
Abstract: 本发明公开了一种桥梁监测传感器的在线校准方法和系统。方法包括：将参考传感器以与待校准传感器具有共同的外源激励的方式安装在桥梁结构面上；根据获取的参考传感器的采样值和待校准传感器的采样值，得到测试用同步差分值；根据测试用同步差分值和预先建立的训练用同步差分值与桥梁监测传感器计量性能的映射关系，确定待校准传感器的计量性能。系统包括参考传感器、获取装置、得到装置和确定装置。该方案使得可以在不中断现有桥梁监测系统正常工作的条件下，对待校准传感器的计量性能进行在线评定，从而提高桥梁监测系统的准确性和可靠性。通过设置成共源激励条件，使得待校准传感器的计量性能判断更具有科学性。
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公开(公告)号：CN116086579B
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202310364566.1
申请日：2023-04-07
Applicant: 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司 , 四川省通川工程技术开发有限公司 , 交通运输部公路科学研究所
Inventor： 邵江 , 乔科 , 徐洪彬 , 牟琦 , 李宁 , 李蒙 , 尚应奇 , 周源 , 徐屹 , 徐熙 , 王俊 , 崔航 , 王义旭 , 郝汉博 , 王曼 , 谭维 , 柏璐 , 李孟超 , 王素宽
Abstract: 本发明公开了一种便携式压力测量系统及压力测量方法，包括数据处理装置和多组汽车压力衡，多组汽车压力衡并列设置于车辆前端车轮地面，车辆车轮驶压汽车压力衡时，设置于汽车压力衡之上的压力测量部件和角度测量装置分别收集车衡质量数据和车衡转角数据送到数据处理装置进行汇总并计算出汽车胎荷、轴荷以及车体质量数据并通过数据处理装置储存及打印输出；本发明通过分布式的组合设计提高了便携程度，同时通过本发明压力测量计算对车辆质量数据进行修正处理，使得本发明压力测量数据更精准。
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公开(公告)号：CN109813269B
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN201910136330.6
申请日：2019-02-25
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明涉及传感器校准领域，公开了一种桥梁形变监测传感器在线校准数据序列匹配方法，所述方法包括：步骤1，获取同一激励作用下的待校准传感器和参考传感器的测量值序列；步骤2，对所述待校准传感器和所述参考传感器的测量值序列进行分段；步骤3，在各分段区间内对所述待校准传感器和所述参考传感器的测量值进行匹配；步骤4，获取所述待校准传感器和所述参考传感器在所述同一激励作用下的测量值序列之间的对应关系。本发明提供的技术方案对待校准传感器和参考传感器的测量值序列出现的超前、滞后等不同步情况有良好的适应性，可显著提高桥梁形变监测传感器的在线校准的效率和准确性。
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公开(公告)号：CN116086579A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202310364566.1
申请日：2023-04-07
Applicant: 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司 , 四川省通川工程技术开发有限公司 , 交通运输部公路科学研究所
Inventor： 邵江 , 乔科 , 徐洪彬 , 牟琦 , 李宁 , 李蒙 , 尚应奇 , 周源 , 徐屹 , 徐熙 , 王俊 , 崔航 , 王义旭 , 郝汉博 , 王曼 , 谭维 , 柏璐 , 李孟超 , 王素宽
Abstract: 本发明公开了一种便携式压力测量系统及压力测量方法，包括数据处理装置和多组汽车压力衡，多组汽车压力衡并列设置于车辆前端车轮地面，车辆车轮驶压汽车压力衡时，设置于汽车压力衡之上的压力测量部件和角度测量装置分别收集车衡质量数据和车衡转角数据送到数据处理装置进行汇总并计算出汽车胎荷、轴荷以及车体质量数据并通过数据处理装置储存及打印输出；本发明通过分布式的组合设计提高了便携程度，同时通过本发明压力测量计算对车辆质量数据进行修正处理，使得本发明压力测量数据更精准。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115529436A
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202110015278.6
申请日：2021-01-07
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明公开了一种机械生产产品制造处理远程监控处理系统，包括生产监控单元、端电交换机、核心交换机、生产检测单元、通讯单元、远程服务单元以及远程监控单元，生产监控单元通过端点交换机和核心交换机并基于标准的TCP/IP协议将数据通过通讯单元传输至物联网网关中，现场生产监控信息经过物联网网关进行数据管理与转换后传输到远程服务单元中，同时生产检测单元将现场生产检测信息通过通讯单元与物联网网关协调配合传输至远程服务单元，利用安装多个角度上的摄像机进行全方位监控，并能接受远程服务器单元的指令，方便用户对远程机械生产产品进行监控，以便监控者在处理机械生产产品时能够全方位地观察监控机械生产产。
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公开(公告)号：CN114371121A
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202110339916.X
申请日：2021-03-30
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
IPC: G01N19/04
Abstract: 本发明涉及交通工程检测设备领域，具体涉及一种移动式反光膜附着性测定仪，包括：底座和安装在底座上的U形架，所述U形架的顶部内壁连接有钢板，还包括测试锤、悬挂件和用于测试锤定位的夹持件，所述悬挂件的下端与测试锤连接，上端与粘接在钢板上的反光膜固定连接；还包括移动物体激光测距传感器、计时器、PLC控制器和驱动移动物体激光测距传感器水平移动的驱动组件，所述移动物体激光测距传感器的检测方向指向测试锤的底部。通过上述方式，本发明所述的移动式反光膜附着性测定仪，可以实现实时定位和数据上传，提高了检测的准确性。
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公开(公告)号：CN112014268A
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN202010418330.8
申请日：2020-05-18
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
IPC: G01N11/14
Abstract: 本发明提供一种动态剪切流变仪校准方法，其主要特征是，采用测温仪和黏度标准物质作为校准标准仪器，分别评价动态剪切流变仪温度以及加载性能；通过将测温仪的测温探头安装在在动态剪切试验板中心位置，依次选取52℃、58℃、64℃、70℃、76℃测量点，计算该点设备温度偏差；通过用黏度标准物质作为试样，计算该点测得复数剪切黏度的偏差。本发明通过温度仪和黏度标准物质实现了动态剪切流变仪测量结果的数据评价，具备操作便捷、校准效率高等优点，解决了校准动态剪切流变仪的量值溯源问题，可有效防止质量低劣及不符合沥青试验需求的动态剪切流变仪进入检测活动。
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公开(公告)号：CN115582469A
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202110025352.2
申请日：2021-01-08
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明公开了一种针对不同尺寸加工的汽车零部件用冲压装置，涉及汽车加工技术领域。包括工作台、驱动机构、夹持机构、冲压机和防护机构，所述工作台的底部固定安装有驱动机构，所述驱动机构的顶部滑动连接有夹持机构，所述夹持机构延伸至工作台的上方。通过设置驱动机构和夹持机构，利用第一电机通过传动链条带动两个转盘转动，促使插栓带动两个夹持机构逐渐与待加工的工件接触，配合液压缸对待加工工件的顶部进行夹持，使得该冲压装置可对不同尺寸的零部件进行夹持，从而提高了冲压装置的使用范围以及冲压效率，并且避免了需要将工件与多个冲压装置进行匹配的过程，使得装置和工件的结构稳定性得到了保证。
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公开(公告)号：CN115524117A
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202110024920.7
申请日：2021-01-08
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明公开了一种用于车轴强度测量装置，涉及汽车零件检测技术领域。包括工作台、第一夹持机构、第二夹持机构和底部支撑机构，所述工作台的顶部固定安装有第一夹持机构和底部支撑机构，所述工作台的顶部滑动连接有第二夹持机构，所述第一夹持机构与第二夹持机构的型号相同。利用液压缸可带动第二夹持机构在工作台上进行滑动，使得两个夹持机构之间的距离可根据待夹持轴类零件进行调节，同时夹持机构中的齿轮电机可分别带动第一齿轮竖杆以及两个第二齿轮竖杆进行转动，使得三个夹持座逐渐对待夹持轴类零件的表面进行固定，促使该测量装置可根据实际情况夹持机构位置的调节，使得该测量装置能夹持不同直径的轴类零件。
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