一种移动储能车及其多车组合方式

    公开(公告)号:CN110336347A

    公开(公告)日:2019-10-15

    申请号:CN201910567965.1

    申请日:2019-06-27

    Applicant: 余东旭 谢涛

    Abstract: 本发明公开了一种移动储能车及其多车组合方式,包括控制区和储能区,其特征在于:所述控制区内设置有控制柜、汇流柜、PCS双向变流器和隔离变压器,所述控制柜通过线路连接汇流柜,所述汇流柜通过线路连接PCS双向变流器的输入端,所述PCS双向变流器的输出端连接隔离变压器;所述储能区内设置有电池柜,所述电池柜通过线路连接汇流柜。本发明不仅能够通过多种不同的组合方式实现电网检修作业中保证小区供电不间断,而且控制柜内的RTU装置能够监控和控制同样安装有RTU装置的储能车方便管理。

    一种移动储能车及其多车组合方式

    公开(公告)号:CN110336347B

    公开(公告)日:2022-09-30

    申请号:CN201910567965.1

    申请日:2019-06-27

    Applicant: 余东旭 谢涛

    Abstract: 本发明公开了一种移动储能车及其多车组合方式,包括控制区和储能区,其特征在于:所述控制区内设置有控制柜、汇流柜、PCS双向变流器和隔离变压器,所述控制柜通过线路连接汇流柜,所述汇流柜通过线路连接PCS双向变流器的输入端,所述PCS双向变流器的输出端连接隔离变压器;所述储能区内设置有电池柜,所述电池柜通过线路连接汇流柜。本发明不仅能够通过多种不同的组合方式实现电网检修作业中保证小区供电不间断,而且控制柜内的RTU装置能够监控和控制同样安装有RTU装置的储能车方便管理。

    一种基于储能装置的能源监控管理系统及其管理方法

    公开(公告)号:CN108539771B

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN201810244381.6

    申请日:2018-03-23

    Abstract: 本发明公开了一种基于储能装置的能源监控管理系统及其管理方法,包括基于储能装置的终端单元、能源控制装置、集约式能源监控管理平台、电网运行系统、市场交易系统和用户运营系统。基于储能装置的终端单元与外部电源进行物理连接,与能源控制装置进行有线或无线方式通讯连接;能源控制装置与集约式能源监控管理平台进行有线或无线方式通讯连接;能源控制装置之间进行有线或无线方式通讯连接;集约式能源监控管理平台分别与电网运行系统、所述市场交易系统和所述用户运营系统进行有线或无线方式通讯连接。本发明能更好提升储能装置应用效率,更好满足用户侧的电能需求,提高能源利用水平,有利于从整体上提升社会经济效益和环境友好性。

    一种基于储能装置的能源监控管理系统及其管理方法

    公开(公告)号:CN108539771A

    公开(公告)日:2018-09-14

    申请号:CN201810244381.6

    申请日:2018-03-23

    Abstract: 本发明公开了一种基于储能装置的能源监控管理系统及其管理方法,包括基于储能装置的终端单元、能源控制装置、集约式能源监控管理平台、电网运行系统、市场交易系统和用户运营系统。基于储能装置的终端单元与外部电源进行物理连接,与能源控制装置进行有线或无线方式通讯连接;能源控制装置与集约式能源监控管理平台进行有线或无线方式通讯连接;能源控制装置之间进行有线或无线方式通讯连接;集约式能源监控管理平台分别与电网运行系统、所述市场交易系统和所述用户运营系统进行有线或无线方式通讯连接。本发明能更好提升储能装置应用效率,更好满足用户侧的电能需求,提高能源利用水平,有利于从整体上提升社会经济效益和环境友好性。

    一种移动储能车式变电站

    公开(公告)号:CN209805220U

    公开(公告)日:2019-12-17

    申请号:CN201920985971.4

    申请日:2019-06-27

    Applicant: 余东旭 谢涛

    Abstract: 本实用新型公开了一种移动储能车式变电站,包括直流区域和交流区域,其特征在于所述直流区域包括电池柜、控制柜和直流汇流柜,所述电池柜通过线路连接直流汇流柜,所述直流汇流柜通过线路连接控制柜;所述交流区域包括PCS双向变流器和隔离变压器,所述PCS双向变流器的输入端通过线路连接直流汇流柜,所述PCS双向变流器的输出端通过线路连接隔离变压器。本新型不仅能够为城市中移动的充电车和电动汽车充电,而且能够在停电的情况下担任变电站的作用。

    一种多功能移动储能车
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209860441U

    公开(公告)日:2019-12-27

    申请号:CN201920986270.2

    申请日:2019-06-27

    Applicant: 余东旭 谢涛

    Abstract: 本实用新型公开了一种多功能移动储能车,包括控制区和储能区,其特征在于:控制区内设置有控制柜、汇流柜、PCS双向变流器、DC/DC变流器和直流充电桩,控制柜通过线路连接汇流柜,汇流柜通过线路连接PCS双向变流器的输入端,汇流柜通过线路连接DC/DC变流器的输入端,DC/DC变流器的输出端通过线路连接直流充电桩;储能区内设置有电池柜,电池柜通过线路连接汇流柜。本新型不光具有为电动汽车或直流设备充电功能,还具备利用配合负载使用,构成一个孤立网并为负载提供恒定电压,保证负载正常运行,直至检修作业完成;如出现储能车电池容量不足时,能通过汇流柜上留的接线槽串联储能车,实现负荷的零闪络。

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