车辆用管道构造体
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114667227B

    公开(公告)日:2024-10-11

    申请号:CN202180005983.6

    申请日:2021-01-08

    Abstract: 提供一种在管道与配管部件的连接部处密封性优异的管道构造体。根据本发明提供一种含有管道和配管部件的管道构造体,所述管道在筒部具有开口,所述配管部件具备配管部,所述配管部插入到所述开口中并与所述管道连接,在所述配管部的外周面与所述开口的缘部之间配置处于被压缩状态的泡沫橡胶制的密封材料。

    管道构造体
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114667227A

    公开(公告)日:2022-06-24

    申请号:CN202180005983.6

    申请日:2021-01-08

    Abstract: 提供一种在管道与配管部件的连接部处密封性优异的管道构造体。根据本发明提供一种含有管道和配管部件的管道构造体,所述管道在筒部具有开口,所述配管部件具备配管部,所述配管部插入到所述开口中并与所述管道连接,在所述配管部的外周面与所述开口的缘部之间配置处于被压缩状态的泡沫橡胶制的密封材料。

    模具及其制造方法、以及成型体的制造方法

    公开(公告)号:CN109715365B

    公开(公告)日:2021-10-22

    申请号:CN201780056892.9

    申请日:2017-09-22

    Abstract: 提供一种提高成型体的外观的模具。根据本发明,提供一种模具,其为具有型腔,且可通过多个减压吸引孔而进行树脂片材的减压吸引,将所述树脂片材赋型为沿着所述型腔的内表面的形状的模具,其特征在于,所述型腔的内表面具备基面、以及设置于所述基面内的多个岛状的凹部,由凹部内减压吸引孔比率/凹部面积比率定义的凹部内减压吸引孔指数为0.5以下,所述凹部内减压吸引孔比率是相对于存在于所述基面和所述凹部的任一个的、能够减压吸引的减压吸引孔的总数的、存在于所述凹部的能够减压吸引的减压吸引孔的个数的比率,所述凹部面积比率是相对于所述基面和所述凹部的面积之和的、所述凹部的面积的比率。

Patent Agency Ranking